@alekre Svaka glava zasluzuje vrhunsku zastitu. "...Moram da napisem i nesto u vezi kracih relacija... Nije pravilo da ti se nesto nece desiti ako odes samo 3km od kuce. Kontaj da ti u toku dana nekoliko putas odes ''na kratko'' i da si svaki dan ''na kratko'' do centra grada i sl. Kada pogledas, pa vise vremena provedes u centru nego van istog. Upravo se tu desavaju sranja i bas tada treba da nosis fullface kacigu. Dakle, nema kompromisa. Samim tim sto si kupio motocikl poceo si da se bavis jedno vrlo rizicnim hobijem ili nacinom zivota u kome vladaju surova pravila i kazne.." Potpisujem. Statistika (ma koliko inace podlozna raznim interpretacijama) je ovde neumoljiva: Najveci broj nesreca dvotockasa, generalno gledano,bilo da su sudari ili kontakti sa drugim vozilima, bilo padovi usled sopstvene greske itd. se dogadjaju u urbanim sredinama i pri manjim brzinama. Kod mopeda/skutera je taj procenat, logicno, jos i nesto visi odnosno brzina jos i nesto niza. Namerno necu da pisem procente i tu brzinu, ko hoce moze da pogleda u studiji.

Kada su vec pomenute statistike, evo jedne za zainteresovane: "ACEM, European Association of Motorcycle Manufacturers" je 2008/2009 u saradnji sa Evropskom komisijom prezentovala dosada najdetaljnije dubinsko istrazivanje o nesrecama sa dvotockasima u Evropi. Istrazivanje je trajalo 3 godine i obuhvatilo je 921 nesrecu u 5 zemalja. Ono sto je bitno: Ovde se ne radi o pukoj statistici, vec o stvarno totalnoj analizi - od vozackog iskustva involviranih motorista, njihovog psiho-fizickog stanja, vremenskih uslova, uticaja podloge, stila voznje, gustine saobracaja u vreme nesrece, razvoja situacije pre same nesrece ... do najcesciih uglova kolizije sa automobilima, analize manevara pre kolizije, doba dana, faktora zastitne opreme u doticnim nesrecama (obuca, jakna, rukavice), tipova povreda, starosne dobi vozaca, tipa motocikla... i ne znam ni ja cega sve ne. Stvarno sve do koske. Link: http://www.maids-stu.../pdf/MAIDS2.pdf Ko dovoljno vlada engleskim, moze iz tih analiza i tabela da izvuce razne korisne informacije, koje mu mogu pomoci u sagledavanju faktora rizika sa kojima se svakodnevno susrece na nasim ulicama i putevima (pa i da prema tome donosi odluku o vrsti i tipovima zastitne opreme uklj. kacige) @ratboy Apropo kacige: U 68,7% slucajeva kaciga je bila u stanju da spreci ili ublazi povrede glave!

To i jeste cilj, da budes primecen. Mada, otkako su uveli obavezno svetlo preko dana za automobile, nemamo vise onu prednost da kada vozimo sa upaljenim svetlima budemo lakse uocljivi! A ova signalna zuta i preko dana bode oci, pogotovo kada je tmurno.

E, ako neces na motoru moraces kad dzogiras

Svi oni koji budu prekrsili obavezu nosenja nakon stupanja na snagu, bice kaznjeni nosenjem ove: http://www.led-fashion.com/product_info.php/info/p336_Warnweste-Erwachsene.html

Slazem se. I ja sam ga par puta nosio pod slicnim okolnostima. Mada, koliko nas "previdjaju" u saobracaju, ne znam da li mi je potrebniji danju ili nocu Sto se tice izgleda: I pored sve "zutine" ima ih lepo dizajniranih, koliko je to moguce. Prosle godine kupih jedan "Kushitani", cena u principu paprena za tako nesto, ali bar ne izgleda lose, elastican je, pripije se uz jaknu, tako da ne leprsa kao jedro.

"Lazer" je belgijska firma koja proizvodi kacige vec decenijama. Secam se tih kaciga, kao tinejdzer, jos od kraja 70-ih i tokom 80-ih kada su bili najjaci (bilo ih je i u moto-granpriju) i kada generalno nije bilo toliko proizvodjaca kaciga ni u Evropi ni u celom svetu. No, ni tada nisu bili u samom vrhu po prodaji, ali su opstali do danasnjeg dana. A mnogi tada jaci i veci od njih su nestali. http://www.lazerhelm...ompany/history/ Sto se tice bezbednosti, FJCharlie ti je rekao sve. Zvanicni uvoznik kod nas: 3T - RACING BIKES Balosava bb 34230 Gruza Serbia Phone: +38/134515475 Fax: +38/134515475

9000 je nov, 2 ipo hiljade manje je dve godine vožen sa 18000. Sasvim realno. Ako su motori obezvređeni, to je odlično. Mogu se kupiti jeftino. Međutim, nešto ne vidim da su preterano jeftini kod nas. 9000 je cena za "klot" verziju, bez ABS-a, bordkompjutera, centralnog stendera i jos kojekakvih korisnih stvari. Samo sa ABS-om i kompjuterom kao dodatnom opremom, cena je skoro, ako ne i svih 10.000! A kolega je koliko vidim ugradio jos korisne dodatne opreme. Tako da je cena stvarno korektna.

