alavo lalo alavo!

skrechem sa teme, da okachim sliku moje lepotice

ti znachi imash stvarno kaliforniju, oni imaju zachepljene shrafove za smeshu i malo su slabiji jer im je smesha slabija zbog kontrole izduvnih gasova. ps, to se lako razbushi i dodjesh do shrafa.

nisam jahao, iskreno strah bi me bilo, ali sam proveo ceo dan u drushtvu 5 lepotica koje su me jako lepo prihvatile u svakom sluchaju predivna stvorenja

taj trail braking meni obavezno nabaci takvu frku. chim popustim kochnicu tu negde de si obelezhio tako motor samo klecne dole i krene frka panika, tako da izbegavam to da radim i obavezno pre nagiba kochim pa u nagibu gas..

jedva dochekali da izadju da trche, za kishu ih nije briga. predivne zhivotinje!

ma kakvi nemoguche, sve mozhe, polako nema presije kao ni sa kolenom. bolje gume, uigrachu se ja dvlns-u fali 20ak santima da dohvati a ni ne trudi se, kad bi se potrudio potpisujem da bi pustio u odelo, potpisujem. (mislim za lakat ne za ovo drugo )

Hvala Bobane podseti me sad lepo na ovo

Obojica vozite katane (USA verzija) koja ima oba fara h4.. gsxf (EU model) ima h1 i h7 jedan kratko jedan dugo.. nema neke mudrolije tu, lako se prevezhe al onda birash da nemash dugo. Reshenje je bixenon projetkor

pishe gore lepo "profesionalna" ja bar priznajem, a ti shto jurish taj lakat i chutish to je pricha za sebe Sa tim bas nemam nikakvog iskustva ali smatram da nije neizvodljivo. Ako bi se ispostovali svi kriterijumi i zakoni fizike zasto da ne. Kad mogu SBK vozaci sa seriskim motorima sto nebi mogao i neko od nas. Sa moje tacke gledista pre svega je potrebno prilagoditi motor za taj ugao (vislje sedenje i fuzastere pomeriti nazad i gore),nabaviti adekvatne gume (slikove) i grejace za njih,izaci na stazu koja moze ga pruzi dovoljno dobar grip i trening,trening,trening... gp racer bi trebao biti dovoljan za to, kazhu po stranim forumima da je odlichna za te stvari, igrachemo se ogibljenjem i ostalim pa da se proba dogodine...

:zdravo: 2:50 nisam Gino ali hochu da pokusham, kao shto sam i sam izjavio potrebna mi je pomoch, od zajebanata nemam nikakve koristi... nisam planirao da silim ali chu da gurkam, ako mozhe mozhe ako ne biche sledechi put.

ode custom u crevca? bezveze... pa shto?

http://www.kupujemprodajem.com/Bravica-za-kuciste-GoPro-Hero-3--22647967-oglas.htm?filter_id=48765595

pishe gore lepo "profesionalna" ja bar priznajem, a ti shto jurish taj lakat i chutish to je pricha za sebe

nemam ja ovlashtenja da menjam naziv teme, al i dalje bih volio da se drzhimo prvobitnog naslova. Primera radi, promenio sam par motora i polozhaj se potpuno promenio, na svakom je moralo da se koriguje predjashnje znanje. a shto se tiche gume sa slike, ja vozim 1:38, guma mi je savrshena, ares i kosta voze 1:27 i gume su im savrshene, takodje prvo shto mi je sinulo je pritisak jer sam video shta radi nizak pritisak, u ogibljenje se ne razumem ich pa stoga ne mogu ni polemisati. verujem u aresovu procenu. dakle, moj polozhaj se potpuno promenio poshto su mi sada ruke skroz dole i sada se vech zapravo moram drzhati nogama jache jer sam pognutiji. znam gde greshim i shta se deshava ali kontam da poshto sam samo jednom RR izvezao na stazu da se jednostavno nisam uigrao sa motorom pa ni ne mogu tako lako da se opustim. ono shto nas nekoliko sada svrbi i to opasno svrbi je "elbow down" ako je neko od vas imao iskustva sa tim molim da napishe koji red o tome shta je potrebno korigovati da bi se to moglo ostvariti. p.s. potpuno sam svestan shta sam sada napisao, da, zhelim da ogrebem laktom kao i kolenom i potrebna mi je pomoch (mentorska i profesionalna) unapred hvala!

niko ti ovo neche prodati po ovoj ceni to potpisujem a moj je stigao za 6 dana, mada mislim da me u*enjalo jer za 100 porudzhbina shto imam ta je bila najbrzha, prosek je oko mesec dana...

najbolje aliexpress. primer http://www.aliexpress.com/item/Clear-Windscreen-Windshield-For-Suzuki-GSX600F-GSX750F-KATANA-87-97/1775750077.html?spm=2114.031010208.3.1.lLySux&ws_ab_test=201556_3,201527_3_71_72_73_74_75,201560_1

evo da i ostali vide koliko dvlns loshe vozi i kako ima uzhasnu poziciju tela na motoru. ja chekam taj lakat da oderesh pa da nastavimo dalje

dozhivljaji lale Vlade sa staze, samo cepaj malo si to preskromno napisao momchino, dobar si

http://www.aliexpress.com/item/Titanium-Ti-TA2-GR1-M6x25mm-cup-head-hex-socket-bolt-screw-LOT5/32410936201.html?spm=2114.031010208.3.1.a8cLTh&ws_ab_test=201556_3,201527_3_71_72_73_74_75,0_0

nemere shipkica osim ako je ne nazupchish, ovako bi ispala garant... ajd vidichu shta mozhe da suradi pa ako uspem shtogod javim. hvala

ja sam mislio shrafove al opet kad se ugreje ima da se rastopi plastika i samo da ispadne, zato nisam josh uvek nishta zakachio na slajdere... a shto lepo varnichi

http://www.youtube.com/watch?v=UeaOJzYkS8k

ja sam gledao shta bih za sparky al da ne ispadne nakon grejanja... jel ti ovo sigurno da neche ispasti? i kako si ih utisnuo? grejanjem?

evo je