Vidim, samo me više interesovao pad. Maska je Gaborova, od BMW-a je, naziv artikla je Slon. Od nekog BMW-a paše sigurno, od R modela, vazdušara sa oklopom.

Ima onih koji tvrde da svako mora da padne nekad. Ako je tako onda je lepo što je to uradio sa tih 3,1km/h. Guzicu bi ulubio svakako, nekakva šteta na motoru bi se svakako desila makar i najminimalnija... E, sad je pao i više nikad, iskoristio je svoje pravo. Iskoristi autoritet oca, zabrani mu da pada.

Nisam razumeo najbolje. Pri padu je pukao katadiopter sa maske koju imaš na motoru pa tražiš odgovarajući, isti ili sličan?

Tema je veliko osveženje, svaku sam sliku izbušio oštrim pogledima. Već sada, u ovoj fazi, motor jako lepo izgleda. Nije budževina, sa ukusom je sve naslagano, estetski je skladan... I dobro je to uz kafu. Ne treba žuriti kad već tako lepo ide, da se ne usere zbog brzine a nema potrebe za žurbom. Dobro je Deki, dobro je!

Bivolje je odabrao najlepšu. Kića King.bmp

Ovaj Dekijev mačor stvarno uhvatio miša!

Dok sam živeo u garsonjeri nisam imao mogućnost da držim psa pa sam nastanjivao mačore. Ne mačke, samo opake mačorčine. Prvi se zvao Džo, bio je suviše mali i nije mogao da se održi u životu. Drugi je bio Žak, prelepa životinja ali gadna narav , nikako se nismo trpeli. Često sam se razmišljao šta mi to treba u kući, radim ceo dan i kada dođem on me iznervira do izluđenja. Trpeo sam ga, pa šta ću, nemogu da bijem mačora... Jedan dan se zaželeo goluba, skočio i uhvatio ga a onda je shvatio da nema podlogu pod nogama na 7. spratu. Nisam uspeo da ga uhvatim, zamalo i ja da ispadnem kroz prozor dok sam gledao kako pada i čvrsto drži goluba u ustima... Najbolja mačorčina je poslednja koju sam imao i kada sam ga izgubio obećao sam sebi da više nikada neću držati mačora. Stojko tj.Stole je bio pravi ortak, voljeno biće, najbolji cimer koga sam imao. Nažalost, dobio je neki virus kada sam ga odveo do veterinara. Borio sam se za njega koliko god sam mogao, budio profesora sa Veterinarskog fakulteta u 03.30 ali nije dalo rezultate. Sada mi deca traže životinju a meni je muka od takvih akcija. Odolevam ali su neopisivo dosadni i neznam dokle ću. U svakom slučaju ja bih dao "domaće" ime, sa ovim stranim nisam imao baš najbolje iskustvo, suviše su nam se razlikovali karakteri.

Pa posle neka neko kaze da je MZ komplikovan motor :zvizduk: Kako za koga, ja neke boje ne vidim a Joška pretura žice kao da je nabio ruku u špagete. I to baš te neke boje koje vuku da braon, zelenu, modru...

Lepo zvuči, otvori temu pa da pratimo sa uživanjem.

Gadno bije, činelu je odlomio. Zato narod kaže da bez starca nema udarca!

Neznam šta da brišem. Tema je otvorena linkovima što ne bi trebalo. Onda je slike postavio Šumi a nije njegova tema ni motor. Opet, slike su važne jer drugih nema tako da post sa slikama mora da ostane. No, slike ne prati tekst i nigde se ne navodi čiji je motor. Ukratko, u podforumu "naši ljubimci" ne bi trebalo da bude bilo kakvih postova, samo predstavljanje motora. Hmm, sve ovo je kao 7 mladih sa pesmom "kofa je bušna". A kad smo već kod linkova:

Kad motor dobije konačan izgled, kada završiš radove, otvori temu u podforumu "naši ljubimci". U tom podforumu komentari nisu dozvoljeni jer je to reprezentativna strana tvog motora, takav je kakav je i nema šta da se priča. U ovoj temi su sve priče moguće. Tema je namenjena uređenju motora i otvorena je u pravo vreme, dok se radovi izvode pa je svaki konstruktivni predlohg dobro došao.

Hvala na lepim željama. A za muziku mi je baš drago, moglo bi tu nešto da se kompletira kad ukupno ima 3 gitare, bubanj i bas. Nisam znao da Zverinjak svira, promaklo u priči... Što se konzumacije žestine tiče, straha nema. Ne od Švaba nego od bilo koga. Preferiram šljivku mada su mi sve ostale voćke jako bliske: kruška, dunjica ili kajsijica svejedno... Naravno, najvažnije je da je DOMAĆA, mučenica, od čista srca sačinjen prepek, u hrastu da je odmorila, plutom se od zlog vazduha štitila...

Dugo sam se pravio blesav, kao ne vidim, ne upada mi u oči... Po fotografijama Miloshenda je basadžija. Picasoo barata armonikom i bubnjevima. Mihac Junior, ako me sećanje služi, ritam gitara. TS Chopper, solo gitara i akustara. Možda sam nešto permutovao ali proizvode muziku ljudi i sa manje instrumenata... Čika Dule, šta kaže onaj tamo forum, imaju li Švabe bend od svojih ljudi sastavljen? Ima li bilo koji MZ klub svoj bend, "svoj" sa muzičarima koji su članovi? Nemaju? Šteta majku mu, evo nemamo ni mi.

