skuteras, obe membrane sa sve dostavom za AT su oko 110e! I narednih 50k si sigurno miran a verovatno i mnogo duze! Marre, za cenu tog zadnjeg amortizera mozes da sredis tip top AT i mirne glave da krenes na put! A pogledaj samo koja je razlika izmedju zadnje viljuske afrike i TA... Svi ti kvarovi koje navodite za AT su moguci i na 10 godina starom TA...

auuu rodjace sta ti nalupa sad...

verujte mi da je ovo ogromno rasterecenje i da mnogo znaci, bez sve sale! Btw, za nekog sa A1 ili A2 kategorijom kako vec ide, odlicna prilika!

nisam ga najbolje razumeo ali pitaj ga jel probao da vozi sa otvorenim cepom od rezervoara...

to preko zeleznika ti je mislim dalja varijanta, kad produzis obrenovackim pa na semaforu skrenes levo...

Ovo sto ti je alien dao mapu je ono sto sam ti ja rekao i mislim da ti je to najbolja varijanta! Duple su ti trake i ne mozes da zalutas!

kod sajma nemas nadvoznjak koliko ja znam ali kod ade ima nadvoznjak koji vodi ka banovom brdu. Ne ides na taj nadvoznjak vec produzis dalje ka obrenovackom putu, i cim prodjes Tempo na obrenovackom imas iskljucenje za nadvoznjak i njime samo pravo izlazis na magistralu, izmedju ostalog ako krenes u toku dana, imaces more ljudi pored puta da pitas

mislim da kimko i honda SW vaze za malo jace potrosace, al nemojte me drzati za rec. Inace nekada dok sam pratio maxi skutere, secam se da su mahom ljudi bili zadovoljni kimkom ali su i svi koliko se secam zeleli da voze nekog japanca

i plus ne znas ko je sa kakvim iskustvom glasao za sta

u nedodjiji kad ti strada gumica mozes da improvizujes zakrpis necim, a kad ti se pojebe elektronika mozes samo na SPOT-u da pritisnes dugme "umirem"...

ja malopre listo polovne automobile ima jedan exc250 2t 2006. za 3000 registrovan a ima i neki exc450 2004 al se ne secam cene...

Pravo pitanje je u stvari, koji model ima kakve mane i sta moze da se ocekuje od kvarova. Takodje, pitanje je i uslova eksploatacije vazno, da li ce to biti neka voznja van puteva ili ne. Pa matori, tamo imas puteve izmedju tri velika grada, a sve ostalo je ko partizani po vukoje...nama . u tom slucaju rd03 je keva! Kupis je za do 2000e, za onih 1000 sto ti pretekne je sredis i opremis tip top i nema glava da te boli!!!

da ali xc-w je enduro...

jbm li ga, ja gledah ovaj xcrw sto ima kolega sa foruma ima i svetlo i stopaljku, a ako ima i odvojeno ulje za menjac, utoliko je bolje!

ovo sto gavra kaze ima smisla, ali i xcr-w ima i stop svetlo tako da moze i on da se registruje(pokazivaci pravca nisu obavezni jer se mogu i ruke koristiti kao pokazivaci). ti debeli da cutis, ti jos uvek mislis stenera motor... btw ja i dalje tvrdim da je AT odlican motor!!!

al ja mislim da xcr-w ima svetlo

sta je lepse je stvar ukusa hitman ima AT koja je po meni u najlepsim bojama pa mi je takva lepsa cak i od rd07a. Poteraj AT sa suvozacem po offu i poteraj TA sa suvozacem po offu pa da vidis

kao sto rekoh vec, TA doduse onaj stari jako upravljiv motor ali africa mi deluje znatno sposobnija tako da bih pre uzeo AT. Generacija TA za koju ti pitas mi deluje jos neznije od starih TA. TA je ok ako bi se na njemu vozio sam i po nekad skroz soft makadam...

probao sam TA i ja upravljiviji motor nisam vozio, kao bicikla, slusa a bogami i poteze lepe mislim da nista ne zaostaje za AT. Ono sto mi se kod njega ne svidja jeste zadnja viljuska a mislim da mu je i amortizer zadnji losiji... Takodje TA nema pravo resenje za rolbarove, i nesto je manji od AT. Dakle ja tu dilemu nikad ne bih imao, Africa ispred svakog TA!!!

eee blago tebi, pazari je pa da joj se svi divimo u avgustu...

si proverio??? da imam para dao bih mu... :'(

pa koliko vidim ovo na ktm-u su tkc80 napred otprilike 130/80 a pozadi verovatno 150/70 a na suzukiju slican fazon samo sto je odnos otprilike odnos prednje i zadnje sirine 140-120 i sto su pirelijeve gume cini mi se. Uglavnom na prednji tocak je stavljena guma koja je predvidjena da bude zadnja i to je cela filozofija....

Lep motorin mnogo!

meni je prijatelju moj burgman trosio izmedju 3.5 i 5 litara. 3-3.5l trosio na bas opustenoj voznji bez nekog preteranog zavrtanja gasa... Citao sam da se pojedinci zale kako zna da popije ulja, ja ni taj problem nisam imao, popije 200-300g mozda od zamene do zamene... Za ostale ceste kvarove stvarno ne znam... po meni mu je mana mali tocak i nisko teziste kao i poprilicno rastojanje izmedju tockova. Na tvom mestu bih razmislio o narednoj generaciji burgmana. X9 i AA mi izgledaju lepo ali nisam imao iskustva sa njima...