koliko si izbroja transfera iz jednog klana u drugi i sa koju na koju stranu?

drazo prosle godine na kepijadi smo gazili oko 150-200km off-a za dan, neka me isprave ako gresim... tako da nisam siguran o cemu pricas... Ja na zalost necu moci da dodjem ni kolima, imam porodicnih obaveza tako da ispeglajte staru i za mene

ovo me podseca na onaj vic kad stranac dodje da kupi novog juga u zastavi :moto3: Salu na stranu, srecno u potrazi!

ja nisam stigao da odem jos, ali cu morati jednom otici

nije rec o enduro turing motoru vec o africi twin, dual sport motoru! I nemojte mesati babe i zabe. To sto je jamaha jureci konkurentnog bmw-a napravila motor pod imenom supertenera1200 ne znaci da ce honda napraviti africu 1200. Procitajte sta je sve pisano u temi a ne svakom ponaosob da se objasnjava da honda u turing varijanti ima crossturera a da se od africe ocekuje nesto poput f800 i tigera800, samo naravno, mnogo bolje tj najbolje! Ne spamujte bez razloga, ako hocete da pratite temu a ne znate sta da napisete vi stavite smajli sa kokicama i cekajte da se neko oglasi sa taze vestima a ne nekim nagajanjima iz 2010. godine!

ako ne mogu klopu da obezbede onda bar nek obezbede kazan, a pasulj i uz pasulj sta treba ponece oni koji dolaze, ali mislim da se kazan pasulja otplati ako ne od 5 onda 10 obroka sigurno, a ta kvota ce se sigurno popuniti. Elem Aca stvarno ima iskustva sa tim i moze dosta da pomogne(mislim sa savetima). Takodje moze da se napravi ovde spisak sigurnih posetilaca i okvirno se spremi klopa za toliko ljudi, sumnjam da moze da se desi minus sa klopom i picem. Konzerve dobro dodju al za usputnu uzinu u toku voznje...

ja kolko vidim od cele ekipe jedino tebi odgovara sad elem, salu na stranu, ja rekoh da bi meni tad odgovaralo posto do tad postoji mogucnost da se sklopim ali ne mora da znaci da cu uspeti, zato ne obracajte puno paznju na moje zelje za termin.

meni licno bi vise odgovarao taj kraj avgusta psoto do tad mozda stignem da popakujem bajk...

cetitam! koliko parica i koje god ako nije tajna?

digni motor na centralni i probaj da mrdnes tocak levo desno, ako radi onda je lezaj. A izmedju ostalog treba ti 2 min da skines zadnji tocak i da prstima zavrtis lezajeve i da proveris. Za zamenu ti treba manje od pola sata

Auuu Pero, jel ovo nesto na moj racun?! Kvalitet kosta! Ne znam kako je drugima, al meni je bas ukusno! o tome pricam, pa za te pare i mora da ti bude ukusno...

avanture na skuteru, to me podseca na tasos

upravo na ovom sharbinom sam gledao i ja oglase

jesi probao da trazis po madjarskoj???

vidis, ja kad se zajebem ja ne lazem ni sebe ni druge kako sam napravio pravu stvar

jes, sad kad daju 150e za mali servis oni kude i jedno i drugo, to je ono kad jedes go*na i jos vices da je ukusno zamo zato sto ih imas u izobilju... :nanana:

70 sati, reko bih da je to blizu generalne, a za 4t ne znam koliko je to para...

masa tenerasa presla na AT... i ne pomislja vise da se vrati teneri...

jos jedan teneras koji jedva ceka da kupi africu elem, litra u redu??? ne svidja mi se kako zvuci... Ipak je africa V...

ne izazivaj pedja, 180 je i vise nego dovoljno

konkurent za r1200gs je crossturer, tako da nema potrebe praviti putni enduro vec novu kraljicu pustinja, i jos jedan sjajni dualsport... znaci 800ccm je puna kapa!

ako dct radi posao kao rekluse kvacilo onda je to odlicna stvar za terensku voznju... 800ccm je u klasi 750-1000, ali vise od tih 800 nema potrebe...

pa ljudi i sa stromom kad krenu na put urade servis i pregled motora pre puta. AT sve od elektronike sto ima je cdi i regler, plus nemaju toliko problem sa cdi-om... kad krenes na put spremis te dve rezervne stavke, kad se pojebe izvadis i vratis jedan dzek... Verovatno je Ian glup covek sto africom obilazi svet...

za afriku je to velika potrosnja, meni toliko nije trosila od zamene do zamene a kamo li na 1000km... ako ne puca vise znaci da sav benzin sagori u cilindru sto znaci da svecice rade kako treba a to znaci da su bobine dobre Nasteluj ventile i sinhronizuj karbove, proveri smesu... verovatno se gusi od jake smese, ili od rastelovanih ventila... jer jagerova africa i kad je trosila ulje je imala vise snage nego tenera

jesi li proveravao trosi li ti ulje? Elem neki saveti majstora su da se membrane kupuju oem a ne aftermarket jer je razlika u materijalu membrane ocigledna... to ti je oko 100ak evra. Jel puca auspuh??? Moze da se desi da je neka bobina otisla ili svecica pa da lose sagoreva i da se gusi i trokira... Ako nema snage, proveri i kompresiju, ko zna koliko je presla tvoja paprika