Nezahvalno je pisati zbog slika, ne vidi se uživo, al' ovako: Motor jeste farban pre nego što sam ga kupio. Treći sam vlasnik - pošto to nisam napisao iznad. Motor jeste kupljen u Srbiji, a prva vlasnica je pala s njega i motor je klizao na desnoj strani (posledice očigledne na slikama). Lično nisam ofarbao ništa na njemu, nit' me je to zanimalo. Ono što je najvažnije, motor nije krivljen ni ispravljan, a da nisam kupio drugi motor, još dugo bih ga vozio.

Prodajem motocikl Yamaha Fazer FZ6S ABS 2006. godište, prešao 56.200 km. Kupljen u Srbiji, sva tri ključa, registrovan do 18.10.2014. godine. Prenos vlasništva obavezan. Fabrička oprema: 1. ABS; 2. Centralni štender; 3. Uređaj za uključivanje sva četiri pokazivača pravca. Dodatna oprema: 1. Ralica, originalna - kupljena u Rodiću; 2. Kofer Givi Maxia 52l sa ugrađenim ledovima (migavci, pozicija, stop svetlo), Givi nosač kofera i Givi distanceri bočnih torbi; 3. Podmazivač lanca iz kućne radinosti - savršeno radi; 4. Alarm; 5. Svi migavci LED, kao i stop svetlo; 6. Utičnica 12V; 7. LSL slajderi. Pločice su na 50%, diskovi su OK, lanac lančanici solidni, gume treba menjati (šara je dobra, ali je DOT 08 ili tako nešto), akumulator nov u garanciji, ulje u kočnicama i antifriz zamenjeni pred 2013, zamenjen je regler i stavljen Joškin. Na dekli postoji ogrebotina i sa desne strane na plastici postoji pukotina (vidi se na slikama). Pukotina je zalepljena sa unutrašnje strane, budući da nisam želeo da farbam motor, jer ga prodajem, te ne znam da li će budući vlasnik želeti da menja boju ili ne. Motor sam kupio sa ovim ožiljcima, meni je jedared ispao u mestu (ništa se nije oštetilo, budući da se naslonio na LSL) i jedan kreten me zveknuo u zadnju gumu (sa 10km/h) dok sam pokušavao da parkiram, pa je opet završio ne levoj strani i bez oštećenja, izuzev iskrivljene tablice. Agregat je puška, a koga zanima detaljnije stanje motocikla može da pita Rajka (@Arakis), svi ga znate... Pred sledeću sezonu je potrebno zameniti ulje i filter ulja i gaaaaaaas!!! Okvirna cena je 3300 evra, bez kofera i nosača 3150. Zamene me ne interesuju, ali o ceni se može razgovarati, pogotovo za pravog kupca. Voleo bih da motor završi kod nekog ko će ga voleti, voziti i čuvati. Yamaha je u garaži, može da se pogleda, a srećni kupac dobija i pun rezervoar goriva. Telefon za informacije 063/700-5147 ili PP.

Taman kad odes u penziju,bice leteci motori, tako da ti ovi nece ni trebati (dzabe sad kupujes). Jes' vala daleko je nama ta penzija, ali ako je ne doživim, bar ću umreti s osmehom na licu.

Mimi, druže, kad bi svi tako razmišljali neke ranije dodeljene titule bi se morale preispitati...

Xaxaxaxa, ovo glasovanje me podseća na pesmu Evrovizije - Montenegro protiv Srbije u doba Zajednice SCG. Inače, svaka vam svima čast na tome kako držite MSC, mislim da svi ostali možemo dosta naučiti o slozi i drugarstvu čitajući vaše postove na forumu. Sećam se na otvaranju sezone, kasnio sam i svratim u Marinu. Svi se razbežali, a MSC članovi na zajedničkom ručku...

Zanimljiv poduhvat. Ipak, đavo ne da mira, pa moram da te upitam - odakle ti volja da ulažeš toliko vremena, pa i novca u motor koji je toliko star, a nije preterano atraktivan u kategoriji oldtajmera? Mogu da razumem ljubav prema motorima, ali za ovako nešto mislim da treba da budeš i teški mazohista. Istina je da sve može da se sredi, dovede u red, al' što reče @srbenda, može da se desi da kuću uložiš u moped... Jedva čekam da vidim gotov motor, a dotle srećan rad i što manje problema ti želim!

Lično, ne odustajem od sna da imam motorče za svaku priliku. Prvi je već završio u garaži: 1. Honda VFR 800 PGM-FI INTERCEPTOR RC46A; 2. KTM 990 ADVENTURE R - da ga vozam po Zlatiboru i budem prvi u selu; 3. BMW K 1300GT - za putovanja; 4. Harley Road King 125th anniversary edition - kad odem u penziju. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Kome treba više?

Onda bi trebalo i Severiana da staviš na listu zaposlenih...