Potpisujem, kao zadovoljni vlasnik identicnog modela. Cena je ok. A sto nije popularan: Pa, bice ih vise kada i kao polovni dodju u godine kada je cena ovom osiromasenom narodu prihvatljiva, npr. kao sto je to slucaj sa starim F650. Twin se prodaje tek od 2008.

Hajmo odmah naredni vikend !!! Sto se tice temperature nisam bas optimista, sto vise zalazimo u novembar.Bar da je suvo.

A da li si im ti olaksao posao tj. dao delic sekunde da pobegnu, naravno kada si autom, time sto si bar malo usporio kada si ih video na putu ili da izlaze na put? Svejedno, da li nastavile dalje preko ulice ili se cak "vracale tebi pod tockove"? Naravno, desava se i da izlete bocno maltene pod same tockove, tako da se nema vremena za reakciju, ali sam x-puta video da baje nemaju namere, ne samo da prikoce, vec i da bar puste nogu sa gasa, po sistemu: "Ako pobegnes, pobegnes, ako ne, ja sam jaci... sta me boli dupe za neku dzukelu ili zivotinjku" . Nadam se, kolega, da ne spadas u tu grupu. Na motoru ce naravno svako gledati da izbegne takav kontakt, jer moze da mu strada sopstveno dupe! Ovo nema nikakve veze sa Mimijem, on je svoje rekao i ja mu verujem. Lako je svima nama da budemo "generali posle bitke".

Bilo bi mi zadovoljstvo da vas ugostim. Samo ima jedan problem. Kod mene je STROGO ZABRANJENO bajkerima da placaju. Takvo je pravilo kuce . Sto se tice texta, i ja sam pokusao da unesem malo humora u celu ovu pricu kako bih napravio ravnotezu u sebi samom Necemo sad , ako "kuca" od toga zivi. Mora nesto i da se zaradi .

Uff, dobro ispade na kraju. Ne bih da , ali nisi bas morao da peglas krivinu sa 100-tkom, ako su kuce tj. dvorista tako blizu puta. No, verovatno te ponelo, lepo vreme, preeedivne krivine ... Svesno ili nesvesno, odreagovao si kao pravi . Sto je bilo, bilo je. I meni je taj deo od Rudnika do Topole pravo uzivanje. A meni je posebno frka od tog izletanja pasa i ostalih sto domacih sto divljih zivotinja na put, a posebno sam utripovao da mi od njih najveca opasnost preti u sumrak ili nocu, kada je vidljivost smanjena. Ali tvoj incident pokazuje da tu nema pravila i bice mi uvek na umu . CITAT: "...IZ DVORISTA ISTRCAVA AVLIJANER i zamislite, ne gleda ni levo, a ni desno..." Mimi, a gde ti vide da AVLIJANERI prolaze "saobracajno vaspitanje"? Sorry, moram da unesem malo sale da ti odagnam traumu! A mi bi mogli, kao sto predlozi Lucky Vladano, da dodjemo jedan dan na i sok da ti povecamo promet i da nam sve potanko uzivo ispricas!

Da ne nagadjamo sad ovo ili ono... . Ne bi bilo lose da nam kolega SlobaNS napise sta je uradio po pitanju njegovog problema. Naravno, pretpostavljam da je pre toga dobio pravu informaciju od Loshmija ili nekog drugog vec... I da li je postao vlasnik novog i kojeg?

Ovako?

Ja sam samo tehnički odradio stvar ali vi ste pržili po putu fenomenalno i to je prava stvar. Evo, celu noć sam gledao enduro mašine, da možda mog starca RT zamenim. Razmišljam još. Probaću i onaj put pored Dunava da izmontiram ali za to će mi trebati baš vremena. Obavestiću vas preko PM. Znas li ti kakvu pandorinu kutiju si upravo otvorio? Pa sad cemo svi mi koji te znamo da krenemo da dumamo i predlazemo ti te ovaj, te onaj model, sve u skladu sa SOPSTVENIM zeljama i afinitetima , pogotovu sto nisi ni nagovestio koliko para bi da se oslobodis Dakle, da pocnemo: posto se koliko vidim, uglavnom vozis sam, onda (ne nuzno ovim redosledom): TDM 900, BMW R1150-1200 GS/GS Adventure (slican Severijanovom), Super Tenere 1200 nova, eeeeeeventualno stara 750-ica, Varadero 1000, Strom 650/1000, itd Ha,ha Lucky neće te izvaditi ove preporuke što nisi išao sa nama. Hvala puno, imam sve ove mašine u vidu, ali ne bih da zamaram forum i ovu temu sa mojim odlukama. Može sve na pm. Ma sta bre na PM. Ajde lepo ljubitelji zime+izdajnik (ja) na pice kod Mimija. Em sam obecao turu pica, em coveku da napravimo promet, em se lepo ispricamo! Kazita samo kad vam odgovara (bilo bi dobro da je popodne-uvece - svi radimo, jbg). Pokupim beogradjane kolima, pa vas posle razvezem, smederevci se sami snadju za prevoz i divota. Polako, polako... a BMW F650GS Twin ili F800GS?

