Video sam da tražiš gsx 1400.Pre dan-dva se pojavio jedan crni na polovnim automobima,uvoz iz Svajcarske.Mozda se predomisli i kolega shaft021 pa proda njegov,nemoj žuriti.Ako imaš pare spremne samo lagano

Znam da je bilo dosta zainteresovanih za aluminijumski skid plate za malog stroma,ali ne mogu da nadjem te teme ,pa cu napisati ovde.Danas me zvala Sandra iz Pegaza,Dejv je uspeo da iskopira originalni suzukijev.Napravljen je od aluminijuma i košta 90 eura.Ja vise nisam zainteresovan za ovaj dodatak,ali mozda ima neko kome je interesantno.Mislim da je cena stvarno povoljna,jer originalni kosta oko 200.Kome treba neka kontaktira Pegaz Moto i neka se raspita.

Japanac,star skoro 20 godina i 60-godisnjak koji ga vozi,avantura obećava odmah u startu @ Kawazoki Srećan put !

I dalje tražim vespu za sebe.Da se ne ponavljam,u prethodnom postu sam napisao šta bi mi odgovaralo.Ako ima neko takav primerak,neka ponudi slobodno.

Kaciga prodata,pantalone mogu za 70 eura.

Od obilaznice oko Soluna do Keramotija imas dve putarine po 1.7 eura.Ja nisam isao u one ogromne markete,nego sam kupovao u prodavnicama u Limenariji i Potosu.Skuplje je nego kod nas i u C.Gori.Rucak u restoranu za dvoje ne moze ispod 25 eura i to bez nekog preterivanja.Na ulici giros oko 2-2.5 eura,pljeskavica isto tako,kola limenka od 1.5-2.5 zavisi gde.Jagnjetina u Teologosu 19 eura,moras probati.Gorivo 1.7-1.8 eura,hleb 90 centi,voce skupo,secam se da su tresnje bile 3.5 eura.Ako imas mesta ponesi nesto od hrane.Trajekt za 2 osobe i motor 11 eura iz Keramotija u jednom smeru. Ja se vratio u subotu,utisci odlicni,prelepo ostrvo.Bio sam smešten u vili kod Zagosa,momka koji izdaje skutere u Limenariji.Ko ne ide u kamp,preporucio bih mu ovaj smestaj.Studio sa klimom,tv,wifi,velika terasa,2 bazena,bar u dvorištu,motor parkiran u dvoristu.Ja sam placao 25 eura u junu,a u julu je 30.Zagos je super lik i sam je motorista.Pored kampa sam prosao 100 puta ali nisam se raspitivao za cene i smestaj U svakom slucaju ,bilo kamp,bilo hotelski smestaj Tasos je ekstra.Da ne vozi mozda TDM-a?A u blizini je dragstor koji drzi Novosadjanka sa muzem bugarinom?Ili je ipak to drugi rent-a-bike, ipak ima ih vise u Limenariji. Kad krenes iz Tripitija prema Limenariji on je sa desne strane,ima 30-ak skutera ispred kuce.Nekih 50 metara pre njega ima sa leve strane,pumpa,perionica i market.Svracao sam u tu radnju,parlaju samo grcki,a skupi su dosta i nema neki izbor robe.Zagos vozi Yamahu Xt ,ne znam dal mislimo na istog. Ako nekog interesuje izbacicu sliku smestaja.

Ja se vratio u subotu,utisci odlicni,prelepo ostrvo.Bio sam smešten u vili kod Zagosa,momka koji izdaje skutere u Limenariji.Ko ne ide u kamp,preporucio bih mu ovaj smestaj.Studio sa klimom,tv,wifi,velika terasa,2 bazena,bar u dvorištu,motor parkiran u dvoristu.Ja sam placao 25 eura u junu,a u julu je 30.Zagos je super lik i sam je motorista. Pored kampa sam prosao 100 puta ali nisam se raspitivao za cene i smestaj U svakom slucaju ,bilo kamp,bilo hotelski smestaj Tasos je ekstra.

Naći ćemo neki lep smeštaj,ne brini Čujemo se sutra.

Drugar i ja krećemo ujutru prema Ohridu na skup stromera.Otprilike oko 8,pola 9 sa naplatne rampe Bubanj potok.Ako neko želi da se priključi,slobodno.

Ja sam kupio u Kompp- u Batajnici prosle godine,presao 18000 km,nikakav problem.Sutra mi stizu nove iz Motobike-Kać,videemo kakve su.Dosta su jeftinije nego u Kompp-u,bas dosta.

