iksel
-
Broj tema i poruka
460 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: iksel
-
И ја сам заменио кабл свећице, разлока се то после 30-ак година На бобини очистиш све оне патрљке од старог кабла, ја сам се јебавао скоро сат времена. Кад очистиш остаће ти једна као игла у средишту која има навој на коју ћеш да буквално урежеш нови кабл. Никакво спајање каблова или лемљење није потребно. Изсиликонишеш кад га добро уврнеш и са друге стране туриш оно за свећицу, па пробај... Поздрав!
-
-
Oво ми делује као да те онај други карб зеза. Треба да видиш кад почиње он да се отвара, има један лим који преко полуге у одређеном тренутку почиње да отвара други карб, и подложан је штеловању. Први служи за лер-гас и има у себи мембрану за лер-ваздух. Мож' бити да и он зеза. А мож' бити и струја?
-
А ево и коментара после пређених 50К км... Пошто баш и не разумем шпански, једна реч ми остаје у глави: Перфекто...
-
Христос се роди пријатељу! Главу си претегао, као што видим џаба сам ти слао мануал... Иначе су им глава слаба тачка, најбоља варијанта је НЕ одврћи гас док се не загреје уље (мериш руком на поклопцу филтера уља) Поздрав!
-
Може да прође 'де 'оћеш
-
Honda XRV750 или Yamaha XTZ 750 па бирај...
-
Овде можеш да нађеш делове за Хонду па нек ти неко добаци. Ево гумица: http://www.hondaxl.de/shop/XL-600-RM/XL-600-RM-Fahrwerksteile/Lastenwechselgummis-1069.html А ево ти и мануала, додуше за RM-a али нема разлике што се тиче агрегата (сем у боји и мануалног декомпресора). Срећно!!! HONDA XL600 Rm.rar 66.2 MB https://mega.co.nz/#...sa4pAHncp5maH0g
-
Има једна код мене у крају на продају, лик даје и једну без папира за делове. Сређена, к'о лутка, једино оће да искочи из 3ће брзине понекад. Претеча Африке, агрегат је V-twin, хидро подизачи вентила, кардан, први модел имао проблема са хлађењем па су на последњем додати усиси за додатно хлађење задњег цилиндра. Али зајебана за делове, посебно агрегата пошто је концепција тог агрегата напуштена јако брзо и све продато још поодавно...
-
Процедура нивоа је да се мери без завртања чепа, значи само га спустиш до навоја и извучеш, али тек пошто се машина лепо загреје, неких 10 минута стани-крени...
-
За кориснике са мобилни телефони и ТеВе апарати мало успоренији снимак јербо заобиласка Јутјуб лиценце
-
и ако може неки админ да преправи претходни http://www.youtube.com/watch?v=MQ0ljTVT6rM&feature=em-share_video_user
-
Бата Батић дели видео са вама на YouTube-у: “XL600LM Rajac Divčibare Rajac 2013 izdanje” — Bla-bla-bla, bla-bla-bla, bla-bla-truć... http://www.youtube.com/watch?v=rqlgEpHvcPk&feature=em-share_video_user ...едт 'н аплоудед бај окрад...
-
Јбга, тренутак непажње. Држ' се Попси и нека ти је брз опоравак!!! ПС Још један доказ да МОРАМО да се понашамо на два точка као да смо невидљиви у саобраћају!
-
Види овај пост!!
-
Зависи шта он зове "декомпресор"... У поклопцу главе се налази једна осовина која подиже (отвара) издувни вентил индиректно преко клацкалица, везана је преко сајле за једну полугу коју курбла затеже. Та осовина има федер који би требао да је вуче у једну страну да не би додиривала издувни вентил. Поведи ти неког ко се мало више разуме у те агрегате да тачно утврдиш шта ту лупа.
-
http://www.youtube.com/watch?v=WsV1v4vMrgY
-
E нека вам је било тако!
-
Имамо руту утефтерену у гармину, ако буде кише до четвртка за викенд обећавам идентичан провод
-
-
-
-
Canon PowerShot SX120 IS А за носач камере мораш питаш Окрада
