Ja bi se opredelio za drag star, mada mu manjka snage, shadow bi uzeo ali black widou, a kawa {stvar ukusa} driftera, kao sto je Gordan prodavao...

Jbg. Zbog takvih odgovora neko u kafani dobije batine, a na forumu ostane bez rezervoara. Ali nema veze, trebace nekom drugom rezervoar koji mi stoji Dzabe

Ja sam video u Louis-u da ima opruga raznih dimenzija,verovatno ce neke odgovarati. Ako su krive ostetice ti stapove iznutra a ako stavljas nove stapove to ti ne treba. Verovatno nece ni da spiluju kako treba kad su deformisani. A sto ne probas da nadjes na E-bay-u celu viljusku?

A sta ce ti nov rezervoar? Jal ti istruleo taj???

Eto, taman si dobio jednog saveznika u raspravi, i odma' ga otpalio... :D :D Kolko god da je los ja bih ga rado posedovao, samo da je jeftiniji. Celog zivota vozim custom motore i oldtimere i krajnji cilj mi i jeste upravo Harley. Opet je ta cena problem :'(. A do tad cu morati da se zadovoljim i Japancima . Uzivam u voznji, vozim LAGANEZE, pa se "nedostaci" Honde i ne primete... Ma vidimo se na putu...

EXIDE su vrh, mada sam ja ove zelatinaste koristio dugo i na Guzziju mi je dugo trajao (4 god), takvog sam ga i prodao. Cak sam taj zelatinasti kupio od Bugara na buvljoj pijaci...

Extra je, a i hvala na savetima .

To PrestigeHD1200 Ma nikako nije potrebno diskutovati o Harley-u na ovaj nacin. Cenim da je greska sto je uopste pokrenuta sa tvoje strane, imam utisak da uopste nisi siguran u svoj izbor oko marke motora. Naravno da ima ljudi koji ne vole takve motore, mada isto tako ne bi trebalo ni da postuju u ovakvim temama. Vec smo imali prilike da vidimo i RR teme u kojima su se izrodili i "mudici" i "bezmudici", pa je i ova tema sad krenula na tu stranu. Zasto potencirati na tome RR, Harley, Enduro, itd. da ne nabrajam. Mozda bi trebalo da se poradi na temi "zajednica" gde smo se svrstali kao motoristi na forumu. Ili kao MZ-isti koji furaju svoju pricu i prate svoj krug interesa treba da napravimo jos par podforuma, izmedju ostalih i Harley -evaca. . .

ovo je tema KALENDAR MOTO SKUPOVA 2008 o cemu vi pricate??? a na pitanje nemate odgovor. Pokvarila ti se kolica pa si nervozan?

I ja tebi... Dragane

Mislim da je ovakva zelena ipak previse napadna.?! Kako hoces... ipak je tvoja odluka.

Naravno, bicete uredno obavesteni o tome...kad bude bilo...

Ma cemu to izlaganje javnosti uopste? Zasto mislite (pojedini) da je potrebno da se exponiramo javnosti, tipa: mi smo dobri i necemo vam nista... Skup motorista u sebi podrazumeva nas same kakvi jesmo. Motoristima nas cini to sto vozimo motore, a opet kao takvi smo sposobni da odemo na daleku periferiju gde ce i "livada da bude jeftinija" i priroda lepsa, lokalni bendovi sviraju za pice i klopu... Nema potrebe za naplatom ulaza. Pa ajmo realno: treba mi pice - ako ne nadjem sponzora, ima distributera (dobar dan, dal bi mozda moglo vase pice na nasu zurku,"kolko", cisterna svetlog, cisterna tamnog?, "moze", vasa cena je.... " da, nasa cena je... " ok, dovidjenja, "dovidjenja"). Ohohohohohoooo, pa imamo 60 din. po litru piva, da ne spominjem da pricamo o mnooogooo litara... Sta cemo za hranu? Ajmo u kasapnicu kod Milisava da ga pitamo jel oce pare... Dobar dan,"dobar dan" , Milisave, oces da pravis rostilj 2 dana nama procenat od zarade i kazan pasulja, a tebi ostalo? , "naravno da ocu, da nisam mozda lud?", ok dovidjenja, "dovidjenja". Ohohohohohooooo, pa em smo obezbedili klopu em smo i na dobiti. Ma bitno je da nasa braca bajkeri ne moraju da budu na trosku jos i za ulaz, hvala im sto su nas ispostovali i dosli...Sacekacemo ih sa dobrom domacom, toliko im dugujemo...

Pozdrav, znaci to je taj motor sto ga je valjak pregazio. Mislio sam da se ne moze vise nikad sastaviti, a ono vidis cuda...

pozdrav, ajde te slicice...

Pozdrav ni na nebu ni na zemlji (trajkeru)

To farbach, hoce li biti tog HOW TO clanka? Voleo bih da vidim kako ide sam postupak pripreme i farbanja kako motora, tako i kaciga...

2005-e na skupu u Kg mi smo naplacivali 200 din ulaz za pesake, a svirala je Yu grupa. A za motoriste??

[move]Uspeh u životu je ne imati MZ već imati više od jednog MZ-a! [/move] VUJO sad si me demoralisao skroz... :'(

Malo je off ali sta raditi sa vizirom koji se matirao? Naime, cistio sam vizir nekom tecnoscu od koje mi se plastika matirala, sad vidim kao kroz maglu...

Ko o cemu baba o ustipcima... Vidim da je MZ Caffe skupio druzinu iz jedne velike jagnjece, prasece brigade... No dobro, to samo znaci da sam na pravom mestu. Da ne bude skroz u off-u : Uh sto sam imo dobrog MZ-a...

Mene me zanima ishod ove price... Ako je gotova?

A ima i dizela... There’s a group of folks called The Crucible, building all sorts of neat stuff out in Oakland, California. It looks like they’ve put together a biodiesel motorcycle with a couple of goals in mind. They want to promote the use of biodiesel and other bio fuels but they also want to set a new land speed record for diesel motorcycles, currently a mere 105 mph. This custom has a hand built frame, a BMW swingarm, possibly a BMW fork and a custom aluminum fairing that looks like it one of the old dustbin fairings we used to see. The engine is from a BMW 320D. It’s a 4 cylinder, 4 valve turbo diesel with a displacement of 1995cc. Power output is 163 horsepower and 251 foot pounds of torque. The engine can run on diesel, B99 biodiesel or straight vegetable oil. The whole bike weighs in at a rather hefty 1100 pounds, no small part of that probably due to the engine itself. They plan to take it to Bonneville this year to see what they can do. Since the bike has already run over 120 mph, a new record seems likely. I would expect diesel motorcycle records to start falling with some regularity since there has been some interesting work going on with diesels, but this one looks pretty neat for a small group of builders.

A ima i R-BIKE The bike has a multi link suspension on both front and rear and is designed around a single cylinder engine. The seat, footpegs and handlebars all adjust as the frame shifts giving the rider the correct riding position for each style of bike. A nice feature is the ability for anyone to easily mount the bike with the seat in the lowest position and yet still have the ability of riding a high seat off road bike when the frame adjusts. The bike only exists in the computer at the moment while they look for investors. According to the web site they plan to produce the first bikes in March of 2008.

imaju smeka