Strpi se, ne isplati ti se sada da pazaris zabranu polaganja na mislim bar 2 godine.Izvozi jos to malo do dozvole pa se posle vozikaj.Ne smes van opstine sa L tablicom, ili smes ako si voljan da se radi toga odmaras od motora

Drustvo sta god da radite i za sta god da polazete gledajte da to zavrsite ovog leta.Kako stvari stoje od jeseni ide novi program obuke, nema samostalne obuke i L tablice nego motor skole sa instruktorom na motoru iza, snimanje teorijskih casova, prva pomoc.Svasta nesto,vreme obuke se u najmanju ruku duplira a mislim da ce skole nasibati cene jer mora instruktor za vama i eto opravdanja (instruktori,benzin,duplo vise motora u skolama)da cene obuke opako odu gore. >

Mozda cu da izvalim glupost cuo sam za neke "zivine" prekidace.Kapsula sa kapljicom zive koja bi mogla da se montira pod nagibom i da pravi kontakt samo pri naglijem kocenju? naravno i nesto elektronike da blicnu diode jos 5-6 puta nakon kontakta? Znam da je neki takav prekidac drug stavljao klincu na zadnju viljusku od ATX-a pa cim krene da podize na zadnji on mu odvede struju na masu i ugasi ga, ali je gasio motor i na prevelikim usponima pa su odustali :zbunjen:

Prelistaj reda radi, ja je imam 16 godina i dosta toga se zaboravilo ali najveci deo za A je identican,sem mozda par pitanja.Radi se 2 umesto 4 strane sa pitanjima i nije bilo nista sto osnovno poznavanje propisa i zdrava logika ne mogu da rese

Ljudi sto se zezate sa tim, nece vam skoditi da naucite "B" kategoriju, pravila saobracaja vaze za sve, znakovi su isti za sve, prva pomoc je ista, a koristice vam kada budete polagali za kola, ja sam imao B kategoriju,polozio 1996te, za testove nisam ucio sekundu jednu i prosao testove sa max brojem bodova.Ako ti pitanje nije jasno procitaj ga ponovo,razmisli i ne citaj odgovore dok ne rasmislis.Kada si to uradio procitaj odgovore pazljivo jer ponekad ima trik pitanja i zaokruzi onaj koji ti se slaze sa misljenjem.Znaci,pravila,zabrane + malo logicnog razmisljanja i nema greske.

U zdravlju da se vozis momce Cestitam

Pitanje za drugare elektricare -Imam hondu cm125,prethodni vlasnik je skarabudzio neki nazovi regler i razvalio konektore.Uspeo sam da nadjem regler za Hondu cb 125 istog godista (obe su na 6 v). Kako da proverim koja zica iz alternatora je "faza" a koja je sta.Izlazi 5 komada iz masine ali su neke sa pletenom platnenom izolacijom a neke sa plasticnom. Joska mi je objasnio koja zica sa reglera ide gde ali sta je sta na izlazu iz masine?

Nama cak spustanje noge nije bilo dozvoljeno a instruktor je mene terao da osmicu prolazim prvom bukvalno na "ler" gasu a pred kraj obuke sam je savladavao 3 puta vecom brzinom i uz mnogo vece obaranje motora.Za osmicu pomaze samo vezba. Doduse do nivoa kontrole kao kod ovog lika mnoooooggggggooooo treba vezbati http://www.youtube.com/watch?v=TqRvqw4YXtY&feature=related

Na poligonu AMS u Nisu je nacrtana "osmica", e sad oko nje su dodate i 4 oznake po uglovima zamisljenog pravougaonika koji je nesto veci od same osmice tako da dok god se osmica uradi unutar pravougaonika nije problem.Na kraju krajeva sto rece Jasminko potrebno je da se pokaze vladanje motorom i uglavnom policajac ne pravi problem oko toga.Neki momci su polagali na tomosovoj 14-ici pa su popadali bas zbog toga-gazili linije gde stigli a pri osmici debelo izletali cak i van prostora obelezenog oko osmice, a devojku na Keeway Superlight-u su glatko pustili da prodje jer su videli da se igra sa njim ko sa barbikom.

Ja sam proslog leta polagao na skolskom motoru,i bilo je da na zaustavoj stanes tako da prednja ivica tocka ne sme da predje liniju.Osmica moze da se uradi manja od nacrtane ali ne i veca (sa Yamahom YBR to je bila igra).Kad je dosao red da polazem gradsku nije htela da upali Yamaha i dok je dosao majstor dezurni saobracajac malo ispizdeo i pustio me posle lagano tako da ne bih da komentarisem.