I ti si lepo vaspitan koliko i dalmatinski magarac, ALI TI NISAM REKAO DA SI MAGARAC. I kao što ti uvek dodaš na kraju. @alexanto, ispred toga stoji: 4. Strogo je zabranjen(o): d. Vređanje bilo kog Člana foruma. Vrlo dobro sam pročitao, pre nego što sam te uputio na Pravilnik BJB.

Za ovaj post si dobio čak i dva plusa (jedan od mene) i to je duh u kojem treba da učestvuješ u radu Foruma a ne nebitnim raspravama i veruj mi niko ti neće brisati postove, naprotiv, pljuštaće plusići Malo konstruktivnosti i tolerancije i sve će biti OK. Pozz! Pre svega, pogledaj u kanti postove još jednom. Nijednog nisam uvredio, nije bilo off-ovanja teme s moje strane. Dva člana koja provociraju mene, iako je post sasvim ok. Moji postovi obrisani, a mene nazivaju konjem. End of story. P.S. Nisam hejtovao admine. P.P.S. Nisam u postovima nikoga uvredio, naprotiv mene su drugi vređali, a vi brišete moje postove. Mislim da treba da pročitaš pride i pravila. Sve ovo napisah da bi urednik ili ovlašćeni admin pročitao, pa kad pročita, može slobodno i ove da obriše. Samo te molim da lepo pre toga utvrdiš da nisam ja taj koji je off-ovao (jer je počelo tako što je neko citirao moj post na nekorektan način) i tako što sam odgovorio BJB vitezu koji je vređao. Upozori koga treba, a nemoj paušalno pisati.

Moraš da shvatiš da se zakoni lako izmene, ali ljudi i stare navike malo teže. Dešava se da policajci iz neznanja podnesu određene prijave, a da ih po saslušanju sud odbaci, jer utvrdi nesaglasnost prijave sa slovom zakona. Još kad bi PU reagovale, pa ako već neće da pišu disciplinske kazne, ono bar održe par časova svojim službenicima - gde bi nam kraj bio...

Nema potrebe, zaboravićemo moja 3 posta koja su obrisana iz teme bez razloga...

Nema potrebe ni brisati postove članovima koji nisu prekršili nijedno od pravila foruma...

Pa dodajte onda...

Pojašnjenje: Član 195. Vozačka dozvola izdaje se za upravljanje motornim vozilima, odnosno skupovima vozila sledećih kategorija: 1) AM - Mopedi, laki tricikli ili laki četvorocikli, 2) A1 - Motocikli čija radna zapremina motora nije veća 125 sm3 i snage motora do 11 kW čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,1 kW/kg i teški tricikli čija snaga motora ne prelazi 15 kW, 3) A2 - Motocikli čija snaga motora nije veća od 35kW i čiji odnos snage motora i mase vozila nije veći od 0,2 kW/kg, 4) A - Motocikli i teški tricikli čija snaga motora prelazi 15 kW, 5) V1 - Teški četvorocikli, 6) B - Motorna vozila, osim vozila kategorije A, A1, A2, AM, F i M, čija najveća dozvoljena masa nije veća od 3.500kg i koja nemaju više od osam mesta za sedenje ne računajući sedište za vozača, 7) BE - Skup vozila čije vučno vozilo pripada kategoriji V, najveća dozvoljena masa priključnog vozila je veća od 750 kg, a nije veća od 3.500 kg, Dakle, prema članu 195. ZOBS, masa prikolice ne sme prelaziti 3.5 tone, a vozilo se ne računa, tako da sa BE možeš voziti auto kakav hoćeš i vući prikolicu, ali ona sa teretom ne sme preći 3.5 tona...

Nije star, da si pročitao ceo post, video bi da kategorija E i nije kategorija za sebe, jer obuhvata samo prikolice i da se nigde ne pominje dozvola za E. Ovako je definisano u trenutno važećim propisima jer se odnosi na kategorije B, C i D. Sad upotrebiš maštu, dodaš E iza ovih kategorija i dobiješ BE, CE i DE. Pa onda pogledaš vozačku dovolu i tamo piše B, BE, C, CE, D, DE...

U laku prikolicu se svrsta sve ispod 750 kg. U obavezan E sve preko. Ovaj boldovani text je samo izuzetak od ovih pravila. Jasno, skapirao sam šta si želeo da kažeš, pa je zato to napisano u editu. Samo, nije izuzetak, nego dopuna pravila. Ovo čisto da malo cepam dlake.

Da, samo sto je tesko zadovoljiti ovo pravilo u praxi, a da nisi vec pokriven onim prvim pravilom o lakim prikolicama (na koje ne ide auto). Mile, lepo si odgovorio za Zrenjanin i potpuno tačno. Ovde ne znam o kojim lakim prikolicama pričaš. BE se odnosi na sve prikolice koje se vuku automobilom. Prosto, vučno vozilo+prikolica+teret ne smeju preći 3500kg. Vidim da se tu slažemo, pa ne znam šta si mislio pod prvim pravilom. Osim ako prvo pravilo nije prikolica koju vučeš sopstvenom snagom. EDIT: verovatno si mislio na prvi deo rečenice pre boldovanih slova, ali to je sve isto pravilo. Pojašnjenje za težinu dolazi odatle što se može desiti da se izmisli i neka nova vrsta priključnog vozila koja može zadovoljiti pravilo o masi manjoj od 3.5 tone, a da ipak ne može da se svrsta u "laku prikolicu" prema pravilniku o vrsti vozila...

