Mere se u vremenu rada sijalice. Ne u broju sezona. A vreme rada je direktno proporcionalno predjenoj kilometrazi, jer je srednja brzina u saobracaju prilicno konstantna. Ali 'ajde da ne zamaram sa empirijskim iskustvima, da ne remetim teorijsku raspravu...

??? Koliko je to u km (sa uključenom sijalicom)? I NB i X-treme crkavaju na oko 10k km, na motorima sa uvek uključenim svetlima. Potpuno provereno, lično iskustvo, na mnogo komada (H7, doduše)

Ne bih ja izbacio ni MV... Ne bih se iznenadio uopste, vratio je veru.

Kakvo sranje!!!

Ditto...

Dobih ovih dana dobronamernu kritiku čitalaca kako putopis nije ovde ispisan da kraja. Izvinjavam se za to, putopis u celosti možete pročitati na: http://www.rewadventure.com/rew-adventure-2014-cele-prica/ Ima sve do kraja, a ima i šta je bilo posle

Dva. Petrućija je oborio direktno, a Aleš je parkirao u sledećem krugu od kontakta . Cipov

To je malo preterana tvrdnja. Razne staze imaju razne tačke koje zahtevaju opreznost.

A je l' mogu ja oboje?

Na TD7 (2. Sep), i do kraja sezone, voziće se stara konfiguracije staze (sa šikanom). Dogovor sa NAVAKom podrazumevao je da novu konfiguraciju staze možemo da koristimo na trkačkom vikendu, kao i na OD u avgustu i TD7 (zbog treninga učesnika). Budući da je trkački vikend otkazan, nemamo dozvolu da menjamo staru konfiguraciju staze na redovnom TD. Za sledeću TD sezonu otvoreni smo za diskusiju i odluku ćemo doneti preko zime, tako da bude najmanje loša za većinu učesnika, imajući u vidu sve argumente (od obeležavanja nove konfiguracije, do katrana u staroj).

Usled slabog odziva učesnika, prinuđeni smo da: OTKAŽEMO trkački vikend Open moto klase (planiran za 9. i 10. Septembar 2017. god) Na žalost, realnost je takva da ukupan broj prijavljenih učesnika sa uplaćenom kotizacijom (zaključno sa izvodom na kraju roka u kome važi povlešćena cena učešća) nije dovoljan čak ni za jednu trkačku grupu. Kako nemamo osnova da smatramo da će uplata po višoj ceni biti višestruko bolja nego uplata do sada, a kako i organizator i učesnici ipak moraju na vreme da znaju ima li događaja ili ne, prinuđeni smo bili da donesemo gornju odluku. Nevezano za finansije, trke bez učesnika nisu trke. Naravno, svima koji su uplatili kotizaciju novac će biti vraćen. Molimo vas da nas kontaktirate na email: info@trackday.rs i pošaljete nam broj računa na koji možemo da izvršimo refundaciju novca u punom iznosu ili nam javite da ćete sredstva koristiti za neki od predstojećih događaja u našoj organizaciji. Dakle, procedura je standardna, kao i do sada. VAŽNO: Track DAY no.7 (planiran za 2. Septembar 2017. god) biće održan po planu. Ovom prilikom najavljujemo i još dva redovna TD do kraja sezone 2017: TD8, 1. Oktobar i TD9, 15. Oktobar. Prijave uskoro. Takođe, sasvim sigurno pokušaćemo opet sledeće TD sezone da organizujemo trkački vikend. U toku sezone pokušaćemo lagano da demonstriramo i promovišemo kako trke amatera izgledaju, tako da će svako moći na vreme i po volji da proba kako to izgleda i da li mu se (ili njoj) to sviđa. Pokušaćemo da odgovorimo i na sve ostale rezerve koje su u ovoj temi opravdano iznete. Imamo fore godinu dana, nadamo se da ćemo u sledećem izvlačenju biti uspešniji… NAPOMENA: Na TD7 voziće se stara konfiguracije staze (sa šikanom). Dogovor sa NAVAKom podrazumevao je da novu konfiguraciju staze možemo da koristimo na trkačkom vikendu, kao i na OD u avgustu i TD7 (zbog treninga učesnika). Budući da je trkački vikend otkazan, nemamo dozvolu da menjamo staru konfiguraciju staze na redovnom TD. Za sledeću TD sezonu otvoreni smo za diskusiju i odluku ćemo doneti preko zime, tako da bude najmanje loša za većinu učesnika, imajući u vidu sve argumente (od obeležavanja nove konfiguracije, do katrana u staroj).

