-
Broj tema i poruka
4879 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Vuja
-
Lale, pa ti si genije!!! :takoje: A trebalo bi da može, nisu baš svi parčići otpali. Nemaš poima šta mi taj savet znači. HVALA DO NEBA!
-
Ne žuri sa prasencetom dok se ne vratim, taman da malo popravi krvnu sliku. U Luksemburgu sam, sve radi kao i kad sam pošao jedino što sam zbog gluposti pao i polomio vizir pa duva, ubija. Šta da radim sad, tako je kako je. I mislio sam da će više da troši zbog toga međutim ne, jedino ja trpim a dosta je još kilometara ostalo. Jebi ga kad sam mamlaz, zjakam okolo, snimam kamerom dok vozim, merkam i mlađe i očuvane...
-
Bravo Nikola, i red je da mladji preuzmu inicijativu. A ja danas pao. Meni nije ništa ali mi ni za motor nije svejedno, ostalo je jos dosta... I bas sam mamlaz, zjakam okolo sa idejom kako sam sada tu i više nikad. I još sa kamerom u levoj ruci a motor natovaren, baš pametno. Pukao vizir, duva pa ubija, ostalo je uredu. Šta ću sad, tako je kako je. Ne smem ni da računam koliko je još ostalo, i ovako mi nije dobro. Budala, jebala me kamera.
-
Pa kad bih i sada vozio Crnca onda mi Honda ne bi trebala, i ovako je kao siroče vozi se jednom godišnje a Crnac svaki dan. Inače namera mi je bila da uzmem MZ hiljadarku ali ga kod nas nema, kad sam sračunao koliko bi izašlo da odem i nađem sebi motor onda je to bila za mene prevelika cifra. Čak i da mi neko odabere motor na naviđeno što sam izbegavao, opet je MZ daleko skuplji nego što sam platio ovu Hondu. Ali nisam odustao, u Jasenovu na pravcu sam video kako Gregor čupa i to je to, razlike u čiju god korist bile nisu velike. Međutim Gregor kaže da nema baš delova, sve je uredu dok radi ali za ne daj Bože ko zna... U svakom slučaju, pošto para nema, menjao bih Hondu za MZa sa punim oklopom. Nije realno ali eto, ja sam tu pa ako vidiš nekog po Beču a ti ponudi slobodno, čas posla dođem Uzgred, danas sam bio u muzeju tehnike. Zapravo zove se Deutche Museum a u njemu sve što je Švaba ikada napravio. Nisam uspeo sve da obiđem, neverovat5no je zdanje, trebalo bi bar nedelju dana, ima čitavih brodova unutra... A unutra MEĐU AVIONIMA stoji jedan TS. PONOS! Pa još uz avione. I to je jedini motor na tom mestu, nema BMW ma nema ništa tu od motora samo taj jedan jedini TS. Kad se stane pored njega i pogleda sprat iznad tamo je pult kontrole leta a dva sprata iznad su sateliti i astronautske kapsule. Simbolički, samo je nebo iznad MZa! Međutim ovde u Minhenu ih nema. Verovatno ih nije ni bilo mnogo, neznam šta je bilo u to vreme ali sam ih viđao u Berlinu i Hamburgu kao većim gradovima ali i u Drezdenu koji je doduše bio DDR ali to sad nema veze, mogućnosti su im iste, jedna su država... A pošto ih nema verovatno bi im i cena bila dobra. Malo je japanaca, uglavnom Honde i pokoji suzuki, sve ostalo je BMW. I vole bobere, Pikasa sam se setio, ko ima lovu vozi bobera i kraj.
-
Uvrno si mu jajca, a? Ako, jedva da se oseti ali se po novcaniku oseti i te kako: trosi manje oko 1,2 do 1,3 litre na 100km a kod mene je to izaslo na litar, kao sto si rekao. Ja sam se zajebo sa uljem, na meni nepoznat nacin ga gubi mada nema teorije da ga trosi. Trenutno sam u Minhenu a videcemo dalje sta ce biti ali na ovih 1100 plus grad oko 300 svukao je 600 gr ulja. Usput, u Bratislavi nije bio ovaj Total sto sam sipao tako da sam se bezveze glupirao oko izbora. Kad izvucem merac ulje je kao cilibar, kao da si ga sad sipao. Zajebo sam se, trebao sam da stavim onaj tvoj Bardal. sad je gotovo, za nuzdu sam nasao onaj dobri sinteticki Agip po ceni od 20 evrica. Inace, masina peva, dovde niko brzi. Tek sam krenuo ali se vidi da je motor na mestu, ostalih 7.000 ne bi trebalo da bude problem.
