Odlično, baš tako nešto sam i mislio. [emoji2][emoji106]

Jedno hipotetično pitanje. Ako ste se već odlučili za vrstu motora, namenu, cenu, kubikažu..recimo enduro srednje klase 2-3000 EUR..da li pre uzeli očuvanog, fabričkog, veoma malo voženog, sa orig 30 hkm, ali dosta starog,neko 95 god, recimo transalpa/xtz 600 ccm, n ili znantno mladji, neko 2007,8 god BMW f650 ili sličan ,od austrijske autoškole, sa 120 hkm, dobroizgledajući spolja, ali sa sa dosta štelovanja,ulaganja,farbanja ? I recimo, da bi pri prodaji takvih motora bili na istom?

ja baš razmišljam jutros za Divčibare, utorak, sreda, provozao bih se iz BG.. jel ima nekih staza, blagog offa, tucanika, zemljanog puta, do nekog vrha ili vidikovca ili bar neki kružni put po planini ?

Ja popizdim. Imam onu torbicu na volanu, napuniću je jajima i lepiću ih takvima za šoferku, ako bude u novinama, znajte da sam ja [emoji3]

Mene je dva puta na istom mestu moširao isti taksista. Situacija je sledeća..idem ulicom sa prvenstvom prolaza, ne jurim, u gradu sam..a iz sporedne ulice u moju traku se uključuje on..i izađe do pola..ja kočim on još izađe, ja stanem, gledam ga , a on mahne rukom meni, po fazonu "ajde vozi" i daje mi prednost....prvi put sam mislio da je slučajno, drugi put sam video da nije i malo je falilo da siđem sa motora . I nervira me situacija kada obično klinac ili žena vozi iza mene u koloni, i onda odpozadi hoće da se ubaci ispred ??, jel vidi potencijalni prostor , a u isto vreme ne računajući tebe kao učesnika . Ovo me jako nervira, ne znam da li ste bili u takvoj situaciji ?

možda nisam boje baš složio po sećanju, ima sve reljefne oznake original,prilično je očuvana samo fali malo detailinga i poliranja, možda još koji put bude,pa je slikam

ja sam je video uživo prvi put i to parkiranu. hteo da slikam,bila je, belo zelena, dominirao je motor od metala. Vozio am ranije tešku uljaru ,pa sam odmah video o čemu se tu radi i razvukao kez od uva do uva. Samo što sam sišao pored nje sa mog reptila 3 puta menje ccm, ali visokog sedenja, pa je ona delovala mala, kao neki nakovanj..

vidim danas jednu u centru, prelep naked motor, izgleda kao da puca od snage

video sam da prerađuju kućište filtera zbog većeg dotoka vazduha i kažu da se smanjuje potrošnja goriva do 10% Jednostavno se većom burgijom ili konusnom glodalicom za PVC otvore rupe na 4-5 mesta sa prednje i zadnje strane, može se iskopati na YT

ja sam mislio na plastični/srebrni čep isod nogostupa kod menjača sada sam video kod mene, tu gde je tebi navrtka/matica , kod mene je zakivak??.. ceo taj sklop je pomalo "klimav" pa si ga možda previše dotegao? Probaj da skineš koju podlošku, da malo olabavi ili stavi onu navrtku sa osiguračem na navoju. Možda će se neko već javiti, ko bolje zna

i tebi je otpao donj čep . Meni neki dan, izivcirao sam se neverovatno

jel zna neko iz prakse, koji su prvi simptomitog čuvenog lošeg magneta? da li su to zvukovi, povremeni, konstantni ili je slabo punjenje na voltmetru..ili nema simptoma, nego odjednom ne pali ili stane motor kad već otpadnu ? Moj motor je to rizično godište, a ne verujem da je to neko dirao . još jedno pitanje: da li, ne računajući pogonski lanac do zadnjeg točka, sam motor u sebi ima još jedan ili dva lanca ?( radilica-bregasta i radilica -anlaser ?)

