Motor je prelep,nego uvek se pitam,gde nalazite ove lokacije za slikanje. Stalno neke deponije ili razrusene fabrike.

Danas na 70000 hiljada rasklopim prenos.... I lepota...

Meni je riknuo kad sam prao za strafiksom celu zadnju glavu,tj sutra dan. da li je do toga neznam,znam samo da sam primakao smrk bas blizu da bih detaljno ocistio kocioni disk i felnu.

Drage kolege. Treba mi savet, cujem u voznji neko lupkanje, metal o metal. Stanem pogledam sraf pored sirene drzi mali nosac za crevo od kocnice i abs senzor. Ima luft i cuje se kako lupka, pokucao sam da zategnem torex ključem ali ne mrda ni mm. Hoce da se odvije ali zavijanje do nekle i kada zaglavi ima luft u nosacu. Da li to treba da stoji tako labavo ili da resim problem sa podloskama ili nekakvim gumenim odstojnicima

Bas na ovim putu,malo dalje ka magistrali vozim ustljeni tempo 80km/h. Sustizem nekog pametnjakovica koji vozi Wv Golf 4 (tdi crveno) zalepio da bude opasan,dajem zmigavac i kako krecem da preticem lik zgazi po gasu ko lud,ja u levoj traci a nadolazi sabracaj. Odmah sam shvatio da strucnjak hoce da se trka i ukapiram da nema mozga i da ga verovatno zabole i ako me udari i obori,kocim lagano pustam da prodje i zadovolji svoju dusu.Verujem da se i ostalima desavalo slicno

Zamisli ctas ovo brzinski,tj preskaces sustinu i naletis na ovaj deo teksta...... al bi se naso u cudu

Da.... Da, uradi ti ovo u EU.... Ima da te proteraju sledecih 500 godina. Nema opravdanja

Streamable - free video publishing STREAMABLE.COM Check out this video on Streamable using your phone... Evo link

Na snimku se jasno vidi pribrana reakcija motocikliste,tj iskustvo kada je video da ne može izbeći udar,ovo je klasican urološki problem kod vozaca automobila (bolenje ku..a) za vozace motora. Sto je neko rekao u postu iznad,da je kamion isao u susret ne bih ga zajebala navigacija da ovako naglo skrene

Selo bresnica,cesto prolazim ovde,jeste malo nepregledno,ali momaka sa autom je definitivno u prekrsaju. E sad posto je ovo javno obracanje. Gospodiu sa automobilom bih se javno najebao svega po spisku.

Ako pise u oglasu sedi i vozi,to je onda razlog zasto se amerikanci interesuju za masinu

Obican home-made nosac,napravio ga sam

reklamiras kokakolu

godinu dana ovako stoji,nisam imao problema do sada,mada nisu me ni zaustavljali

Da li je neko video,doziveo,rekao mu neko da zna nekog ko je video nekoga.... Da mi je pukao centralni stender. Tj cesto vidjam ljude kako sede naslonjeni na kofer da odmore dok je motor ugasen i podignut na centralni. I ja licno sam par piva popio u takvom polozaju (iz zdravstvenih razloga naravno). I kada god tako sedim, 90% se desava da neko od prisutnih promrmlja da ne valja tako sedeti zato sto centralni stender ne moze podneti jos par kg (90-100) natovarenih na motorcycle. Molio bih ljude sa ozbiljnim masinama da odgovore a ne ove yamaha-kawasaki-suzuki sto zabijaju nos ovde, jel od njih vec znam odgovor QQ sta reče.....

Dobro jutro Interesuje me sledece. Pumpam gume prema podatcima koje je fabrika propisala. I sada nikako se ne poklapaju vrednosti koje pokazuje kompjuter motocikla i kazaljka na manometru. Ako prednju pumpam na 2.5 bar koristeci kazaljku manometra, na boardu prikazuje 2.2, isto je i sa zadnjom gumom. Da li je potrebno kalibrirati senzore ili zanemariti celu stvar. Uporedjivanje vrednosti sam vrsio na tri razlicita aparata i rezultati su svuda isti,tj pokazuje se razlika na relaciji manometar>board computer

Gospodine Djunta... Da li bi ovi lezajevi pasovali na GS Kad sam video ussr da pise, kao da u podsvesti cujem himnu

ja napisah iznad da imam hladnu rakiju....

Mene brine kao su ledja gospodinu Ziku,koliko se secam nedavno podizao motor sa zemlje pa sradala kicma.

Tu i nastaje problem,kada se pazari magare koje je pred smrt. I polovan kosta mnogo,a samom kupovinom stices utisak da su kupio stvar koja se ne kvari. Joj al mi se ohladila rakija,sad izvadih iz frizidera,taman temperatura za konzumiranje

Sve ce ovo majka srbija da kupi,sta mi znamo sta znaci ta rec recall.

Kao vlasnik GSA ne vidm tj ne dozivljavam motor kao statusni simbol,niti osecam bilo kakvu razliku u odnosu na druge kolege. To vi sa odredjenim kompleksima imate odbojnost prema nama. Kada sa vozio skuter od 50 cc imao sam zelju da jednog nana vozim nesto jace,polako je islo ka 125cc,250cc pa 500. Igrom sudbine i napornim radom doslo je vreme da mogu priustiti sebi GSA. Time moja zelja je zadovoljena time sto sam postigao o cemu sam mastao i samim time moja dusa ispunjena. Ako bih pomislio da posedovanje nekakve masine me cini boljim covekom onda nesto nije u redu samnom. Poredjena radi,posto se bavim privatim poslom, najjeftinija masina koja se koristi u proizvodnji kod mene kosta kao dva nova BMW GS,da li to nesto znaci,naravno da ne,sem velikog poreza drzavi :).

Zanimljivo je da Djunta odgovara na teme sa pozicije poznavaoca (profesionalca),i na takvog coveka dolazi 10 kom youtube i "pricao mi drugar" majstora, naravno sa dozom pljuvanja BMW motocikla.E sad opste poznato stanje nase svesti "ne znam da li sam u pravu ali ima da se raspravljam sa tobom dok ne prihvatis da ja znam bolje" je neizbezno u zivotu pa cak i ovde na forumu gde ne bi trebalo tako biti. Pomenuti servisni intervali se primenjuju ukoliko ste perfekcionista i zaljubljenik u masinski sklop. Kvarovi se desavaju individualno,tj ne moze se na osnovu pojedinacnog slucaja donositi odluka i sud za celokupne serije. Par postova iznad pisao sam o mrtvom abs/speed senzoru,i naravno vec u prvi mah dobio odgovore bmw sranje,crko' kardan,1500e popravka. Da li je pametno sto se upustih u ovu diskusiju neznam,verovatno ce sad krenuti pljuvanje. Poenta je da ovde dobijate besplatne savete koje ne morate koristiti,ali isto tako ih ne smete omalovazavati.

Skoro razgovaram sa tipom sto reglira trap na kolima. Kaze da ubedljivo najraštelovaniji trapovi su upravo na kolima iz CH. E aj sad pitanje, Kako Switzerland a oznaka CH :). Al bez guglanja