-
Dok jurcam dzadama Svapskim Garminova plavusa mi pod kacigom soli pamet gde treba da idem. RADI! Hvala Cika Rajko! Pozdrav iz Minhena.
-
Odoh na put: Beograd - Bratislava - Minhen - Luksemburg - izleti u Namur i Brisel - Pariz - Bordo - Madrid - Lisabon - Madrid - Barselona - Tulon - Venecija - Karaburma. U kontaktu smo, nosim lap top.
-
To, sa sve fotografijama!
-
A kako ide sa tim auspuhom?
-
Izgleda aristokratski što nameće obavezu glancanja. Sedište je grubo, to je mogao tapetar da uradi, da se ne vide ti porubi od pozadi. I čunak mi bode oči, treba ga uglancati kao i mašinu, da baca sjaj u oko. A rezultat je više nego odličan, nisam očekivao da će ispasti tako dobro. Za svaku pohvalu, čestitam!
-
Gde je Tolisavac? Usput, jel bila Drinska regata? Bio je prilig na TV, deluje zanimljivo.
-
Prva opomena! I tvoja i moja jer do sada nije bilo disciplinskih mera.
-
Doživeh svašta danas... Moj dobar prijatelj, kolega još sa redovnih studija, već duže vreme želi da nauči da vozi motor. Ne poznaje nikoga ko vozi motor sem mene i poslednje 2 godine skoro da nema dana da se ne javi sa nekim pitanjem. No, problem je u čoveku, šta god da mu kažem on tera svoje a izgleda da u mojim rečima traži potvrdu sopstvenih statova. Samo džabe, stavovi su neutemeljeni pa je svaka vizija rezultat sopstvene projekcije stvarnosti ili puko maštanje. Neće da vozi moj motor, neće ni da proba na poligonu sa prikolicom jer nema potrebe, vozio je dugo biciklu. Neće ni da se uči na manjem motoru, koji će mu kurac, on bi Stroma zbog stomaka. Onda se raspitivao na ko zna kojim stranama i dobio isti savet: uči se na manjem motoru. Nije dovoljno, tražio je dalje u nameri da to radi sve dok ne nađe istomišljenika, nekog koji bi rekao da to nije pravi put. Zvao je auto škole pa su mu i tamo isto rekli. E onda me zvao besan, koji bi ja to motor njemu uvalio pošto ga on ne voli? Pa kako bre ne voliš a i neznaš šta bih preporučio? I šta ja ima da uvaljujem, moj motor nije na prodaju? I tako, obavestim ga da ovde uvek ima poneki motor da se prodaje i da je o svakome sve poznato, vlasnici su pošteni ljudi a motori dobri, postoji istorijat o svakome šta je i kako rađeno što možda i diže cenu ali pre svega pokazuje dobru nameru svakoga ko prodaje. - I koji su to motori? - Pa MZ! - Auuu, znao sam... - Pa šta fali, zar bih ja sebi uzeo nešto što ne valja? - Nije nego bi ja nešto bolje - Misliš veće, jače? - Ne nego bolje. Ja tu ostanem zaprepašćen i ostavim ga da se odluči, da shvatim posle toliko godina šta je to bolje, oči da mi otvori. Njega nema, nema pa pomislim da je shvatio budala šta govorim nego mu sujeta ne da da prizna. Napišem mail. Objasnim da su mi razni tražili motor za polaganje i da je bilo tri instruktora iz auto škole, ako je jedan budala teško da su sva tri. Prvi je bio kada sam ja polagao za A, drugi je bio profesor iz saobraćajne škole koju sam morao da završim zbog taksiranja a treći je odavde sa Karaburme, iz Gazele. Lak a snažan motor, može lepo osmica da se uradi, koči dobro, ide dobro, za tu školsku vožnju voziš ga prvom i drugom, trećom se ide na kotrljanje. I ništa, nema odgovora. Onda se javlja ODUŠEVLJEN, našao je motor svojih snova a ima ga da se kupi nov. Hmm, ok, nov je nov samo koji je bolji i zašto? Onda se vidimo i žestoko se posvađamo. Ne bih zbog pravila Foruma iznosio lične impresije oko tog "motora", nije uputno prema onima koji su isti izbor napravili ali ipak ističem da i dalje ne shvatam po čemu je TAKO NEŠTO bolje od