Ok,vidim da smo daleko ti i ja od nekih stvari i slaganja.Tvoja volja je da smatraš da je to ista klasa i to je ok,ne mogu i ne želim da te ubedjujem u suprotno.Pošto ti neodgovara da budeš u situaciji sa samo jednim servisom za tigera u Srbiji,odmah ga precrtaj i imaćeš manji izbor pri eventualnoj kupovini,znači jedna muka manje pri izboru Što se tiče Honde Nc,gledao sam taj motor uživo i razgovarao sa serviserima koji imaju neka iskustva,jednostavno to nije motor koji se može porediti sa motorom kao što je v strom 650.Ali po tebi su i ova dva modela uporediva i to je ok,možeš i njega uzeti u razmatranje posle prodaje stroma Mislim najbitnija je potrošnja i cena,jel tako beše. Ovaj oglas što si postavio i godište gde piše da je 2014 ti si to prihvatio zdravo za gotovo i misliš da je to tako i tačka.Ne želim opet da te razuveravam ali VERUJ da to NIJE model za 2014 godinu po ceni od 12300 eura.Da ponovim,to je model iz 2012 ili 2013 godine koji je ostao na zalihama i nudi se po akcijskoj ceni.Bilo ih je u sivoj mat i beloj boji,ostali su samo sivi.Zar misliš da je model za 2014 dostupan u samo jednoj boji ???Na modelu za 2014 godinu je uradjen fejslift i ima drugačiju instrument tablu,nižu potrošnju,malo jači agregat itd,itd.Novi model za 2014 godinu košta oko 14500 eura ili misliš da ga kod nas prodaju jeftinije za 2000 eura nego bilo gde drugde? Pozdrav

@alien Ne znam zašto guraš tigera 800 i dl 1000 u isti koš??? Jedino što imaju točkove istih dimenzija.Ne vidim nijedan drugi zajednički detalj.Jedan ima 800,a drugi 1000 kubika.jedan košta 10 000,a drugi 12 500 eura.Tiger jeste egzotika,ali kod nas je to manje više svaki noviji motor ako gledaš servisnu podršku.Ne bih odustao od kupovine zbog toga. Ne znam koliko troši honda NC i ne zanima me.Ja ti rekoh da je konkurencija stromu transalp,a ne Nc 700.Ljudima kojima je toliko bitna potrošnja neka kupe onaj mali od 500 kubika,cb 500x,on će trošiti još manje od NC 700.Cena novog malog stroma je u Nemačkoj oko 6900 eura,ne znam koliko košta Nc ali razlika nije veća od 500 eura,ma neka bude i 1000,razlika u samim motorima je ogromna. Cena novog stroma 1000 u Srbiji je korektna i skoro ista kao i u Nemačkoj,oko 12000.Ali ti uporno porediš motore koji su ostali nerasprodati,stari 2-3 godine i nove 2014 modele.Pogledaj kolornu šemu one Tenere iz Nemačke što si okačio,pa to je iz 2011 ili 2012.Nova Tenere košta oko 14500-15000.I kod nas ove što se prodaju su modeli pre facelift-a i čiste lagere i zato prave te akcije.I strom će imati bolju cenu kad bude na akciji.

Pretpostavljam da si ovaj čovek sa 12 000 eura zapravo ti i da planiraš šta posle stroma Pošto vozimo isti motor i ja razmišljam šta bih posle. Od ova 3 nabrojana ,ja bih uzeo tigera 800 jer mi se najviše svidja,srce mi zaigra na njega,ima fantastičan triple motor i mislim da je prava zamena za stroma.Malo snage što fali stromu na autoputu,ovaj to ima.Išao sam pre 10 dana u Triumph-ov salon i naravno nemaju nijedan.Pitanje je kakav je kvalitet održavanja kod nas,ali kad ga vidim to je to ,nema dalje.Njegova jedina konkurencija je F800 gs,a ne dl 1000. Tenere je krmača od 260kg,sigurno super motor ali ne vidim potrebu da vozim tako nezgrapan i težak motor. Novog stroma ne bih uopšte gledao. Problem koji ja imam je što moram dati 2 moja stroma za najeftiniji od ovih motora,a dobiti neću sigurno toliko.Imam nekih prioriteta,videćemo. Porediti novog stroma 650 i nc 700 je smešno.Jedina gde Nc pobedjuje je cena.Na tom motoru je se štedelo gde god je moglo,zato i jeste ta cena.Ne kažem da je loš,ali nije na nivou stroma.Transalp je već bio konkurencija.Vozio sam novog malog stroma i veruj da je bolji od staroga koji je odličan i dokazan motor.Da je njegova cena kao nekada bio bi izbor broj 1.

Stari strom je predstavljen daleke 2002 godine,znaci pre skoro 13 godina.U to vreme on je imao ozbiljne performanse ,pa cak i za danas.1000 cm i 100ks,svakome dovoljno i previse.I novi ima otprilike to isto,nista jaci od staroga,verovatno samo ugladjeniji.Izgled je individualna stvar ali meni stari sasvim lepo izgleda i posle svih ovih godina.Capponord je bio njegova konkurencija i varadero,a pogledaj danas kako izgleda novi capponord i sta nudi.Mislim da je Suzuki u teskom kanalu i nije mi zao uopste,jer njihova politika ih je dovela dovde.Nesto sam nacuo da ce cak i Bandita da izbace iz proizvodnje,sta reci??? Cene koje si naveo za Tenere i 990 adv su akcijske,mada nijedan od ova dva ne vidim kao istu klasu kao strom.Tenere je izasao restajl model,a Ktm je izbacio potpuno novi model,pa otuda i snizenja.Strom je tek izbacen ,a na popustu ce i on biti dosta jeftiniji,ali sigurno ne kod nasih prodavaca,nazalost.Ako juris tako nesto i nije ti bitan izgled manekenke imas Versysa1000,oko 9700 eura i ostane jos dosta para da se lepo opremi.

