Motor ti izgleda ekstra na slikama.Kome treba ovakav tip motora,ne treba vise da trazi po oglasima.Ali kriza udarila,jbg.Srecno sa prodajom

Bravo

Imao sam do sada et2 i lx50.Moram reci i potvrditi sve sto ste do sada rekli o njoj,a to je da vespa stvarno ima neku magiju i privlacnost.Mislim da cu kad-tad kupiti opet neku vespicu jer jednostavno je neodoljiva.Danas klinci vise vole nabudzenije i plasticnije skutere.

aj dalje

Cuo sam se danas i sa prodavcem i sa Gagijem.Prodavac kaze da ga je upalio danas i da je radio motor 2-3 minuta na leru i da ga je posle toga ugasio i ostavio 2 minuta u ravnom polozaju i ocitao nivo ulja iznad minimuma 2mm.Posle je nasuo 400gr ulja i ono je doslo do maksimuma.Gagi smatra da nije moglo da skodi motoru nista,jer je gasio lampicu odmah po startovanju.Kaze da je ispustao i 600-700 grama ulja na motorima na servisu i da nisu zaribali,ali mu je cudna tolika potrosnja za 3000km. Ni prodavac ne zna koliko je ulja sipano u motor na servisu( nije gledao).Moguce je i da su oni sipali samo do sredine ili cak i manje.Onda potrosnja i nije strasna,ali ko ce ga znati.Mislim da je ovaj motor bio sharbin i ako on zna neka kaze da li je bilo potrosnje dok ga je on vozio.

Pa i nije normalno ali eto navikao sam se prosto svakih 1000 dodam ulja i to je to. Motor sam ja kupio nov i napravio 35000....djavo ga ponio ne znam. Prosto trosi ulje....jedan jako veliki poznavalac mi je rekao da to moze i da ima veze sa stilom voznje.... gorane,jesi li probao bardahl 15w-50? Sarinjo ti je to ulje preporucio na forumu,bas zbog potrosnje.

Hvala

Mislim da nije na forumu,Zvacu sutra gagija iz 3t-racing-a,pa cu ga pitati za savet.bas sam se smorio(uplasio) oko tog ulja i potrosnje.Nekako mi je bedak da kupim skoro nov motor i da vucem kanticu sa uljem za sobom.Moj bivsi motor (suzuki) nije trosio od servisa do servisa bas nista ulja.

Motor je vozen po auto-putu,rekao mi je da ga je vozio 130-140km/h.Razumem da je to opterecenje za motor,ali nije mi jasno da posle 3000km nema ulja uopste na prozorcicu.Ne znam kolika je to kolicina ulja koja fali do maximuma.Ne mogu ni da razumem coveka koji vozi skoro nov motor,a da ne proveri kolicinu ulja bar na 1000km. Ne znam sta da radim,motor izgleda ekstra,ima brdo opreme a i cena je korektna.

http://www.polovniautomobili.com/oglas1317909/kawasaki_z1000/

Stromasi pozdrav.Imam jedno pitanje za vas.Danas sam gledao jednog stroma 650.Motor je 2010 godiste i lepo izgleda(nije farban,lupan,cak ni ogreban).Medjutim na prozorcetu od ulja nema nista,cak ni na minimumu.Stavio sam ga u vagu i sacekao pola minuta,minut,ali ga nema.Tek kad sam ga nagnuo na desnu stranu,pojavilo se ulje.Upalio sam ga i ugasio je lampicu od ulja odmah,cini mi se i pre nego sto je sastavio i ne sija mu lampa tokom rada.motor normalno radi,nista ne lupa,ne dimi.motor ima 9200 km na satu i na 6000km je zamenjeno ulje kod Joce Profimoto,sipana motul polusintetika .Ne znam koja gradacija.Posle servisa motor je imao jednu duzu voznju od 2500km.Da li je normalno da strom potrosi toliko ulja za samo 3000km i koja kolicina ulja stane od praznog prozorceta do maximuma.Mozda joca i nije sipao do maximuma.Motor ima servisnu knjigu i prodavac je rekao da ce zvati sutra jocu da vidi o cemu se radi.Da li je ta minimalna kolicina ulja mogla da naskodi agregatu i da li je tolika potrosnja normalna.

Nije lose da se tema prosiri i na ostale modele gsxf-a.( 500,600,650,750,1250f,a mogu i ostale verzije bandit s i n ).Ako nije ovo na mestu nema problema.

