E jbg. ako jos pocnemo da pravimo podelu izmedji cruisera i choppera onda tek nece da zazivi tema
Nego ajmo ovako: Ja sam Igor i vozim chopper zato sto mislim da je to najlepsi oblik motora na svetu.. Volim kako brunda izduv, volim i polozaj sedenja, volim i polozaj lezenja, volim sve sto ima veze sa chopperom.. Probao sam da vozim i druge modele motora ali sam se osecao kao kuce u kanate, chopper je chopper i za mene je to nacin zivota..
U dobrom stanju, potrebno manje ulaganje oko dihtovanja... Springer viljuska, alternator, zadnji tocak 16 cola, tank Honda Shadow, korman od Harley-a, nove gume... 1250 eura.
0648126432
A odgovor na 2-o pitanje .... U mom vlasnistvu motor jeste imao pad i tom prilikom je zamenjen guvernal i ofarban rezervoar . Posledica nema, mada vidi se ogrebotina na desnom auspuhu.. Mozda je tvoj drugar na to mislio a cudi me da ga to nisu "obavestili" ???
:D Bas mi je drago sto si me nasmejao, nisi davno..A i stvarno, ove slike stvarno nisu pregledne, mnogo bre brate velike, pokriju ceo ekran :D Evo igre "nadji razliku" pa ce se pojaviti i oprema..
Mislim da se samo degradiras razmisljanjem da kupis opet 250 ccm. Ako vec vozis MZ-a nisi se Ti zasitio sitnih kvarova (to ces imati i na japancu), vec samom snagom motora. Ja ti preporucujem 500ccm ili bolje i dalje vozi MZ-a, nista ne dobijas sa gore pomenutim u odnosu na MZ ???.
Googlajuci nasao sam: www.european-colours.com gde su se predstavili klubovi iz cele Evrope, ali ne i iz Srbije. Video sam da su se samo "ERE" upisali . Ajde sad polako pa se svi klubovi upisite pa da se zna da i u Srbiji ima klubova, mozda i vise nego u ostatku Evrope .
Imas li Ljubisin broj telefona, bas mi treba jedno sediste za Guzzija ?
Postavicu ti u ponedeljak kad vidim, na poslu mi je broj.
Ok. Unapred zahvalan..
Ja sam to radio na chopperu koji sam pravio pre par godina. Tank je od starog Triumpha i bas je bio mali, isecen je po sredini . ubacen lim u obliku trougla i time prosiren gornji deo tanka za 15 cm, a donji deo je vracen na nulu (trougao na slici). Posle je lako, osrednji varioc i dobar farbar.