Čuj,strom nastupa u najpopularnijoj i najprodavanijoj klasi motora,gde je konkurencija ogromna i gde su kupci dosta razmaženi.Slazem se da izgled nije presudan ali ne znam cime bi privukao nove kupce?Imao je i vrlo uspesnog i popularnog prethodnika,koji je imao dosta obozavalaca pa sam tim vise iznenadjen ovim zaokretom u dizajnu.Sumnjam da će vlasnici starog modela ostati u sekti i preci na nov model.Ja bih licno pre kupio Versys-a 1000. Cena je takva kakva je.To je nov model i treba vratiti ulaganja i novac ulozen u njega,a to mora u prvih par godina.Za godinu-dve ce biti povoljniji ,a mozda i pre kad vide prodajne rezultate Inače,kod nas mu je cena kao i napolju,ali me iznenadjuje cena malog stroma kod nas.U Nemačkoj ih ima ispod 7000,a kod nas preko 8000???

Kolko prodje od predstavlja,mislio sam da ću se vremenom malo naviknuti na njega ali ne ide i dalje mi je odbojan,da ne kažem ružan Ne sumnjam da su napravili odličan motor i da je bolji od prethodnika ali dizajn brate slatki,jel moze gore od ovoga?Pitam se dal prate oni šta konkurencija izbacuje ? Nadam se da ovaj dizajner vise nije na platnom spisku Suzukija !

1.Kaciga Uvex Carbon Kaciga je odlično očuvana,kako spolja tako i unutrašnjost.Izradjena je od karbona,veoma je lagana.Vizir je blago zatamnjen.Veličina je M,za obim glave 57-58 cm,težina 990 grama.Uz kacigu ide i originalna uvex vreća.Cena je 80 eura. 2.Pantalone A-pro,model OUTLAW Pantalone su NOVE,nenošene,italijanskog proizvodjača A-pro.U pitanju su teksas pantalone sa kevlarskim ojačanjima na zadnjici i butinama.Imaju sertifikovane protektore na kolenima.Spoljna dužina nogavice je 110 cm,a unutrašnja 80 cm.Pantalone su za čoveka otprilike 175-185 cm i 75-80 kg.Cena je 80 eura. To su ove: http://www.maxmoment...aw_jeans-pr-321 Kontakt na pp ili na 063/8255-227 Milan

Biće ovo najbolji putopis ove godine,a i šire.Svaka čast,objasnio si neke stvari!

Neko je pisao da tdm 850 ima fabrički tanke karike koje se vremenom potroše i otanje i javlja se veća potrošnja ulja.Zamenom karika se rešava taj problem.Ima tema negde,pretraži forum. Edit:Evo teme gde je to objašnjeno: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/32062-tdm-srbija/page__st__1020

Još 15-ak dana do ovog okupljanja.Planirao sam da idem na skup ,pa posle da produžim na Tasos ili Krf.Ide li neko iz nase komunice,da se spustimo zajedno do Ohrida ?

To je onaj beli lepotan iz oglasa,jel tako Pričali smo pre neki dan,razmišljam da predjem na novi model,još se lomim.Greota to da prodaješ,nov motor

Prosto je bilo nemoguće da se ne primeti tvoj putopis,jer je išlo odbrojavanje skoro 2 meseca ranije Ja sam ga pročitao ako ti to nešto znači,a mislim i većina ljudi,skroz lepa tura i lep putopis.Ne znam zašto je toliko bitno da se skrene pažnja na to,voziš za sebe,a ne za druge.Ima dosta ljudi koji pročitaju ali slabo komentarišu. Primećujem u zadnje vreme da je krenulo kao neko takmičenje na forumu ko će dalje i više da "dobaci" na nekoj turi??? Sponzori,oprema,reklamiranje,kilometraza,kubici,konjske snage.Imam utisak da se vozi zbog drugih,da se ispadne veći avanturista li šta već,ne znam? Ima tona putopisa na adv forumu gde čovek sam,bez ikoga krene na put po svetu na motorčetu od 300-400 kubika,sa nekom oskudnom opremom.E to je avantura. A za skuter si u pravu,to nije motor Veliki pozdrav

Može,ako kupiš 2 komada Koristi obične kartuše.

Danas gledao da kupim plinski rešo i naletim na ovaj model.Pored gorionika ima i lampu.Čini mi se kao super dodatak za one koji vole da kampuju.Nisam vidjao do sada ovo pa reko možda nekome odgovara.Inače,kupljen u metrou,1140 dinara.

Hvala. Eh fali samo jedan post. Mada on stoji napisan do pola na racunaru i ceka zavrsetak. Pa napiši još tu jednu polovinu i postavi.Mada vidim da ima novih detalja (verenica),pa imaš sigurno prečih stvari