Treba mi zadnji desni migavac za Dukatija 999S, isti je kao i na 749 ili na Multistradi. Može polovan ili nov. Nov sam poručio, ali nikada nije stigao. Moj broj telefona, 064/110-6955, Saša.

Hvala svima na odgovoru

San o Dukatiju, ali i izazov se ostvario. Od nedavno sam vlasnik Ducatija 999s,2004.godište. Kupio sam motor po preporuci u Italiji, trenutno je na carini. Motor je kompletno servisiran pre godinu i po dana (osim guma), i od tada nije vožen, naravno imam problem sa akumulatorom, uskoro mi stiže novi akumulator i trebalo bi zameniti ulje zbog stajanja i namontirati gume. Interesuje me koje se ulje preporučuje, u Japance sam sipao Motul 300v factory,a na Ducatiju sam primetio Shell nalepnicu. Kažu mi da bi trebalo sipati polusitentiku zbog sistema ležajeva i podmazivanja agregata. Moram izabrati i servis, prvo ću se javiti starim poznanicima (u Bgd-u 2 majstora),a čuo sam dobre stvari od jednog momka što sa 748 o servisu u Novom Sadu, po pitanju i cena i kvaliteta.

Prodao sam krajem Oktobra GSXR 600, K3. Pronašao sam 749 S, 2004. godište sa 15000 km. Interesuju me iskustva sa tim modelom. Motor je u Italiji i mogu lako da ga kaparišem, a po njega mogu da odem za mesec dana. Kakav je položaj za visoke u odnosu n GSX-r, Hondu 1000RR 2004? Hvala, Pozdrav

Motor je u besprekornom stanju. Uvezao sam ga prosle godine sa 10890 km, postoje i snimci iz salona u Italiji sa snimljenom kilometrazom. Motor je pregledan u servisu, tada su zamenjena sva ulja, ulja u kocnicama i u motoru, kao i svi filteri, i prednje plocice. Originalni migavci i blatobran su skinuti, a stavljeni su diodni migavci i Lampa nosac tablice. Na 13000 km sam menjao kod Radeta Kocke lanac i lancanike, iz razloga sto sam ispuskirao lanac, koji je tom prilikom izbacio mast. Ove sezone je motor registrovan i zamenjeno mu je ulje. U motor sam iskljucivo sipao motul 300 V factory. Trenutna kilometraza je 15900 km. Cena je fiksna i iznosi 4500 evra, moj broj telefona je 064/110-6955, Sasa.

...plašim se da će biti krvava sezona...

Koliko se sećam tablice su trebale da budu istih dimenzija, ove velike su odvratne, najružnije su Nemačke-dobre su za čišćenje snega...u ovoj zemlji najbolje da ništa ne menjaju, sve novo je skuplje, na prvi pogled lepše, a običnim smrtnicima otežava život

Prelepo izgleda, svaka čast, moraću kod Brke;-)

Interesuje me gde može, kod nas, da se nabavii aftermarket nosač tablice i migavaca. U mom slučaju u pitanju je GSXR 600 K3. Kupio bih i drugačiju štop lampu, verovatno belu.

Nabavio sam CBR 600 F. Kupio sam ga u Italiji, 2000. godiste, nisam odoleo, kada sam ga video, upalio, iako sam trazio 900 RR-a. Nadam se da mi nece biti mali, posto sam visko 192 cm. kako sam shvatio najbolje uzeti ulje Motul 300V. Pozdrav svima.

Pre dve godine sam i ja otisao po neku Yamahu XT 660 kod njih. Ima dosta lomova u dvoristu, a onaj sto sam ja gledao je bio medju najvecima, jeftino prikrpljene plastike, motor u ulju i slicno. Bilo je pristojnih motora, ali ne ono sto je mene interesovalo, a to sto je valjalo bilo je skupo. Nisam kupio nista, niko me nije terao da idem tamo, nisam prevaren, osim sto sam gubio vreme i trosio benzin, i znam da tamo vise nikada necu da idem da gledam motor. To je moj utisak i moja stvar. Moj drug je opet odlicno prosao u trgovini sa njima, kupio je lepu Afriku i lepo se dovezao sa njom do Beograda i vozio se kasnije citavu sezonu. Sve je to trgovina, bitno je samo da je legalno, a motori i uopste vozila se kupuju u vidjenom stanju.

Presao je stvarnih 63000 km. Nema ulaganja, sednes i vozis, servis je uradjen pre manje od 1000 km. Vodi se na moje ime, nije registrovan.