Peter, kaži Mađarima par prigodnih reči u naše ime i poželi im da dođu u većem broju. Srećna Nova svima!

Laže kurva, nema pijac noću!

Koja je kazna?

A 5.45 je dokaz da ga nisi štedeo.

Da, možda čak 18 da bi mogao da vuče troje kad već može da nosi. Tih preporučenih 15-16 je malo, ipak ima 300ccm.

Hvala ti ali mislim da mi nije dovoljno da smanjim samo za 1 zub, ipak je prikolica na motoru. Lako je da kupim lančanik nego bih probao neki stari da vidim koji mi treba, da ne kupujem bezveze. A neznam ni šta hoću, koja mi je to maksimalna brzina dovoljna pa da ne idem preko nje nego da jačam snagu. 100 u putnoj brzini sa putnikom je valjda OK? Očigledno je da može i više samo je pitanje da li je potrebno, ne treba preterivati.

Kada su leđa zdrava onda promenom položaja može dosta toga da se dobije. Dobije se i kad nisu, Bokilic je napravio volan kakav mi odgovara i zbog toga sam mogao da "izdržim" put.Pre prepravke, posle 100 km nisam imao stisak u levoj ruci uopšte pa nema šaltovanja. Posle prepravke, izvukao sam skoro 700km bez stajanja, od Poreča do Karaburme. Šumi, pre bilo kakve izrade probaj običan MZ volan, samo da nije kriv. To bi trebalo da ti odgovara kad odgovara meni kljakavom. Dve stvari su mi se pokazale kao najbolje rešene na MZ-u: položaj sedenja i prenosni odnos. Taj prenosni odnos je stvarno fascinantan, trebalo je uklopiti osobine 2T mašine sa dugačkim brzinama uz obilje prednjih lančanika koji su na raspolaganju. Kakvo je to carstvo u izboru, moguće je napraviti bukvalno sve. Ima li neko stari lančanik od npr. 19? Probao bih jer sam na Crnca vratio točak 16 a napred 21 zub i nemam dovoljno snage za 5. brzinu. Doduše, Bivolje kaže da smo Vule i ja išli i 90 kada smo se vraćali iz Sremčice, video je jer mu rade satovi. To je dosta od brzine sa putnikom samo ne valja što je iz 4. brzine, nabija obrtaje bespotrebno a i greje se...

Mene leđa na Crncu ne bole.Vozio sam mnogo drugih motora ali ih nisam imao, MZ mi je bio dovoljan sve ove godine. Zbog toga sam mislio da ako mi na MZ-u nije ništa nema razloga da mi bude na Hondi. Ta zabluda me skupo koštala: motor sam platio 1.200 evra, uložio sam još 800 a prodaću ga opet za 1.200 koliko god da tražim jer više nemože da se dobije, to je realnost. Zajebo sam se, nisam ga vozio nego sam se odmah bacio na sređivanje, delovi preskupi, Bokilic razuman inače bi otišlo to na ihihiii... Kad je došla sezona shvatio sam da to nije to i šta da radim, kasno je. Put na kome sam bio potvrdio je ono najgore na većoj kilometraži, motor mi ne odgovara. I dalje ostaje da za mene najbolji položaj ima Crnac, ništa ne trpi, ni leđa, ni ruke, ni ramena... Zašto mi je trebala cela ova zajebancija? Iskreno, uplašio sam se. Za koji dan punim 40 godina i vidim da nisam isti kao sa 30, sve se više vadim na tehniku i iskustvo a sve manje imam snage i pokretljivosti. Neznam kad refleksi počinju da riknjavaju ali je onda kraj dužim vožnjama... A proklet sam, vuku me putevi belosvetski. Svašta bih još gazio sa dva točka, mladost mi je prošla i ratu i bedi, utamničen sam bio, opasan u bodljikavu žicu. Moram sada, neću biti mlađi, neće mi biti bolje, samo ću da se služim trikovima sve više dok ne dođe trenutak da i to ne vredi... Kriza srednjih godina, a? Pa plašim se, neću da lažem, tako je.

Sve nas je više sa Karaburme, to je odlično. Dobrodošao!

Ne ljuti se bre, mašina je R, motor je F. Duži je, veći je, teži je, ne ide na točak jer je glomazan... Treba mi pun oklop na motoru jer je samo za duži put. Za jednom godišnje. Omlatio me vetar sa Bodorkom, bio sam bolestan 2 dana, nisam znao gde sam... I smučilo mi se da pravim nešto i prekrajam, ovo je motor za put i sa njim idem na put. Ona Honda nije za dug put, ko u danu pređe preko 400 čeka ga teška bolest kao i mene. A i nemogu da biram ja nešto sa ovoliko para koliko imam (sam imao). Vidim da mi lepo leži Gold Wing, na njemu ništa ne boli i ne duva, samo drugačije i košta. Za ovaj motor nisam imao pare a još ako se pokaže da mi ne leži neće biti dobro. :'(

Ja sam uvek za veći far.