Podatak koji si naveo je geometrijska velicina motora i kao takva stalna je sve doka motor postoji ili se na njemu ne urade neke prepravke (brusenje glave , promena debljine dihtunga , pronema klipova...) do neje se dolazi experimentalno biretiranjem, cesta je greska da se stepen sabijanja poistovecuje sa pritiskom na kraju sabijanja - "kompresijom" koji se ustvari i meri