Vala, slažem se 100% sa ovim gore istaknutim . Naravno, ova MS ima 19" prednji točak u enduro ver i jednako je upotrebljiva kao GS, gledano ovako sa papira.
I za dalji deo rečenice se slažem: kralj klase je trenutno veliki KTM, u smislu upotrebne vrednosti i snage, čak i cene. Po prodaji, kralj je prilično jasan već 20+ god. Ima i to smisla, mislim ta zastupljenost, ako čovek malo razmisli...
Sto se jos KTM razlikuje .... Sa mojim 950 adv sam pao bar 10 puta, bukvalno sam ga vukao nizbrdo po ski stazi i ostrom kamenju, cak je jednom motor napravio i bocni salto, padove u mestu i ne brojim, .... od svega toga mi je ostala jedna parka od 10 cm skinutog laka, i NISTA VISE!
Sve ovo bi me kod BMW, a verovatno i kod ostalih kostalo poprilicno da vratiim u fabricko stanje!
U stvari, kuda sam vozio KTM, tu BMW , MS, i ostala ekipa "predpostavljam" ne bi mogli ni da pridju.
Izvinjavam se, tema je Multistrada
Pa sto ne naucis da vozis sunce ti...jel imas epilepsiju or what...