MZ-a. I ne vredi rasprava, to ili ništa! Danas se javlja da odemo DA VIDIMO "motor". Ma nema šta da gledam, ja se u to ne razumem ali baš ništa niti bih hteo da u tako nečemu učestvujem, da mu se desi nešto pa šta posle majci i ženi da kažem... I tako, silno insistiranje, "ipak se razumeš više od mene", "sličniji je tvoj motor tom čudu nego moj džip" i sl. Odemo u Piaggio salon u Grčko Kiparskom centru. Sve puno eksponata a na udarnom mestu TO: MP3. Ma sad ću da stavim i sliku, doduše model sa slike je neki stariji ali to je to. Kaže čovek: biraj! Šta da biram, to nije moj izbor, ne bih ga ni džabe uzeo ako bi postojala zabrana otuđenja. Ma biraj, biraj... Ok, šta ima? Ima 300, 400 i 500ccm. Dobro, taj od 500 da li ima u crnoj boji? Ima. Da li ima neki komad koji nije izložen, onda kada se budala reši da kupi da nije baš ovaj koji su svi jebavali? Ima, mora da se čeka na carinjenje a ovaj može odmah. Koliko se čeka na carinjenje? Oko 5 dana. Prihvatljivo. Dodatna oprema? Alarm. Ne. Piaggio lanac. Pogledam, dobar je, može. Kaciga. Ne, naći ćemo na drugoj strani. Neke posebne želje? Pošto je podesiv vizir po visini da se digne skroz gore, da ne mlati vetar u glavurdu budale... E onda je došao zanimljiv deo rasprave o ceni. Nisam slušao, gledao sam u to čudo uveren da će mu se glava ohladiti kad prodavac bude sabrao. "Imate promotivan popust na ovo pa na ono..." Taj MP3 je "bolji" jer ima 3 točka. "Bolji je" jer ima 4T mašinu. "Bolji je" jer na semaforu ne moraš da spuštaš noge na asfalt nego tako uspravno stoji sam od sebe. Zakočiš ga pod uglom od 90 stepeni za sve brzine ispod 10km/h ako ti se hoće pa se nagni ako smeš. Opet je "bolji" što se lakše gurka po parkingu što se stabilnosti tiče ali neuporedivo veća težina na 3 točka traži jako dobro razvijenu muskulaturu za tako nešto, treba ga pomerati. Nisam 100% siguran ali mislim i da je širi od moje Honde. Na volanu su mu prednja i zadnja kočnica dok je na mestu nožne jedna koja obavlja funkciju obe sa po 50% raspoređene snage. I tupi prodavac, nisam ga ni slušao jer ni on nikada nije seo na motor, vozio je samo to. Onda se prijatelj umešao i rekao: Uredu, UZIMAMO. Bio sam u čudu, pa došli smo da vidimo, da od ponuđenog izaberemo najbolje a ne da kupimo, to može uvek. Može ali nećemo, kupićemo ga baš sada. I vadi čovek 7.800 evra. 7.800 evra. 7.800 evra. Pravih, šuškaju, nova lova lepi se za prste pa se teško broji. Mater, oca, sestru iz Amerike... I šta ću, kupili smo "bolji" motor za tričavih 7.800 evra. Dobro da smo požurili inače bi se prodalo. I iskoristili smo "promotivni period", baš smo dobro prošli sa parama. Ko zna, možda je već sledeći koji je ušao u salon poželeo baš taj neotpakovani ali budžu, nema, naš je. Ljudi, nije kraj. E sad kad imamo motor mogao bih da ga naučim da vozi. - A ne hvala, ja to ne umem da vozim a još da nekog učim, pa to je van svake pameti - Ma za neki vikend, pokupiš decu pa ih uvalimo ženama na čuvanje a ti i ja se vozimo - Nemam slobodan vikend, putujem uskoro - Pa dobro, ne ideš daleko i brzo se vraćaš? - Idem daleko da obiđem ono što nisam video od Evrope a ne vraćam se brzo, ostajem 23dana ako se negde ne zadržim - Onda ništa, staviću ga u garažu pa kad dođeš. E sad možda je priča zvučala interesantno i moram da priznam da je i meni posle sve delovalo interesantno jer nikada nisam imao niti kupovao NOV motor, kakav god bio. Žao mi je što se za taj čin nisam pripremio i što nismo kupili baš motor nego ovo ali šta ću, nedokazan čovek... Ali