Може мени?

Зар нема у ових 14 страна баш ништа?

Здраво Дражо, имао сам исти проблем, задњи брезон са десне стране је ЈЕДИНИ вод за уље у главу (види прилоге). Од ротора иде у десни декл, одатле се враћа у блок (постоји вод у блоку између дихтунга декла) и на крају се пење уз тај брезон. Провери и декл да ли пролази уље. У блоку испод брезона је мали отвор који је био запушен код мене, врло вероватно и код тебе. Кад скинеш главу сипај нитро у брезон (моджа да га и привремено извадиш) и продувај компресором. Све док њега не просвираш не стављај покловац главе, са враћеним деклом сам везицама привремено држао брегасту и верглао све док нисам добио уље код брегасте. Нису лоше те Хонде, поготово сад кад си урадио лежајеве брегасте заврши то. Поздрав!

Kолико видим, има овде још електронике за задњу кочницу:

Одлична справа, лично сам је пробао, нека те са срећом служи!

Ћао друже, да ли имаш на продају женске панталоне?

Здраво Дражо, молим те за фотографије како си урадио брегасту са лежајем. Хвала!

Oво доле је вожња!!!

За колеге бајкере цена 4000

Lock...

Свака част Бојану на гумама! Закључати тему...

Ауспух - лонац од КТМ 690 SM, био на Honda XL600R, извађен пригушивач, има фабрички катализатор, један шраф заломљен. Одличан за малтретирање комшилука : ) KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko dva i po miliona oglasa, na jednom mestu!

Половна, ићи ће још 4-5000км KupujemProdajem | Praktično sve... WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Preko dva i po miliona oglasa, na jednom mestu!

Ћао другари. Ево да вас упознам са мојом лепотицом, видим да сте већ писали о њој Дошла је из Технодрома, није јој било добро па сам средио две бобине, лежај ланчаника на задњем точку и припадајући семеринг, лежајеве ролне ланца, офарбане пластике око фара и предњи блатобран, наштеловани вакуми, замењен семеринг на помоћном цилиндру квачила... Остаје да се убаце мапе, хвала унапред @Nešo Caponord на удаљеној подршци! Укратко, Саро је озбиљна справа, прави путни ендуро са којим је могуће обићи свет. Једина мана овог мотора је његова маса која се осети само када ниси на њему. Поздрав!

Ајмо цена доле због Короне... 70€

100€ 060 72 72 545

Ево још један "бал"...

Поздрав другари ТеДееМовци, само желим да вас поздравим све и у овој теми! Пре месец дана сам се лепо провозао до Црне Горе, са лепшом половином, првенац за туринг мотор ми је запао баш TDM 900 A. Сам мотор се феноменално показао, послушан к'о прави Јапанац, снага довољна за опуштену вожњу нас двоје са пуна 3 кофера, а тек кочнице... Светлосна година наспрам претходног мотора који сам имао... ABS ме спасио на пристизању у Бару, кад сам се нешто загледао а купачи се враћали са плаже. Али... Чуди ме да TDM није имао адекватну ендуро туринг варијанту... Само да је мало више огибљење и већи точак напред, све остало је стварно феноменално! Овако иде даље, а и ја. Уздравље и пуууно срећних километара!

Jбга, људи, зајеб'о сам број телефона: 062/223-463

Yamaha TDM 900 ABS, 2006. годиште, 22000Km. Претпоследњи модел, последњи има само лепше налепнице са ознакама модела, хардвер исти. GIVI 46l + пар кофера GIVI V35 са MONOKEY носачем. 3 кључа, један црвени, 2 резервна од топ кофера, 2 од бочних сам изгубио, један ми је само остао Нов акумулатор, ново уље у мотору, филтер уља и ваздуха, ланац и ланчаници одлични, предње кочнице добре, задње пожељно променити, неки шустер-мајстор-ролбар и кинеске лампе, предња гума добра, задњу остављам купцу да нешто и он уради. За озбиљне купце могућа провера код вашег мајстора. Може замена за Ендуро 950-1000 кубика. Цена 4001€ Ћао!

Свака част на исцрпном одговору и појашњењу!

Дизну за ваздух штелујеш тако да ти да највећи број обртаја, упарено са лер гасом, тако и пише у оном упутству. Раштелована дизна ти даје пуцање приликом одузимања гаса. По мом бившем је знало да се повремено догоди неки пуцањ на шта се временом навикнеш Немој превише да се играш са нивоима иглица, то код карбуратора служи за одабир висинских зона вожње, типа за швајцарско тржиште је било предвиђено да буду са мањим уделом горива због разређеног ваздуха. Погрешан одабир може довести до прегорелих вентила и шта-ти-ја-знам-још-чега... Енжооој јоур рајд!!!