Sve zavisi iz kog se ugla gleda. "Hardcore" zaljubljenici bi rekli da ako motor nije britanski onda i nije Cafe Racer
Heblovi, okrugao far, izduženi rezervoar, mono sedište, žičane felne,zakošeni auspusi na gore su otprilike "ulazni elementi" za jednu CR preradu mada ni to
nije sveto pismo.
Ovo ti je otprilike dijapazon za pare koje imaš i navedene "gabarite"
http://www.polovniautomobili.com/motori/pretraga?submit_1=&brand=&modeltxt=&price_from=&price_to=1000&year_from=&year_to=&engine_volume_from=500&engine_volume_to=1500&type%5B%5D=303&without_price=1&date_limit=&showOldNew=all&power_from=&power_to=&mileage_from=&mileage_to=&cylinder=&gearbox=&country=®istration=&city=&engineCooling=&page=3&sort=price_desc
Saćekaj do nove godine kad ljudima još više zagusti za kintu pa možda i ubiješ dodatnu kintu
Što se rezervnih delova tiče, uz ebay i mogućnost online kupovine iz celog sveta, nema tog dela koji ne može da se kupi i da ti stigne za 7-15 dana
Nema potrebe da se toliko opterećuješ sa tim šta ako nešto crkne.Čuješ se sa Dr. Bokilićem i ćovek ti reši svaki problem
Ne. Ima uštrojenu mašinu od CBR1000R
Mislim da si sam odgovorio na svoje pitanje
Ja bih ga uzeo bez razmišljanja. Drugar vozi doduše CBF600 već 10 rodina i nema nikakvih problema
I kritike po netu su odlične: http://www.motorcyclenews.com/bike-reviews/honda/cbf1000/2006/
Prosto ne mogu da verujem da piše da moraš da menjaš ulje na svakih 1000 km
Ja sam 2011 radio generalnu na hondi i od tada sipam elf 10W-40 i nemam nikakvih nuspojava
Ne vredi ti niišta. Najgluplji post na ovom forumu ikada je da su divlje jagode bolji bend od roling stonsa
Doduše ni ovo nije za bacanje,...uz repsol rizla yamahu