šta je bilo - bilo je, ne bih to vozio jer stvarno ne bih, ne bih ni njega upućivao u materiju koju ne poznajem... ma ne bih se mešao u to uopšte. A sa druge strane sad kad je dao tolike pare šta će mu to ako će da stoji u garaži? Popeće se sigurno, probaće da vozi jer verovatno neće moći da izdrži da ga gleda i sjebaće se 100%, pa nikada nije ni probao, šta drugo da očekujem. A dobar mi je prijatelj, duša od čoveka. Onda se pitam gde sam se nakupio tolikih budaletina u svom životu, kakav sam to ja čovek kad su oko mene sve neki čudni tipovi, ništa nije slučajno... Sve sam ovo pisao jer mi treba savet. Ne umem da se postavim prema jako dragom čoveku, ne bih se u to mešao a nemogu ni da ga ostavim sada kada je kupio ovu stvar. On zapravo i nema sa kim da se vozi niti bi to hteo, on hoće da se vozi samnom jer u tome uživa i oseća se sigurno. Ali ja se ne osećam sigurno a i uglavnom se vozim sam, imam i ja svoj fijuk u glavi... I stvarno neću to da vozim. Neću da se penjem na bilo čiji motor niti volim da moj vozi neko drugi. Eto, setim se Šumija kako je u Arilju jahao po Crncu pa je seo na drugi pa na treći motor... To mi je bilo jako interesantno, baš me oduševilo, vratilo me u prošlost. Dečko je MLAD, ima sjaj u očima, može da se iznenadi, obraduje, uzbudi... a ne da se samo oseća lepo. Moje "nekada" je njegovo sada, sve je lepo i puno boja, odiše mirisima, čarolija je u svakom trenutku. Da sam bio pametniji imao bih tolikog sina, roditelji su mu mojih godina... I šta sad da radim? Moram da nađem neko rešenje inače treba da me krijete, jatake tražim... Jel neko vozio to čudo? Da li ste čuli nešto o tome? Mogao sam ovo sve da ispišem i kod Skuteraša ali mene zanima šta neko moj misli o svemu, kako to izgleda iz ugla MZ čoveka. Ma možda i ja grešim, možda imam bezrazložan otpor ali ne bih, stvarno se ne bih mešao u ta posla...
-
1. Čemu onda teme, šta smo radili sve ove godine ako ćemo sve trpati u jednu? 2. Forum mora da ostane pregledan i uredan uz mogućnost da svako nađe šta mu treba, bio registrovan ili ne. 3. Forum je privatan, odluka je obavezujuća za sve moderatore U ovom slučaju čovek je nov a ima problem i treba ga rešiti, u Caffe-u imamo sve i svašta pa neka i toga ali osnovnih načela moramo da se pridržavamo.
-
Dobra je stvar. Iskreno, voleo bih da je hit na pomolu jer se izgleda i "tržište" prezasitilo komercijalne muzike. Doduše sve je danas komercijalno ali da bar ima notu realnog života u sebi, duh muzike a ne aparata, smislenu harmoniju... Sinoć su neki stari ljudi puštali muziku na splavu na Ušću. Naravno, nije bilo gužve a od prisutnih sve poznata lica sa raznoraznih koncerata tokom minulih decenija. Niko nov, ništa novo, sve je isto samo avangardna muzika okuplja iz godine u godinu sve manje ljudi. I onda se iznenadim: sa jedne strane vidim Caneta za pultom a sa druge kako splav opkoljavaju vlasnici velikih jahti i skupih glisera. Puštao je dobru muziku ali dobru za nas onoliko koliko se skupilo, odakle ovi... A njih sve više, ne vozaju se, gledaju u nas kao u majmune i slušaju, ne trepću... Ko zna, možda će se nešto ipak promeniti...
-
Tek sam došao sa odmora pa ne shvatam čemu nervoza? Imali smo zvaničan Skup, prošao je i dogovaramo se da se vidimo još jednom ove sezone ako je to moguće. Ako postoji interesovanje otvorićemo temu a ako ne onda ćemo je otvoriti kada ga bude bilo i to je to. A može i da čuči otvorena tema, svejedno za temu... Ukratko, sekiracija je suvišna, treba tući samo po zajebanciji.
