Prodato!

Rezervisano za clana sa foruma. Javim ako dodje do promene / odustajanja.

Prodajem ili menjam touring sediste sa Road King FLHRC 2007. Sic je izuzetno udoban ali meni ne odgovara. Nema nikakvih ostecenja. Zamena dolazi u obzir za sediste 52934-98A ili neko drugo koje pase na FLHRC 2007, a da je 'slim profile' i u istom stanju kao ovo moje. Cena 200e ili 24.000din Sediste je u Zagrebu ali lako mogu da ga prebacim do Beograda ako se neko odluci da kupi. Na poslednje dve slike se vidi kako izgleda na mom motoru. Kontakt: whatsapp i viber na broju: +385 99 829 34 97 email: sergio3d@gmail.com ili pisite poruku ovde na forum

Ramaxel DDR4 8gb 2666mhz SODIMM Ispravna. Relativno malo radila. Izvadjena iz mog laptopa zbog upgrade-a. Koliko znam, voltaza je 1.2V (ako nekog zanima) 25e ili 3.000 dinara Bez zamena, samo euri ili dinari. Whatsapp i viber na broju: +385 99 829 34 97 Od 14.01. u podne moze i telefonski na: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu.

Malo nosena, skoro neprimetni tragovi koriscenja, uvek nosena sa potkapom (ne mogu da stavim kacigu na 'golu' glavu). Na viziru postoji zanemarljiva crtica (vidi se na frontalnom prikazu ako se zagleda) i ne ulazi u vidno polje. Velicina L (60) Postava bez ostecenja. Platnena 'torbica' za nosenje ide uz kacigu. 30e ili 3.500 dinara Bez zamena, samo euri ili dinari. Do 14.01. sam dostupan na whatsapp i viber, na broju: +385 99 829 34 97 od 14.01. u podne sam dostupan telefonski na: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu. !Napomena: ponuda vazi od petka 14.1. do petka 21.01. U tom periodu cu biti u Beogradu i ponecu je sa sobom.

Jakna je ocuvana, redovno odrzavana i tretirana impregnacijom. Velicina je 54 (XL). Ja sam visok 190cm, imam 100-102kg i taman mi je, mogu cak i deblji sloj ispod nje da obucem. *nije za osobe sa pivskim stomakom Ima rajsferslus za spajanje sa pantalonama. Protektori na ledjima, laktovoma i ramenima. Svi rajsferslusi rade. Izmerio sam je i mere su na slici. 90e ili 11.000 dinara Bez zamena, samo euri ili dinari. Do 14.01. sam dostupan na whatsapp i viber, na broju: +385 99 829 34 97 od 14.01. u podne sam dostupan telefonski na: +381 64 1903 712 u svakom trenutku mozete da me kontaktirate i na email: sergio3d@gmail.com ili direktnom porukom na forumu. !Napomena: ponuda vazi od petka 14.1. do petka 21.01. U tom periodu cu biti u Beogradu i ponecu je sa sobom.

Ja sam presao na 'egzoticnije' akumulatore i glava vise ne boli. Jeste da je kostao 200e ali vredi. Poslednje 2 godine koristim 'Magna power' etx30l - 26 A⋅h, 400 cold cranking amps... Harley od 1600 kubika zavrti kao od sale, kao prvog dana. Preko zime je na Ctek punjacu i to je to.

Malo sa jucerasnje voznjice.

Niko nije napisao da su svi klosarili. Procitaj opet. I po cemu su ti ljudi veci bajkeri od onih koji imaju jacu finansijsku infuziju, pa mogu da sebi priuste postenu opremu i motor sa kojim im nece biti glava u torbi kad god negde krenu? Kako se uopste meri ko je veci 'bajker', a ko manji?

Procitas komentare u temi i shvatis da smo stvarno jos uvek zatucani po mnogo cemu. Nisu ovo teme o istopolnim zajednicama ili teme od zivotnog znacaja (obicno se oko toga ljudi prepucavaju svuda i uvek). Prica se o desavanju humanitarnog tipa, koji iz fazona ima neko svoje pravilo oblacenja i vecina vas nadje za shodno da ucesnike izvredja zbog toga!? Zasto? Pritom se cela ta prica vrti oko stvari koja nas i okplja na ovom forumu - motori. Ovo me podseca na proslost, kada nisi bio 'biker' ako nemas masnu kosu, ne nosis motorku i kozne pantalone + se ponasas kao neandertalac. Uz to vozis neku krntiju, jer je deo te ekipe klosario i nisu mogli da zarade za bolje, pa je bilo pravilo - sto veci krs vozis i sto ti je vise crno ispod noktiju od zavrtanja i stelovanja, to si veci 'biker'. Svako ko se nije uklapao u taj imidz 'bajkera', bio je popljuvan od strane vecine kako je on 'pozer'. Ljudi, opustite se malo, izadjite iz svog sela, prosirite vidike, upoznajte svet, bice vam lepse u zivotu. <3