Zaboravio sam da stavim godiste, 1994

Motor je u besprekornom stanju, uradjen je servis krajem sezone, ulje filteri,svecice, a pre toga nova guma, akumulator, a godinu dana pre toga veliki servis. Nema ulaganja u motor! Imam servisnu dokumentaciju i dokumentaciju sa carine. Motor je uvezen iz Svajcarske. Vodi se na mene. Nije registrovan. Resio sam da kupim CBR-a 929 ili Fazera 1000, ne zurim sa prodajom TDM-a, ali posle 2 sezone, malo sam se izdovoljio tako da sam resio da uzmem neku novu spravu. Cena je 2750 evra. Moj broj telefona je 064/110-6955

Imam ja njihovu jaknu i pantalone. Kupio sam u Italiji. Kvalitetna oprema i dobro se pokazala.

Svaka Vam cast i srecni praznici! Ja sam malo seo na moj motor i gurao ga nogama po garazi ..potpuni amater u odnosu na Vas

Situacija sa prodajom bas i nije sjajna. Obecavaju nizu carinu i to vodi smanjenju prodaje i padu cena, pored smanjenje ponude kredita, koja ce posle nove godine biti delimicno obnovljena, posto se dobiju nove kvote za iste. Naravno tu je i kriza u Americi, koju mnogi nazivaju globalnom. Pasce cene skupih polovnih automobila, i novih. Cena vozila do 6, 7.000 evra ostaje uglavnom tu gde je. Verujem da ce doci do nekih malih pomeranja i za nove motore. Ocekuju se veca davanja za polovna vozila posle nove godine. Na papiru bice niza carina, ali bice uvedeni dodatni troskovi, ili novi skuplji jedinstveni katalog, verovatno se ukidaju olaksice (kilometraza, stanje vozila) tako da ce davanja (za poovna vozila) biti nesto veca kao nego do sada. Uostalom sta je pojeftinilo kod nas do sada-nista.

Ranije nije bilo problema sa radarima, jednostavno nisu zaustavljali. Ove godine, koliko vidim, i nije bas tako, mada smo ipak povlasceni po pitanju radara u odnosu na automobile. Imao sam proletos iskustvo, na Cukarici. Policajac je istrcao i rasirenih ruku me je "gradio" da ne prodjem. U svakom slucaju bih stao. Delovalo je to malo i komicno sa 100 metara razdaljine, i devojkom (naravno bez kacige) iza mene koja ponavlja, - pozuri, piski mi se-. Isao sam 122 km/h u odnosu na 60 km/h. Pre mene su zaustavljena dva mrtva pijana starija coveka, koji nesto mumlaju i ova moja koja ne prestaje, a nece da ode na obliznju benzinsku pumpu. Sve se odvija rano popodne. Dogovorili smo se, cesto sam na putu i tako sam naucio. Dobro je kada je moguc dogovor. Shvatio sam da ima dana kada se neke stvari desavaju i da treba suvozac(ica) uvek da nosi kacigu, ako nista onda barem da ne cujes neprestane vapaje da joj se piski i da pozuris.

nepunih 6000 km...bice jos malo vozikanja do kraja godine

Pokazalo se da sve novo sto uvedu, bude sarenije, lepse kao nesto pravednije i daleko skuplje. Tako je i sa registraciajam. Sve sto je uvedeno u Hrvatskoj, Sloveniji dolazi polako i kod nas. Definitivno ce biti teze za polaganje, a registracije daleko skuplje. Moj drug je registrovao Golfa dizela u Zagrebu za 700 evra? Bice i nize carine kod nas definitivno, ali uvode druge takse, tako da ce biti skuplji uvoz nego sto je sada. Mora da se napuni budzet, da se finansira skupa drzava.

Bila je cifra 30 evra, mislio sam da je puno, ali danas sam video IXS-ovu na Buvljaku za 30 evra. Najbolji popust je bio za pantalone. Postavicu slike i cifre kupljenih stvari.

...hteo sam da stavim sliku podkape "u zivo" pa sam greskom stavio ovu sliku sa cenom, sto mi nije bila namera, a inace nije toliko ni placena posto su davali popuste do 70% u toj radnji

Konacno sam i ja kompletirao opremu, kupio sam pantalone, cizme i podkapu. Vozim tokom cele godine i ne svidja mi se hladni vetar oko vrata.

I ja cesto polazim sa disclockom, nego uglavnom polazim lagano, pa zaglavi nekako "mekano", onda gasis motor, skidas kacigu i pitas se da li si normalan...smislio sam da stavim neki podsetnik preko kontakt brave, neki cep ili slicno, inace nista od pamcenja. Zamisli sta bi klinci u gradu radili sa ovim rastegljivim gajtanom da ostane onako nategnut ???