Evo ,4 meseca od kako sam kupio Hondu cb500 i sta da vam kazem, jedva sam cekao da neko pita kakav je to motor, postoji samo jedna rec za njega - Perfektan.Prosao sam za ovo malo vremena koliko ga imam oko 5.000.km Isao na put od 700km i extra sam zadovoljan. S obzirom da vozim motore vec 17 godina i da imam dovoljno iskustva na raznim mashinama za Hondu cb 500 mogu da kazem da je odlicna za grad, udobna za duzzi put i lagana za voznju. U klasi 500ccm je lider vec dugi niz godina,Honda je daleko veca i snaznija od gpz-a i kawe er-5, fabricki model ima 57ks, moja je nesto pojacana i ima oko 80ks . Ima visinu skoro kao TDM , siroka je i lako upravljiva u svim uslovima, podjednako se dobro snalazi i na kaldrmi i na off road stazama, a na auto-putu je car, ipak joj najvise odgovaraju planinski prevoji i krivudavi putevi i duge shumske staze ili ja najvise volim da je vozim tamo...I tako bi ja pisao dugo i lepo o mom ljubimcu jos dugo ,dugo jer sam mu bezgranicno zahvalan i mnogo ga volim(zaljublen sam u Hondu ;D)
ali ima Honda i po koju manu, vrlo malu ali treba da se kaze: 1. fali joj napred dupli disk promera 320mm i pozadi bi moglo malo bolje kocnice ma da kod fabrickog modela verovatno resavaju stvari i 2. zastita od vetra na brzinama preko 160km/h je slaba tako da je vetar problem a samim tim i velike brzine od preko 200km/h mogu da se postignu samo u idealnim uslovima.Putna brzina ili ti krstareca u 6 stepenu prenosa je oko 140km/h i tada je potrosnja oko 5l, u ekstremnijim uslovima moze potrositi i preko 10l /100km/h.
Osnovne informacije:
zapremina motora: 499 ccm
snaga motora: 57ks
vrsta morora: cetvorotaktni(dve bregaste osovine u glavi motora i 4 ventila po cilindru.
napajanje: 2 Mikuni karburatora
guma: prednja 110/r17
zadnja 130/r17
kocnice : napred 1 x disc 280 mm
pozadi do 1996 dobos od 1997g. disc
max brzina : 195 km/h
masa motora : 190/210 kg
hladjenje: specijalni antifriz za aluminiumske mashine i hladnjake(2l)
napajanje: 12V
svecice: 2x ngk cr8eh-9 ili ngk cr9eh-9
nippondeso u24fer9 ili u27fer9
ulje : 4l sintetickog multigradnog ulja sa oznakom API Service Classification SE,SF,SG.
podmazivanje: prinudno uz pomoc ulja
prenos : manuelni menjac sa 6 stepeni prenosa
To su uglavnom karakteristine Honde cb 500,koja sa pokazala kao izuzetno izdrzljiv i veoma kvalitetan model koji ima sve do danas naslednike i skoro se u nepromenjenom obliku izradjuje i danas pod nazivom cbf 500, i cbf 500 ABS i jedan je od najprodavanijih motora u klasi 500ccm.