Bio sam spreman da platim max.5000 eura,a kilometraza do 15 000km.Za sada odustajem od kupovine polovnjaka i razmisljam o drugoj opciji.Ako ga platim 5000 eura na to imam i sledece troskove(prenos,servis,mozda gume itd).Tako ce me taj motor izaci min 5500-5800.Novi versys trenutno kosta 6500 eura,a oko 15 januara mozda bude neki popust jos.Tako da za razliku od 1000 eura nemam racun da uzima polovnjak i da razmisljam sta je preziveo pre mene.Hocu jos da se zahvalim svima na ponudama,pametovanju i kvarenju oglasa.Gledacemo da vratimo istom merom.Pozdrav i srecna prodaja vasih ljubimaca!

Prodato kolegi sa foruma.

M velicina mi je mala,ona mi je bila bas tesna,imao sam taj problem.A L velicina mi je taman.

Meni je obim glave 57cm i odgovara mi L.Razgazice se vremenom malo.Nek te sluzi lepo

Hvala.Ja ne zurim nigde .Do proleca cu naci motor za mene (ako ne potrosim novce)u stanju u kakvom ja zelim.Ako bas ne nadjem takav motor,uzecu mozda neku zamenu(versys,tdm i slicno),ali strom mi je prva opcija.Malo sam se i pokajao sto sam prodao svoj motor,presao sam sa njim 15000km ove sezone i bas mi se svidjao,ali jbg.Pozdrav za stromase jel te zanima tdm 900 iz 2008 sa abs-om ima i neku opremu,po meni mnogo bolja kupovina za te pare nego v strom 650,u oglasima je 7000,medjutim mozes da ga dobijes za 6000(motor je od mog drugara)izgleda kao nov,pozdrav Ako ne nadjem stroma za izvesno vreme,pogledacu i druge opcije.Motor izgleda na slikama ekstra,ali prevazilazi moj budzet.

imam ja takvu kacigu,kupio u louisu.Za te pare odlicna,mislim da sam je platio oko 70eura.Dosta je udobna,sundjer je mekan,bas prijatan na dodir.nije mnogo bucna do 100-120km/h.Ventilacija ne radi uopste,tj ja nisam primetio razliku u odnosu na otvoreno-zatvoreno.Vizir ne dihtuje dobro i malo je zatamnjen pa zna da smeta ako vozis u sumrak ili nocu.Kod nas ih prodaje Verano motors,svrati pa probaj.pozz

Hvala.Ja ne zurim nigde .Do proleca cu naci motor za mene (ako ne potrosim novce)u stanju u kakvom ja zelim.Ako bas ne nadjem takav motor,uzecu mozda neku zamenu(versys,tdm i slicno),ali strom mi je prva opcija.Malo sam se i pokajao sto sam prodao svoj motor,presao sam sa njim 15000km ove sezone i bas mi se svidjao,ali jbg.Pozdrav za stromase

Verovato si i sam gledao, ali evo koliko košta nov: http://www.suzuki-sr...toTeh.aspx?ID=5 To je novi model. A kolika je po tebi realna cena polovnog 2 godine starog? Danas sam zvao eurosumar,imaju jedan beli strom sa 3 aluminijumska kofera koja idu u paketu i cena je ravno 8000 eura.Prodavac mi rece da se ne moze prodati motor bez kofera i da je njihova vrednost oko 1300-1400eura.Za realnu cenu ne znam sta da kazem.Mislim da je realna cena ta cena koju je neko spreman da plati u nekom trenutku.Ja sam prodao prosle nedelje moj motor suzuki gsx 650f 2008 godiste u izuzetnom stanju sa serv,knjigom,presao 19500km za 4800eura.prodao sam ga jer je kupac hteo samo taj motor i nijedan drugi,a i nema ih nesto u ponudi.Inace me niko drugi nije zvao u vezi motora.

Pa svi zele motor sa malo kilometara,valjda je to normalno.Uostalom nije ni bitno,duga je zima,naci ce se vec nesto.Hvala svima na ponudama.

Skoro sam prodao Strom-a 1000, vozio sam ga godinu dana i prodao za (otprilike) 1500 EURA manje nego sto je mene kostao. Ako hoces da prodas nesto za KES, moras da spustis cenu. A na prolece sve po godinu dana starije, bolje sada par stotina manje nego nadati se boljoj prodaji za 4-5 meseci. u pravu si ,zato sam i postavio oglas.nije mi hitno uopste,prodao sam svoj motor i cekam da se pojavi nesto sto mi odgovara,a kupaca sa kesom ce biti sve manje i manje.niciji motor ne potcenjujem,ali situacija je takva kakva je.

2008 godine,nov je bio 6300-6400 kod svih prodavaca.Toliko su kostali i gsr 600,gsx650f,kawasaki z 750 i slicni modeli.A sad se to godiste prodaje za 5500 najeftinji pa do6000.Ja o tome pricam,a ti mi reci za koliko si ti prodao tvoj gsx650f? Ja kazem da to nije realna cena.Sada su motori skupji zbog odnosa japanskog jena u odnosu na evro( ojacao jen).