@isulic https://www.aliexpress.com/af/Chain-Splitter-Breaker-Riveter.html?d=y&origin=n&blanktest=0&jump=afs&SearchText=Chain+Splitter+Breaker+Riveter&initiative_id=SB_20180318105422&isViewCP=y&catId=0

@Mali Caca Za glavu razumijem, ali gusani odlivak u komadu da se pokrivi to jos nisam cuo, ali sve ima prvi put. Prije ce biti da u startu nije obradjeno kako treba.

@Mali Caca Nije mi jasno kako se uspjela baza cilindra pokriviti, zar je tako los materijal?

Svaka cast lafe.

Pozdrav za tebe i dobro dosao, a Ziku i caleta ti dobro znam, ali eto nisam znao da je cale umro. Ujedno primi moje saucesce.

R.I.P.

Razumijem te posto sam i sam takav ( bio ) i zelim da sve bude ( po mogucnosti ) besprijekorno, ali kad takav motocikl prodam i nakon godinu dana vidim da je novi vlasnika od njega napravio krs i motocikl za neprepoznati onda sam malo ohladio. Trudim se i sad da ono sto vozim bude u besprijekornom stanju radi sebe ,ali ono sto znam da se nece zadrzati kod mene vise ne ulazem toliko u estetiku, vec samo u mehaniku, posto ipak nekome treba dati ispravan motocikl.

Aj sad bez sale...Ako je motocikl vec na prodaju zasto ulazes bespotrebno u njega? Razumijem da volis raditi na motociklima i da time sebi pravis zadovoljstvo, ali to se tako radi na motociklu koji sredjujes za sebe. Pusti potencijalnom kupcu da i on nesto uradi sto se njemu svidja, mozda bi on da farba motocikl u crno?

To je ono: Imala baba masla, pa mazala i po....

Kod tebe je originalni natpis, a kod njih je pravljeni i to bas amaterski. https://eshop-stickers.com/motorcycle-decals/suzuki/bandit-gsf-600s-2001-2004-set

@mrle Tresla se gora, rodio se mis. Da ga vozi sa srecom dok se ispraksa, pa onda nesto vece.

Ovaj lancanik je toliko potrosen da su lancanik i lanac izgubili korak, pa dolazi do nasjedanja rolnice na vrh lancanika i to se manifestuje tim pucketanjem.

Sve je tu za zamjenu, lanac i lancanici.

A pecat, gdje ti je pecat?

@JevtaNS Otice on drugom vlasniku kad se najmanje budes nadao, a to je pred put.

Pacijent provozao bolji motor od svoga pa nije mogao samo da hvali, vec je moeao naci i zamjerke.

Sekula - Louis.

Pa sto neko vec napisa to je motocikl od 125ccm i ne moze odjednom da primi pun gas. Javi se ovdje na Forumu clanu Drkiju iz BN mozda ti moze pomoci posto je on dugo vozio 125ccm.

To je ona prica, imam 50 godina, a osjecam se kao da mi je 35. 12Ah je 12 a 14Ah je 14 i ako pise da ide aku od 14Ah onda takav i kupi. Ovo ti govorim iz iskustva sto je na mom bivsem motoru originalni aku bio 14Ah a neko je stavio zamjenski od 12Ah. Ako motor ne upali iz prve vise nije bilo sanse da upali iako je verglao ko mutav. U pitanju je pobuda elemenata u CDI-u koji zahtjevaju struju od 14Ah. Kad sam zamjenio aku za 14Ah motor je palio svaki put i u svako vrijeme ko mina.

Vidi kako je najbolje, tvoj motor tvoja stvar. Reko da se ne izlazes trosku i ne objasnjavas potecionalnoj musteriji sto si farbao rep, ako vec prodajes motor. U svakom slucaju sve najbolje.

@punisa 16 Nisi ti druze jedini, znam ja njih jos kojima je njihovo najbolje, samo opusteno.

Ee lako je meni za vas Punise, a sta mi Sirotanovici da radimo? Svako dobro i srecni puti, a mi ostali cemo citati putopis!

Pa sta si radio, ako opet nije u redu?