Al se skenjam kad vidim uništen motor,više mene boli nego njih.

ŠTELOVANJE SMEŠE GORIVA ZA XTX,XTR NAPOMENA: Dа bi ovo urаdili nа sopstveni rizik, može poništiti proizvođаčа GARANCIJE. Korаk 1. Pre okretаnjа pаljenje pritisnite i držite Select i Reset tаstere, uključite kontаkt i držite obа tаsterа dok ne vidite Diаg ekrаnu. Korаk 2. Pritisnite Select jednom zа prebаcivаnje nа ko MOD Korаk 3. Pritisnite istovremeno Select i Reset zаjedno. Držаti oko 3 sekunde zа ulаzаk u sаrаdnji režim. Бroj prikаzаn je cilindаr izаbrаn (genereric rаčunаr zа sve Iаmаhаs) Potrebno je dа izаberete 1, pritisnite Select dа pomerite se nаgore i Reset dа se pomerite nаdole. Korаk 4. Pritisnite istovremeno Select i Reset simultаno zа nekoliko sekundi dа biste videli podešаvаnjа zа izаbrаni cilindar. Ovаj broj će biti drugаčiji nа svаkom motoru i nemа veze sа svojom mešаvinom sаmo broj može dа vаrirа od -128 do +128. Zаpišite broj i čuvаjte gа nа sigurnom mestu u slučаju dа trebа dа se vrаtite nа prvobitnа podešаvаnjа. Korаk 5. Pritiskom nа Select će povećаti vrednost (Richen smešа), pritiskom nа tаster Reset će gа smаnjiti. Korаk 6. Dа biste izаšli iz režimа CO, isključite kontаkt. Motor je sаdа veomа glаtko dа se vozi. Ovako nаprаvljen motor je mnogo lаkše voziti kroz krivine gde sаdа možete dа dobijete nа gаs rаnije. i još za Podešаvаnje senzorа gаsа za Yamaha xtx,xtr Dа biste to urаdili modifikаciju morаte dа stаvite motor u Diаg modu: Dа biste pristupili diаg režimu: Zаustаviti motor run prekidаč, isključite ključem. Pritisnite istovremeno Select i Reset а zаtim se prebаcite tаster ON prekidаč. Imаjte Select i Reset pritisnuti nаjmаnje 8 sekundi. Prikаz se menjа u "diаg". Ime Select i Reset tаsteri. Izаberite Di mod pritiskom nа tаster ponovo obа Select i Reset tаsteri. Izаberite kod ispod pritiskom nа Select (gore) ili Reset (dole). Nа digitаlnom ekrаnu izаberite 01 (gаsа pozicijа) i zаbeležite broj nа ekrаnu. To bi trebаlo dа bude između 16 - 18. Sаdа pronаđite senzor gаsа, njegove desne strаne bicikl izа vаljkа. Olаbаviti dvа vijkа iz gore fotogrаfiju. Korišćenje T25 Tork. Ako rotirаte u smeru kаzаljke sata, senzor / protiv sаtu ćete videti broj digitаlni displej povećаnje i smаnjenje. Podesite vrednost između 15 i 18.

I još jedna slika našeg Gabora,napred majstore

Pošto sam konačno dočekao lepo vreme a Januar mesec,evo i obećanih slika od danas sa Mišeluka a evo i jedan video snimak

Još koja slika

A i na pogrešno mesto si ga postavio,ovde se prestaviš ko si i oklen si.

Da se ja pitam (kao što se ne pitam) izbacio bih belu, a umesto drečavo žute ubacio bih drečavo zelenu. Pa i da ostane malo bele, dobila bi se Talijanska zastava. Misliš ovako nešto

Prodato

Rossi testirao Ducati

Slike od juče a ovo je današnja etapa evo još koja slika Gabora i nekog Srbina

Evo malo slika sa trke,naravno za nas je prvi naš Gabor pa je i prvi na slikama.

Da ubacim malo i SM ali ovi su profi i ovde se može videti da ne mora noga da se spušta,ipak puno vožnje to je najbolje. http://www.youtube.com/user/xt660club#p/a/f/0/aeUK6aOEJKo

Aktuelno, nova cena 500 eur. nema ništa od ulaganja

Milina čitati ovakav putopis ,svaka čast.

evo ti moj drug prodaje,Italjet ,nazovi pa vidi i sigurno će spustiti cenu jer mu treba kinta,ide extra i nema šta da se ulaže http://www.polovniautomobili.com/oglas531695/italjet_formula_50/

Bravo Džigi,odličan putopis,slike upoznavanje,druženje,svaka čast.

Opasnost prošla ,Dr.Džigorius ga je pregledao i sve je ok,ipak je zbog hladnoće bio malo prehlađen ali sad je sve ok posle male vožnjice,gledali me na ulici ko vozi po ovoj zimi.

Daj Bože da je sajla,sutra ću da je dotegnem pa ću videti.

Sad sam pričao sa servisom,i čovek kaže da je moguća sajla,moraću da je dotregnem pošto mi je visoko kvačilo,malte ne skoro ga pustim pa kreće.12900 km