San Marino... honde i yamahe. Drzi se Dovi!

Probao je to juce, delovalo je da ce da se kocka, ocajnicki potez za sampionat. Kocka se isplatila, oziveo je u potpunosti svoje sanse.

Bravo Dovi!!! Sjajna voznja Vinjalesa, tragicno za MM. Kakav cemo imati sampionat do kraja! Sta uradi Pol???

Jbg... ne vozi. Proglasen unfit.

Tipujem da ce Vinjales da izabere S zadnju, bez obzira na vrucinu, i da ce da krene u juris prvih 5-6 krugova. Sta ce posle da uradi, videcemo... mislim ne mnogo

Takina najbolja nedelja u zivotu. Definitivno PS. Za lutija ipak samo -3... nuje strasno, necemo se jos predati

Gleda li neko moto3? Fantasticna trka, upropascena crvenom zastavom u poslednjem krugu. Gevara je previse rizikovao celu trku, bar 2 puta ranije je mogao da padne i na kraju je upropastio trku. Nadam se da nije preozbiljno povredjen. Tragicar je Martin, i dalje šepav, imao je 1. mesto, a ipak je 3. (racuna se poslednji kompletirani krug). No, svaka cast Kaneu, sa 16. na startu na prvo mesto. Sa aspekta sampionata, mir je bio ispred fenatija, sve je teze da se nesto promeni...

Ne postoji ta mogucnost. Sa druge strane, TD7 (2. Sep) bice sigurno odrzan.

Uh, uh... veliki pad Folgera na wup. Iznet je na nosilima, bice dobro ako bude vozio. Motor je zavrsio na vrhu vazdusnih barijera. Edit: javili su da je ok. Udarac u glavu, na posmatranju u medical centru, ali ok je.

MM, Lor, Ros

Sta kazete za q? Nevidjeno... Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev. 1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 320.4 1'59.941 2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 324.6 2'00.025 0.084 / 0.084 3 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 320.0 2'00.106 0.165 / 0.081 4 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 325.7 2'00.341 0.400 / 0.235 5 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 319.6 2'00.399 0.458 / 0.058 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 327.8 2'00.572 0.631 / 0.173 7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 322.4 2'00.578 0.637 / 0.006 8 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322.4 2'00.622 0.681 / 0.044 9 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 322.9 2'00.764 0.823 / 0.142 10 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320.6 2'00.829 0.888 / 0.065 11 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 322.8 2'01.378 1.437 / 0.549 12 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 323.4 2'01.994 2.053 / 0.616 Weather Conditions: | Track Condition: Dry| Air: 22º| Humidity: 52%

NašPatkos hedonizam... posle te vecere, tako je kad neoprezno prihvatis poziv planinara da "malo prosetamo", palo je hodanje od 8km do smestaja... Jos ga se secam ...

Jeste... al' jos ne daje mleko

Opet markezovski trening (fp2), razbio oba motora, ustajao i padao. CC sjajan krug na S zadnjoj. Kao i Vin i Rosi. I Dukci, razni, solidni. Aprilia i KTM sjajni. MM ipak jezivo brz na H H. Ako nastavi tako, ne vidim da mu neko nešto može u nedelju. 1 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 320.2 2'00.897 2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 319.9 2'01.138 0.241 / 0.241 3 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 324.3 2'01.168 0.271 / 0.030 4 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 322.0 2'01.592 0.695 / 0.424 5 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 319.9 2'01.611 0.714 / 0.019 6 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 320.1 2'01.655 0.758 / 0.044 7 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 322.2 2'01.832 0.935 / 0.177 8 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 320.2 2'01.885 0.988 / 0.053 9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 323.1 2'01.893 0.996 / 0.008 10 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 321.9 2'01.933 1.036 / 0.040 11 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 322.6 2'01.974 1.077 / 0.041 12 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 320.5 2'02.072 1.175 / 0.098 13 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 325.7 2'02.097 1.200 / 0.025 14 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 323.4 2'02.098 1.201 / 0.001 15 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 320.2 2'02.202 1.305 / 0.104 16 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 328.0 2'02.250 1.353 / 0.048 17 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 320.5 2'02.408 1.511 / 0.158 18 43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 322.0 2'02.507 1.610 / 0.099 19 94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 318.7 2'02.580 1.683 / 0.073 20 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 325.6 2'02.735 1.838 / 0.155 21 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 323.7 2'02.860 1.963 / 0.125 22 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 315.6 2'03.475 2.578 / 0.615 23 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 318.2 2'04.429 3.532 / 0.954 Weather Conditions: | Track Condition: Dry| Air: 21º