Dobro došao . Nešto "mirnije" manje kubikaže. Prvo odluči šta i za šta želiš motor. Da li cruzer, tourer, kros ili neki "promešani" .... sve sem sad neke "zujalice" dok malo ne stekneš rutine. U prevodu želiš li za grad, van puta, putni motor ili kombinaciju...
Pričaš o 1300 ili 1100... Moj je 1100 i ne ugasi se kad pređem 5km/h. Sad sam probao. U tome i jeste stvar da utvrdimo gde je falinka. Da li je otišao taj eku za ABS, da li je relej... mada sam proverio kao da nije, osigurač nije...
A jel trepće ABS? Meni kao što napisah, trepće i ja ga onda na prekidač isključim. A isto se ništa ne dešava kad sam pokušao postupak utvrđivanja greške.
Ovako. Uradio sam sve kako je napisano. Rezultat je da nakon što treba da lampica krene sa treperenjem da bi se ev. kvar ustanovio... kod mene se ništa ne dešava.. to jest lampica se ugasila, ja nakon 1 sek. pustio prekidač ali lampica se ponovo ne pali i ne treperi već ostaje ugašena, odmah se čuje, najverovatnije pumpa za gorivo. Ja palim mašinu lampica ostaje ugašena. Jebem li ga u uputstvu ne stoji šta je to ako lampica ne treperi da bi očitala greške. Ima li objašnjenja i kako sad da na primer resetujem sve to?
A kako se resetuju indikatori na kontrolnoj tabli?
A ovaj prevod si super objasnio Nemam sada vremena pa ću sutra da postupim po uputstvu što si napisao da vidim da li će nešto da se dešava.
Blinka non stop. sve dok ne isključim na prekidač. Probao sam i da vozim tako sa blinkanjem ali opet se nije isključilo. Danas sam otvorio levu stranu oklopa jer sam pročitao da se tu nalazi relej ABS-a. Relej ABS, taj sa leve strane, kada se skinu džekovi samo ne blinkaju više lampice ali se zujanje nekog drugog releja i dalje prilikom paljenja čuje par sekundi. Čini mis e da je taj drugi relej sa desne strane i trebalo bi da je i on povezan sa ABS-om.
Hm proeravao sam juče. Sad sam ui nedoumici... da li radi ili ne... relej se čuje, da li je to razlog? Ajde ako neko zna neka podrobnije objasni. Bio sam ubedjen da je postupak onakav kako sam objasnio.