ja isto radim sa mehanikom tako da mi odrzavanje ne bi bilo problem,razmislicu dobro oko kupovine,mada mi je 749 lepsi od 996,a i noviji je,2006 god,super izgleda,imam i ponudu za hondu vtr1000r pa cu videti jos,ali ja sam ipak malo vise za ducati.a od koga ti djusi nabaljav delove?video sam da ima predstavnistvo u novom sadu,ali jel ti imas nekog drugog coveka za to ili kako vec?ne razmisljam unapred komu ce prodavati motor,tako da mi nije bitno to sto ce se tesko prodati,bitno mi je samo da me on dobro sluzi,to kazem jer vozim i sevrolet blazer ;D,tj moj cale ali to je to.kad bih razmisljao o tome nikad i nebi kupovao ducati.

vidim da ima veliki broj ducati manijaka na forumu ;D.Pravo da vam kazem,to sto niko nije odgovorio na ovaj post me navodi na to da dobro razmislim oko kupovine ducati-ja.Ja zelim da ga uzmem,ali necu da bacim pare.Ne znam,sad sam u dilemi.

Imam jedno pitanje za sve vas,nije tipa sta je bolje japanac ili italijan ;D ,mene zanima sledece.Ako bih kupio ducatija sta me ocekuje,koliko cesto se on servisira,da li ima za njega delova ovde kod nas,koje su cene delova,i da li je pouzdan kao sto sam cuo,ili je to samo laz?Konkretno planiram ducati 996 ili 749,pa me zanima dosta toga,jer nikada nisam vozio ducati,dosada samo suzuki-je i honde,a voleo bih da predjem na taj ducatijev L motor,njegov zvuk me fascinira ;D

a koliko se ispati doplatiti 2000 evra za factory verziju?sta to jos dobijas za te pare?

Koji je od od ova dva motora bolji po valjem misljenju posto su tu negde sa cenom?koji ima bolju masinu,ciklistiku,i ostalo?znaci prednosti i mane i jednog i drugog?bilo bi dobro da se javi neko ko poseduje neki od ovih modela pa da nesto detaljnije napise.

+1 aspolutno se slazem sa ovim.Kupi nesto do 125 sa brzinama pa onda na suzuki,ovako mozes opasno da na*ebes.

evo pogledaj ti ovo

Ma daj, ne bi je vozio ni da mi daju za dzabe. ;D ;D ;D ;D ;D Salu na stranu, da ne idemo u off, ova Honda mi je bas extra, i extra izgleda i svidja mi se sto su odlucili da ubace nesto osim "inline 4" u pravi R. Bas to mi se i dopada,to sto nece biti inline 4.

stavi ti grupicu ducati-a i aprilia sa akrapima i videces da moze da se uporedi.

pa ne svidja se mnogima,ali naviknes se na izgled vremenom pa pozelis da ga posedujes.

ma pusti izgled,bitna je masina koja ce da pogoni to cudo.

najavljena je proizvodnja novog modela honde.Patentirace se nova vrsta rama koliko sam shvatio i verovatno ce imati V4 motor,mada nije iskljuceno da ce se umesto V4 motora ugradjivati V5 motor,takodje motor ce biti trckacki orijentisan,za razliku od modela VFR800 koji je sport tourer.Ostaje da vidimo da li ce bas on posalje CBR u penziju.evo i slika i link o detaljnijim informacijama. http://sameerkumar.blogspot.com/2007/08/honda-v4-revival-in-2008-2009.html

ja sam imao jet force skuter peugeotov,bio dosta tezak,115 kila,a imao samo 50 kubika,imao je abs,i kombinovano kocenje prednji-zadnji tocak,i moram da kazem da je mnogo dobro kocio,cak i pri vecim brzinama.

nema na cemu,tu smo da pomazemo jedni drugima!

stvarno niko ne zna nista o ovom motoru?

jel moze neko da mi kaze nesto o ovom motoru?kakva je masina,pouzdanost,performanse,nije ni puno skup koliko gledam,ortak hoce da ga uzme,pa ne bih da se zezne.presao je 40000 km,i super je ocuvan,ali ne znam nista o njemu kao o motoru,svaka informacija je dobrodosla.

Ih bre,pa ja na 12 inca idem 140 km/h. Probaj malo oko prenosa da poradis pogledaj kako felna od 17 inca upija rupe na putu,a kako 12 inca.to znam iz iskustva.to nije nimalo bezbedno na velikim brzinama,pogotovo na 140 km/h.

ide H7 lampa.

daj bre,nemoj da se zezas sa tim,tako se gine,zar mislis da taj motor ne bi isao recimo 100 km/h da je to bezbedno i dobro za motor?Pusti bre to i 64 km/h je previse za tocak od 13 inca,bolje kupi nesto vece i uzivaj,imas motora i skutera od 125 kubika koliko hoces,to je mnogo bolje resenje!

auto put ne dolazi u obzir,to je sad postalo mnogo nebezbedno po meni,prosle nedelje sam malo odvrnuo gas do nekih 180 km/h i busevi i kamioni samo setaju levo desno,prelaze iz jednu u drugu traku kao da su jedini na njemu,niko nista ne gleda,niti daju migavce,katastrofa,ne bih da rizikujem vise.

gde ovde u beogradu postoje mesta na kojima moze da se vozi brzo a da nema saobracaja niti opasnosti od policije i slicno?jel ima nekih napustenih puteva i slicno?ajmo bajkeri da vas cujem.

taj bmw je ili friziran,ili je hayabusa isla samo pre dve brzine i to sa tri cilindra. ;D evo jedan klip sa 750,max speed 306 km/h http://www.youtube.com/watch?v=_bwegS1OLew

pa meni je suzuki bolji,ali stvar ukusa,izgleda mi mnogo agresivnije,brze,sve u svemu lepsi mi je,i pre bih njega uzeo,a i verujem da je brzi iako ima manju kubikazu,jer ima motor od 156 konja i ima 163 kg,a odnos mase je skoro 1:1 sto je odlicno i ima manje medjuosovinsko rastojanje,pa ide bolje u krivine od bmw-a,i jeftinija je registracija i na kraju to je suzuki ,mada ne sumnjam da je i bmw dobar motor,ustvari sigurno je dobar,ali nema on to sto suzuki ima,niti ce imati,bar po meni.

SUZUKI !!!! ;D

isao bih ja na putovanja,ali ne mogu zbog profesije,nikad ne znam kad cu da radim jer nemam radno vreme,niti mogu da se organizujem za tako nesto.u svakom slucaju cenim vas trud da mi objasnite sta je bolje.