@zogu Znam da kupoprodajni, prenos vlasnistva i odjava moraju da se zavrse u opstini na kojoj je adresa prodavca.Nisam znao sta se proverava na tehnickom jer je motor u BG-u pa bi to da zavrsim tamo,probne, i lagani djir za Nis.Posle ovde odradim registraciju i zavrsim sa tim.Dosad nisam ja terao dvotockase na tehnicki pa zato pitam.Za zvezdaru sam pitao jer je na minut i po od garaze gde ce stajati dok se ne skupe pare za registraciju i transport.Hvala druze

Drugari jel moze par informacija za neupucenog? 1.Jel zna neko da li tehnicki pregled kod Rudo-a na Zvezdari radi tehnicki za motocikle? 2.Sta se sve gleda na tehnickom(kocnice,svetla,retrovizori,buka,....)? 3.Zna li ko sta sve treba za "Prone tablice" da ne placam transport ako vec mogu i da oprobam motor na relaciji BG-Nis Naime, motor je kupljen u Bg-u,vlasnistvo se zavrsava sa deckom iz S.Mitrovice a treba da ga registrujem u Nisu.Odradio bi tehnicki u Bg,zavrsio papire u Nisu,seo i dovezo za Nis ili da samo uzmem probne table i opet voznjica. Hvala unapred

Ja sam ih uzimao (bele) na buvljaku, ovde u Nisu ih ima, nisu nesto skupe a mislim da ima belih,crvenih,i plavih.

:care: za Josku pa taman i da jeste tako ko sto kazes.Ponekad je dovoljno tri reci da se pomogne coveku a kako ja nemam puno iskustva njegov brz i jasan odgovor mi vise znaci nego da mi je neki majstor 3 dana objasnjavao zakukuljeno i zamumuljeno.

Uh,ovo je bilo brzo.Javljam se kad stigne regler pa cu staviti i slike kako sve to izgleda.Hvala Joska i veliki pozdrav

Pitanje za elektricare/elektronicare. Vec duze vreme ganjam regler za hondu cm125t na 6 volti.Pre par dana sam ga i nasao,doduse polovan i za par dana treba da stigne.Elem, posto je prethodni vlasnik zbudzio nekako neki regler (koji je punio sa 10ak volti i ubio mi akumulator) usput je i razvalio konektor tako da sada nemam predstavu koja zica gde ide a ne bih da ga spalim u sekundi.Rgler izgleda ovako ali sta i gde povezati? Hvala unapred

Jedno pitanje za vlanike,ex vlasnike i ljubitelje ova 2 modela.Sta bi mi preporucili od ova dva modela?Vrline ,mane,koji bi meni vise odgovarao s obzirom na 185 visine i 90kg(par kila panje vise )? 1989 godiste su oba, cene priblizne . . .

moras druze da znas koja plastika je u pitanju(ppe,pvc, ili sta vec), na osnovu toga trazis boju ili trazis "prajmer" koji se dodaje u boju, odnosno menja deo razredjivaca i utice da se boja drzi na plastici.Jbg, nemam iskustvo sa farbanjem ali sam u stampariji radio svojevremeno i takve stvari

Ajde opet da kukam - da li iko poseduje regler za hondu cm125t na 6 volti,platine za istu i karburator (to vec nije neophodno ali je pozeljno).Pretpostavljam da moze i sa Honde cb 125.Radi se o motoricu koji je 1981 godiste i zao mi je da ga bacim zbog toga

A ako je neko svetlance(ili GPS ili nesto trece) povezano nezavisno od kontakt brave? Sve normalno radi ali ako nema dopunjavanja ode aku. u 3 lepe cim se prvi put ne obrati paznja i ne pogase svi potrosaci.

Negde sam procitao da cak i u gel akumulatore moze da se doda malo destilovane vode kad riknu i da je moguc delimican oporavak jer se gel osusio i vise ne provodi.Doda se malo des.vode spricem, odstoji par sati pa prikljuci na punjac.Moj savet je da se tada izmeri struja punjenja i vidi da li prihvata punjenje.Naravno probaj samo ako ti ostane kao zadnja opcija pa imas neupotrebljiv akumulator za probu. Mislim da i na tubetu postoji par video zapisa na tu temu

Napon punjenja ne zavisi od stanja akumulatora - ako alternator/dinama i regler rade svoj posao kako treba oni ce puniti akumulator odredjenim naponom.Od stanja akumulatora zavisi koliko je u stanju da prihvati punjenje i zadrzi napon na odredjenom nivou kao i njegov kapacitet odnosno koliko ce struje moci da isporuci kada ti zatreba - za paljenje recimo.

Zasto se cude? Pa recimo zato sto nema apsolutno nikakve logike za uradjeno.Odvuci motor stotinak metara, usput mu polomiti zadnji amortizer,migavce, iscupati rezervoar i na kraju ga zapaliti? Ako je hteo da se provoza ne bi ga zapalio, da je hteo da ga ukrade zadelove razumeo bih.Sa druge strane decko se nikome nije zamerio pa da kazem da je iz osvete. Licno, da zateknem nekog pored motora u slicnom pokusaju mislim da bih ga samo presamitio preko sedista da i on izgori zajedno sa njim.

evo linka gde sam stavio najslicniju semu koju sam ne znam ni ja kako nasao na netu http://forum.bjbikers.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=122804

Drustvo ima li ko regler za 6v za hondu cm125 (ili neki koji moze da ga zameni).Malo je preterano da mi se akumulator puni sa 13 v sa upaljenim svetlima. U pitanju je trofazni alternator sa 5 zica koje izlaze iz motora a trenutno je neki koji je zbudzio prethodni vlasnik i koji potice izgleda sa nekog auta.