A sad isto to u tekstu. Obratite pažnju na podebljana slova: 2. KATEGORIJE MOTORNIH VOZILA Vozačka dozvola izdaje se za upravljanje motornim i priključnih vozilima koja se razvrstavaju u kategorije "A, B, C, D i E". U kategoriju "A" spadaju motocikli. U kategoriju "В" spadaju motorna vozila, osim vozila kategorije "A", čija najveća dozvoljena masa nije veća od 3.500 kg i koja nemaju više od osam sedišta, ne računajući sedište za vozača. U kategoriju "C" spadaju motorna vozila za prevoz tereta čija je najveća dozvoljena masa veća od 3500 kg. U kategoriju "D" spadaju motorna vozila za prevoz lica koja, osim sedišta za vozača, imaju više od osam sedišta (autobusi). U kategoriju "E" spadaju skupovi vozila čija vučna vozila spadaju u kategoriju "B, C ili D", a priključna vozila su mase veće od 750 kg. Vozači motornih vozila kategorije "B, C ili D" imaju pravo da upravljaju motornim vozilima tih kategorija i kad su im pridodate lake prikolice, a vozači motornih vozila kategorije "B" i vozilima te kategorije kad im je pridodato priključno vozilo čija masa nije veća od mase vučnog vozila, ako najveća dozvoljena masa tih vozila ili skupa vozila nije veća od 3.500 kg. Vozač kome je izdata vozačka dozvola za upravljanje motornim vozilima kategorije "D" ima pravo da upravlja i motornim vozilima kategorije "B i C", a vozač kome je izdata vozačka dozvola za upravljanje motornim vozilim kategorije "C" ima pravo da upravlja i motornim vozilom kategorije "B".

Kakve ovo veze ima sa bilo cim osim naplate putarine? Naplaćuje se prema kategorijama iz vozačke dozvole. Kategorija 1 su A i B (uz mopede koji prelaze 40km/h), a kategorija 2 su BE, pa pošto ljudima nije jasno šta treba da bude lakše od 3.500 kg mislio sam da je lakše uz slikoviti prikaz.

Evo lepšeg prikaza napisanog. Skup vozila ne sme da pređe masu od 3.500 kg, a pod skupom se podrazumeva vučno vozilo + prikolica. Vozila prikazana ispod su u kategorijama 1 i 2 za naplatu putarine... 1. kategorija motorna vozila sa dve osovine i visine jednake ili niže od 1,3m mereno kod prve osovine motorna-kombi vozila sa dve osovine i ukupne visine jednake ili niže od 1,9m, a čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3.500kg 2. kategorija motorna vozila sa dve osovine i visine jednake ili niže od 1,3m kod prve osovine, sa prikolicom motorna-kombi vozila sa dve osovine i ukupne visine jednake ili niže od 1,9m, a čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3.500kg sa prikolicom motorna-kombi vozila sa dve osovine i ukupne visine veće od 1,9m, a čija najveća dopuštena masa ne prelazi 3.500kg

Glasao bih za @Arakisa. Njegovom zaslugom spašeno je više desetina motora i daleko više prelepih dana za vožnju. I dalje nema radnju elektro-moto pomoći na putu, a zašto pitam se? Ipak se uvek doveze do problema i reši ga...

Nisam bukvalista, samo ti dajem teme za razmišljanje. Shodno tome: Novi Pazar je deo Republike Srbije. Zašto ne primenjivati srpske svetovne zakone na sve građane ove zemlje bez obzira na veru? Najlakše je bez odgovornosti paušalno reći metak, najstroža kazna, itd. Ne bi verovao kakvi sve slučajevi dolaze pred sud. Žena optuži muža za silovanje u braku, ovaj završi u zatvoru, 3 meseca kasnije se otkrije da su se samo posvađali, pa je supruga htela samo da napakosti suprugu. I šta bismo u tom trenutku radili da je dobio metak? Eeeee...

Nema razloga da se raspravljamo, ali da si znao šta se podrazumeva pod pojmom pravne države, ne bi pisao da treba da dobije metak. Ne kažem da treba bilo koga da žališ, kako se osećaš je sasvim tvoja lična stvar. Što se tiče US, odnosno kako mi to pišemo SAD, njihov (ne)pravni sistem je toliko drugačiji da je neuporediv. Ali tema za razmišljanje: Novi Pazar, muškarac siluje devojku, devojku nateraju da se uda za muškarca kako bi porodica izbegla sramotu (!?), silovanje se zaboravlja.