Gps!?, jes!, pa da nađu kantrimena! :-D

kakve veze ima obavezno osiguranje motora sa odštetom za kragnu!?

posledica državne politike.., "evropskog puta". obećali smo povoljne uslove za "strane investitore", da bi smo ih privukli, mora im se ponuditi jeftina radna snaga. da bi smo bili "povoljniji" za te invstitore, država mora da preduzme neke korake kako bi nas dovoljno osiromašila; da svako ko dođe do iole kakvog posla bude srećan što uopšte radi,. jedan od načina je povećanje troškova života, u ovom slučaju preko kazni koje premašuju radničku platu, i po više puta.

haha! koji carovi! "Такође, и возачи мотоцикала, у односу на остале категорије возача моторних возила, истичу се по питању ризика страдања у саобраћајним незгодама. Изменама и допунама одредаба које се односе на ову категорију учесника у саобраћају тежило се постизању услова који ће обезбедити њихову већу безбедност у саобраћају на путевима. У скоро трећини саобраћајних незгода у којима су учествовали возачи мотоцикала, повреда главе је једина повреда због чега је предвиђена примена посебних мера према возачима мотоцикала (искључење из саобраћаја), односно повећање новчаних казни које се изричу овим возачима када не носе заштитну кацигу или је не носе на прописан начин, односно када превозе лице које на исти начин користи заштитну кацигу." novčanom iznudom će povećati bezbednostt! najveći problem nenošenje kacige, idi begaj!

treba pozdraviti povećanje bezbednosti za 100%, povećanjem cene nevezivanje pojaseva sa 5000 na 10000rsd!

"Учесници у саобраћају дужни су да поступају у складу са значењем знака, односно наредбе које даје овлашћено лице које врши непосредно регулисање саобраћаја и кадa тиме одступају од значења светлосног саобраћајног знака или значења другог саобраћајног знака или значења ознаке на коловозу и тротоару или правила саобраћаја" postupiš po naredbi ovlaštenog lica, npr., natera te u žutu traku, ili kroz crveno na semaforu, tebe snimi kamera, stigne ti faktura, i kako ćeš ti da dokažeš da si postupio po naredbi "ovlašćenog lica"!? edit: ili ti naredi da ubrzaš, a onda te snimi kamera za brzinu!?

jeste, digli osiguranje 40% i još tolika je iznuda na ime " poreza na upotrebu vozila",plus što mogu da ti ga regrutuju!

ovi što prizivaju kvartalnu registraciju, upravo idu državi na rudu. da je cena registracije podnošljivija, nebi bilo ni potrebe za kvartalnom. ili onda tek ko oće još da uštedi onda je u redu.

naravno, na primer šestomesečna neće biti manja od 80% cene godišnje, sa opravdanjem da ,"šta oćete, ne plaćate 100% za ono što ste tražili" ! eto kako bi bilo.

kada bi bilo moguće registrovati kvartalno, koji period bi ko od nas ovde izabrao da koristi!?; maj, juni, juli, avgust septembar , oktobar!? ,a krene lepo vreme u martu i aprilu?, ili od marta, do septembra, a onda naleti vreli talas u oktobru, pa poželiš jo i oktobar, pa onda vucaranje po agencijama!?, ne valja to ništa! treba najmanje vtatiti cenu osiguranja na onu pre poskupljenja.kao da nije glavni problem preskupa registracija dvotočkaša. edit: i naravno što reče kolega, žuta traka, vožnja desnom stranom pored ivice kolovoza, obaveza nošenja kompleta prve pomoći, možda ima i još po nešto nepotrebno obavezno..

šta nas briga gde ima, mi to oćemo ovde za nas da sebi olakšamo, a onda neka prepisuju od nas. može prosto, sam popunjavaš obrazac za dane kad voziš. i platiš na kraju godine. može i neki simbolični paušal na početku, eto npr., tih 500 dinara, a ne ko sad , sve odma i kreditiraš osiguranje.

prvo prepoloviti cenu osiguranja, pa tek onda ko oće šestomesečno il kvartalno. ili još bolje postpejd osiguranje! na kraju godine platiš za onoliko dana koliko si proveo u saobraćaju!, svakako pre toga sniziti cenu osiguranja kako bi bila jednaka za sve, a ne kao sad kada su sve cene prilagođenje mogućnostima onih koji su ih izglasavali.

zamal da zaboravim da treba da se pohvalim! zimus sam popravio mog CB prezidenta; kako nisam mogo da nađem izlazne 2SC sa deklarisanim karakteristikama, stavio sam neke fetove od 150 dinara, i na lažnom opterećenju daju kanda skoro punu snagu!

Ima samo tri stvari kije mogu da zezaju, gorivo, struja, kompresija.,, mala šala, opravi li ga?

A da nije taj SV sa jednim diskim napred, možda model od 400cm?

kolko drži baterija na UV5R!?, ja ga imo i bila loša. UV82 dostabolje

168.375, fali samo nada macura

ja slušam hitnu, ko nada macura i neki taxi pomoćni kanal, i po malo pmr, ima neko gradilište u blizini..

ma crko mi pre godinu dve. pre mesec uzeh drugog UV82, bolji od 5ice, a skoro duplo jeftinije. a čuvam i presidenta georga CB, i ima saobraćaja povremeno. na parče žice. i šta će mi bolje od baofenga, ionako nemam licncu za korišćenje.

četiri godine

au! dve kazne za žutu traku ko jedna plata u srbiji!

au! pa to džabe lanac! ja platio duplo, plus dva lanca za moj moped!

Pre neki dan zamenih fazni lanac, mrzelo me sve da slikam, a zadnji čeka da se zameni, opet kad me ne bude mrzelo

SV ima dva rekao bih, termosenzora za rezervu. Dik se kupaju u benzinu, hlade se i ne daju kontakt, probaj da kratko spojiš senzor za drugu rezervu, ds vidiš dal pali lampicu

Ja prelazim oko 30 km na otvorenom, i koji km više. U gradu oko 20