Hvala, za speditera sam slutio, samo nisam znao preko kog iznosa tj. vrednosti posiljke mora da ide preko njega.

Niko ne odgovori kolegi, nije valjda da niko nije probao! Uf, ala nas ove nasa carina terorise . Salu na stranu i mene stvarno zanima kakva sa iskustva sa direktnim porucivanjem. Mozda je malo off, ali sam zahvalan i za neki link ka ovoj temi na forumu (ako postoji).

Oko tacne procedure ti nazalost ne mogu pomoci, ali mislim da gresis sto se tice agencija. Mogu one i to da rade, ali kao i za obicnu regustraciju potrebno im je tvoje ovlascenje overeno u opstini (obicno ne traje vise od 15 min.). Ali da ne nagadjam: Evo ti link naseg kolege sa foruma Loshmija koji je vlasnik agencije GM Moto i stvarno je maher za sve zackoljice u koju spada i ova tvoja. Imas tamo i njegov broj mobilnog, pa ga pitaj za savet i ako nisi iz Beograda (NS?). On je stvarno pravi drugar i kolega u sta su se i mnogi forumasi uverili. Dobices pravu informaciju u roku od nekoliko minuta. Dakle: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/61351-gm-moto-agencija-za-registraciju-vozila/

Hvala na informaciji. Na sajtu ipak vise puta dnevno azuriraju stanje, tako da ne mozes da se ispalis, ako nesto porucujes. Naravno, ako si siguran koja ti velicina treba.

Tacno tako!!! Ovo postaje vec

Jesi li je kupio licno u Becu kod Louis-a? Ili ti je neko narucio kacigu na neku becku adresu? Louis navodi da roba sa "Restposten"-a ne moze da se kupi u filijalama, vec samo poruci sa neta.

Izmedju Donjeg Milanovca i Majdanpeka, put kroz šumu, sjajan, fenomenalan ali moj RT je malo proklizavao. Ostali su bili spremni za tu avanturu. Da nisam prošao, bilo bi mi žao. Preporučujem svima pa makar i ne vozili enduro. Naravno da nisi bio spreman, kad nisi stavio enduro-gume na RT-a ! p.s. slike su super, kad cemo da vidimo "Go Pro"?

Druze, kacigu bi bilo i neodgovorno prodati bilo kome, jer se radi o modelu koji se pojavio u prodaji 1999. godine. Tako da ni tvoj primerak, koliko vidim, nije mnogo mladji. "Profil" je model proizveden od polikarbonata, a to je materijal koji podleze starenju (usled UV zracenja, uticaja raznih hemijskih substanci, benzina, lakova itd.) tj. vremenom postaje krt. Svi tadasnji proizvodjaci, a i specijalizovani moto-casopisi su (na osnovu testova, ne legendi) preporucivali da se kacige proizvedene od polikarbonata posle 4-5 godina nosenja izbace iz upotrebe, jer u slucaju udarca vise ne nude optimalnu zasttitu i mogu da se raspuknu kao ljuska od jajeta!!! Nemoj da se ljutis, ovo pisem sasvim dobronamerno i pretpostavljam da nisi bas informisan o ovoj problematici. Pretpostavljam da ni ti ne bi voleo, da neki kolega-bajker stavlja glavu u torbu, a misli da je dobro zastitio. Novije generacije kaciga od polikarbonata su manje podlozne ovim uticajima, jer su proizvodjaci razvili nove metode povrsinske zastite tj. lakiranja koje stite polikarbonat od raznih spoljnih uticaja. Bolje tu kacigu daj deci da se igraju ili stavi negde kao dekoraciju. Molim te, nemoj je nikom prodavati, evo ja cu da ti je otkupim za 10 evra i ucinim je neupotrebljivom. U svakom slucaju, nije joj mesto ni na cijoj glavi, mislim na bajkere!!! p.s. pogotovo ih ne treba farbati i lepiti razne nalepnice po njima, osim onih koje nisu pravljeni namenski za ovu vrstu materijala

Hvala ti na informaciji, saznali smo nesto malo vise o coveku-kolegi, a ne samo ono sto pise u onom sturom saopstenju. Eh, sta ti je sudbina. A da je nosio kacigu... Ne znam, mozda... Iz ove tragedije mora da se izvuce pouka, ma koliko nekima vec zvucala smarajuce: Nikada i nikuda bez propisno pricvrscene, atestirane kacige! Ni 100m!