-
Nismo se nikad viđali po tuđim skupovima pa ako bi tako trebalo da bude onda o tome treba da imamo dogovor. Predhodni dogovor je bio da svako ide gde želi i da to nema veze sa našim okupljanjima. Ko želi da se sa nama druži doborodošao je a kome je nešto drugo draže nema nikakvu obavezu prema nama koji bi se viđali. I to je tako, nema mesta ljutnji i uvredama, svako ide gde mu je bolje, sloboda izbora. Oba su pristupa moguća i na svakom je da odabere šta želi. Neko bi da bude u klubu i to je OK, njegov izbor. Neko pa ne bi, želi da bude svoj, da samostalno izgrađuje sopstveni identitet i očekuje da ga drugi prihvate kao takvog a ne kao "jednog od njih"... I obe su odluke uredu jer ih svako donosi za sebe, lična je stvar. Mi smo se dosta zbližili i iako smo se povezali preko motora veze su nam čvrste i emotivne. Okupljanje radi roštiljanja i kotlićarenja je najjeftinije i najjednostavnije za organizaciju. Zajednička vožnja je super ali ne prelazimo svi isto kilometara niti u istom trenutku imamo isto slobodnog vremena pa je očigledno da bi takvim viđanjem izgubili deo onih koji to sebi u datom trenutku ne mogu da priušte. E to je šteta jer ne treba posmatrati ljude kroz novac, svodi se na to da se više vremena provodi sa onim ko to može da plati ili ima više slobodnog vremena nego sa svima koji bi došli na jedno mesto. Ako postoji izbor, a uvek postoji, onda radije biram da sednem sa prijateljem nego da se vozam sa ko zna kim zato što mi prijatelj nema pare. Iz tog razloga najčešće putujem sam. Pređem koliko želim, priuštim sebi koliko mogu da platim i svesno prihvatam rizike koje takva odluka nosi sa sobom. Ako vožnja može da me spoji sa nekim super ali ako treba da se zbog toga ne viđam sa prijateljima onda jebem ti ja motor i sve što ide uz njega. Na zvaničnom Skupu nedostajali su nam ljudi koji nisu bili. Pričali smo o svima, prisećali se lepih druženja i poželeli da ih ponovimo. Da sednemo, da se ispričamo, pojedemo i popijemo i vidimo da li neko nekome može da se nađe u muci i nevolji pa ako ništa drugo onda od pravog prijatelja topla reč i podrška za iskrenog čoveka neprocenjivo znači. Cilj ovog susreta je da se okupi što veći broj naših ljudi. Nemoguće je da to budu baš svi ali da makar željom i organizacijom nastojimo da bude što prihvatljivije bar većini. I to ne mora da bude baš sada, može da bude i kasnije u bilo kom terminu oko koga se usaglasimo. Milive smo se setili jer po infrastrukturi ima sve što nam treba. Nismo se mnogo natezali oko lokacije jer ona na kraju krajeva nije ni bitna kao ni vožnja: jaši bre gde ti volja ali i sjaši pa sedi sa ljudima. Možda smo malo zbrzali ovaj dogovor, nisam čitao predhodne postove ali i nema smisla čitati ih jer su, kao što se to ovde obično dešava, nastavak nekih usmenih priča. Ako je bilo na brzinu onda je bilo zbog velike želje da se vidimo što pre. No, ako je problem da se organizujemo za kratko vreme a da nas bude što više onda to ne mora da bude za kratko vreme. Ma ne mora bre ništa, okupljanje treba da bude zadovoljstvo a ne obaveza. A i Miliva kao lokacija takođe ne mora. Tu ima baš sve, do sada nam je taj kraj bio u centru, otprilike podjednako udaljen većini ali ako postoji nešto što se nalazi bez maltretiranja i ispunjava iste uslove onda zašto da ne. Ionako je svejedno gde smo, voda, šuma, pitka voda, bez gužve i buke sa mestom za kamp, pa kakve veze ima gde je, ne vodi nas Agencija u turističko razgledanje. Nego da krenemo od početka i utvrdimo datum pa ako se razvuče i dogovor i datum onda neka bude tako, samo da se okupimo. Znam da je mrcvarenje jer dugo traje a i vazda se nešto komplikuje ali vredno je truda, pokazalo se kao tako. Hoćemo li da za ovaj dogovor otvorimo novu temu? Razvući će se, blokiraćemo kafanu na duži period a posle će da bude i slika i utisaka pa neće moći da se izdvoji šta gde ide.
-
Uredu. Ko je zainteresovan da u subotu 21. obiđemo Milivu, mesto našeg prvog susreta? Padne roštiljanje, ako Duki može da završi kotlić super, ladimo pića izvorskom vodom, lepota... 1. Vuja
