Gotova sezona za ove drkadžije na R motorima Za nas tek pocinje avantura

Vec imam N. B. LASER NEW GENERATION, gde vise da kupujem, i onako imam 3 para sijalica viska

Danas definitivno vracam Osram night braker,do sad koristio led h7. Rezultat je sledeci,led h7 u fabrickom kucistu fara bljesti,tj svetli jace,ali ne usmereno. Primetio sam da smeta dolazecim vozilima,ali meni kao vozacu ne osvetljava dovoljno put ispred. Posebno u delovima gde nema ulicno osvetljenje je jako losa preglednos. Svetlosni snop ispred je isprekidan i razbacan,u krivinama tek dolazi do izrazaja ta nepreglednost. Sve se ovo desava zato sto geometrija unutrasnjosti fara nije predvidjena za ovaj tip sijalice. Ja sam prvobitno stavio led h7 iz zelje za belim svetlom,sto sam i dobio, ali izgbio sam preglednos puta ispred sebe po mraku.Kako je dan postao kraci sve vise sam bio uveren da moram vratiti halogenu sjalicu zbog navedenog.

G...de?

Ko zamera neka jede g..na

Kupi GS i resi se te globe oko biranja

Kratka tura, al fina, start kraljevo, prva stanica spomen park u Kg, nakon toga nezaobilazna kafana Krstic i sin u Kniću. Pa polagačko kući

Znaci od sada sve mrsno

Gledah skoro na RTS-u,da su deo uprave i majstori iz pogona pokrenuli novu proizvodnju i privatnom sektoru,ali rade samo izvoz,sada se ne mogu setiti nazva te firme

Evo vam nozevi,sta im fali...

Kriza ili si stvorio nesto pa mozes da se opustis i malo sebi udovoljis Pozz kolegi iz Sabca

Nemam vise slika,ali imam zelju da platim rucak oko se odlucis da se provozas na ovu stranu

Danas,tj 06.10. Planina Goč, temperatura 6C°. Ruta Kraljevo-Vrnjačka Banja-Goč-Žiča-Mat.Banja. S'obzirom da je dan kratak, taman krug za uzivanje u prirodi

Mora za vikend da bude parkirana masina ispres mancule....

Teska srca,ali moram reci da me ova svetla na novom modelu podsecaju na par crteza iz skolskog VC-a,tj kad neko slobodnom rukom nacrta qrčić...... Joj internet me polako ubija....

QQ majko... kako ovaj dobro izgleda....

Majku mu,ja sam prao ovako i pregorele mi sijalice h7 na farovima,da li slucajnost ili sam negde ubacio vodu pod pritiskom.....

Ja vidim da su u pozadini drva iscepana i slozena,i to me cini srecnim.

Da probamo da malo zivne i ovaj post. Da li i koliko ucestalo koristite ESA podesavanja na svom BMW GSA. Konkretno mislim da motocikle koji imaju elektronsko podesavanje. Kod mene postoji mod 1. Kaciga 2. Kaciga sa koferima 3. Dve kacige I jos dva moda za offroad uz mogucnost odesavanja jacine opruge (Hard-Soft). Ovo gore navedeno "kaciga..." nadam se da razumete,tako stoji slicica na displeju pa nema potrebe pojasnjavati. Ja uglavnom vozim u modu za dvoje. I kada sam vozim retko menjam na mod za "kaciga+koferi" Ova tri moda imaju rezim Comfort-Normal-Sport. Kod mene je za lagane voznje podeseno na normal,a sport rezim koristim kad znam da cu malo brze ulaziti u krivine. Nisam primetio razliku izmedju Normal i Comfort. Za offroad koristim mod (slika sa vecim brdom) hard enduro. U tom modu motor se podigne do svoje najvise tacke,pretpostavljam da nizim vozavima to ne odgovara.Meni sa 191cm odgovara,ali jedva da spustam obe noge ravno kada je u mestu. Sada voleo bih da cujem kako i kada ove modove koriste drugi vozaci.

Cekaj bre.... Sad sam zbunjen. Ovo bese vazi za ALFA-ROMEO automobile,kao sad i za BMW motore.

MotoTent | camping | Motorcycle tent, Motorcycle travel, Motorcycle camping PIN.IT Shelter for you and your bike while out on your next adventure... Zgodna stvarčica

Pa jel mora ova rec... Zato ne zanatlija...