kle je u pitanju, 95, pretpostavljam da je isto

haha, e hvala neka ga za sada, pa ću se možda javiti kasnije, jesam iz Bg. MIsliš dihtung dekle/poklopca ventila ? Delovao ok, mašina je tu suva, ne znam kakav će biti ako se skida, Našao sam ga još pre online u motobike iz kaća. Koje dimenzije su ti O ringovi, da li znaš ? Ma nisam se navozao, uzeo sam ga pre vanrednog stanja i išao samo na posao. Prošle godine sam se mart i april fino vozio , a sada haos na poslu, plus ova kiša, ne mogu ništa ni da planiram.

Sipao 3 lit i na gornjoj crti je. Od kada je kod mene nisam primetio da je sa starim uljem spušao nivo, a napravio sam od tad nekih 1500 km. Promenio sam mu i svećice i filter vazduha. Negde bi ga vozio na štelovanje ventila, tek da budem siguran, ne znam kada su pregledani zadnji put, ali lepo i mirno radi , i na leru i pod gasom.

Znači 0,4 ostaje ispod nivoa šrafa ? Nisam znao. Pa gde? Jel ima svrhe izvlačiti to nekom cevčicom ili je tako uvek pri običnoj zameni ulja ?

Sada sam menjao ulje i filter i sa njim staje tačno 3 lit, i to da bude naravno na gornjoj crti. Zašto piše 3,4 lit, pojma nemam

da li je neko menjao naponske kablove na svećicama ? gded mogu oni da se nađu ? hvala

Fenomenalno Svaka ti čast na avanturi.

izgleda da je bio samo ranac i Mastercard

možda pivo ?

Da li je neko sa uštelovanim kleom i fabričkim auspuhom iz BG,a i raspoložen za kafu, oslušnuo bih neke zvukove

Jako lepo a bogami, 12 dana nije ni malo, dosta km, dosta ljudi upoznatih, mesta viđenih,skupljeno jako lepih iskustava.. a i podvig, ipak je 12 dana i posla odloženog, plus verovatno regularan odmor kasnije sa porodicom, koštalo je .. sve se to računa. S druge strane jug Italije je vrlo dostupan krajem ili početkom sezone ,naravno , koga interesuje samo plaža. Taranto je vrlo blizu, malo uprošteno gledajući.. BG-Trebinje svi vozili već više puta, trajekt jedna noć spavanja i kroz italiju samo 150 km?? ( Bari -Taranto..)..cene su vansezone ok za kraći boravak, samo da se "overi" jug Italije sve može da se spakuje u 4 dana..

Potpuno podržavam način i uslove za odabir motora. Moje mišljenje je da sa TA prve generacije nećeš pogrešiti, čak ti pristaje i po dimenzijama, jer gledam i po sebi.. Taj model mnogi stavljaju ispred druge generacije, po kočnicama i kvalitetu izrade jer je original "japanac" za razliku od sledećeg "italijana". Delova ima, znači ima i života u njima, ne znam kakav je izbor sada, meni je upao oko jedan sivi iz NS, ali vidim da se već dugo prodaje .

Bravo za izbor, FW je odličan motor. Kada sam ga razmatrao za kupovinu nisam čuo ni jednu lošu reč od ljudi koji su ga vozili ili pročitao lošu recenziju. Po kvalitetu izrade i same mašine motor je ispred ostalih jednocilindričnih endura u svojoj klasi , koji su ovde popularniji i skuplji. Ukratko, za taj novac dobijaš dosta kvaliteta i zabave. Na žalost, oko kupovine ti ne mogu pomoći, vidim da su sada na oglasima 2 nova, kada sam ja gledao, pre 3 meseca, bilo ih je više, jedno 5-6 komada. Jedini razlog zašto ga nisam uzeo je njegova neopisiva ružnoća, sa kojom nisam mogao da se izborim. Javi šta si uradio.