Malo informacija iz komsiluka... Registrujem Harley u HR vec 3 godine. Road King 2007. god 1600 kubika 55kw zvanicno (nezvanicno dosta vise - stage 2) Kad se pretvori u dinare, izadje nekih 27-28.000rsd (polisa + tehnicki + 'podmazivanje' na tehnickom oko 15e). Problem mi pravi tehnicki zato sto imam otvorene auspuhe, filter vazduha nije fabricki i imam ape hanger 16" i solo sediste (a registrovan je za dvoje). Ono sto su mi rekli na zadnjem tehnickom je da ih glasnoca auspuha ne interesuje previse, nego da je vazno da na motoru nisam nista menjao od uvoza, tj. od prvog slikanja za registraciju. Ja sam promenio samo sediste. Inace vecina Harley-a nema fabricki obrtomer, pa je i merenje buke nemoguca misija. Ono sto je cinjenica (barem u HR) da na tehnickom dosta gledaju kroz prste kad je u pitanju Harley, a imam osecaj da je policija daleko popustljivija nego prema vozacima R-ova.

Dobro nam dosao u HD familiju! Napravio si pravi izbor! :) Ako ikad resim da promenim RoadKinga, Street Glide ce biti moj prvi izbor!

Niko ovde nema pojma, a pravi znalci znaju da te ratkapne i folije daju autu barem 5ks vise!

Mozda mu se desilo prosle zime i tek sad je covek nasao vremena da se posveti problemu?

U ove motore se covek lako zaljubi, verujem da ces zaboraviti sta si zeleo da kupis cim napravis prve kilometre sa CBR-kom. Ja sam menjao pinjon na mojoj staroj '99god. Sto rece NFS, moja bivsa je imala taj pinjoj ispod dekle kvacila. Nista komplikovano. Na slici se vidi kako izgleda stari, koji je skroz provrteo. Novi sam narucio bas od Honde, mislim da je bio nekih 15e.

Meni ova torbica uvek stoji u koferu, samo u slucaju da me uhvati kisa. Puno mi je drazi nosac u kome je telefon 'na otvorenom'.

Uopste ne mora da bude taj nosac u kome je telefon izlozen spoljnim uticajima. Za isti sistem kacenja Lampa nudi i torbicu sa 'vizirom'. Kupio sam i nju. Vodonepropusna je i mozes da budes potpuno miran ako te uhvati kisa/pljusak.

Ja sam u HR kupio Lampa nosac za mobilni. Imam note 8 i super stoji (moze i malo veci telefon da stane). Izuzetno je kvalitetan, a nije skup. (nosac za telefon + nosac na volanu = cca 35e) Na Harley-u nema nikakvih problema zbog vibracija. Rece mi prodavac da ga cesto kupuje i ekipa koja vozi off-road i da se njima super pokazao. Ima nekoliko varijanti u zavisnosti na kakav volan/mesto se montira. Model koji sam ja kupio ima mogucnost dodatnog podesavanja ugla/nagiba. Ovo je nosac za volan: LAMPA Univerzalni Nosač Opti U-Type - Novema Nova NOVEMA-NOVA.HR LAMPA Univerzalni Nosač Opti U-Type - Novema Nova Ovo je nosac za telefon: LAMPA Univerzalni Nosač Za Mobitel Opti Case - Novema Nova NOVEMA-NOVA.HR LAMPA Univerzalni Nosač Za Mobitel Opti Case - Novema Nova Ovde se malo bolje vidi sistem kacenja:

Juce popodne u podnozju Velebita. Vracao se iz Zadra u Zagreb posle jednodnevnog izleta i kupanja.

U mom slucaju, mere su sledece: 1. brava za kontakt uvek zakljucana (HD ima tu mogucnost) 2. Volan zakljucan 3. Original HD alarm sa svim mogucim senzorima 4. Disk lock 5. Granitni lanac - karike debljine 11m i neki ultra mega giga katanac 6. Uvek pokriven ceradom 7. Zakljucana garaza sa video nadzorom (mala podzemna garaza u zgradi u kojoj zivim) 8. Motor ima preko 360kg, pa i to barem malo otezava mogucnost da ga odnesu/unesu u kombi Ako se neko nameraci, svestan sam da ovo gore ne predstavlja ogromnu prepreku, ali definitivno spavam mirnije nego kad bi bio parkiran negde na ulici, bez lanca i katanca.

HD Street 750 izbegavaj. Proizvodi se i sklapa u Indiji. Jedino sto ima HD na sebi je ime. Po gabaritima je kao veci bicikl, tako da ces imati problema da se 'spakujes' na njega ako si visok preko 175-180cm. Sto se ostalih motora tice, sve zavisi od budzeta, ogranicenja na dozvoli/kategoriji i tvojih gabarita.

Identican model (samo potpuno crnu) sam nosio dobrih 8-9 godina. Jos uvek je kao nova. Cak sam i pao 2x u njoj, nigde se nije izgulila, osim 2 tackice na ramenima. Kupio sam drugu a ovu cuvam u ormaru, neka stoji... Ko god kupi, sigurno ce biti zadovoljan! Srecna prodaja.

Nece daleko bez karburatora

Jeste merili kompresiju? sve ok? Stelovanje ventila? U slucaju naseg motora to moze da bude malo problematicno, jer koristi plocice za stelovanje. Najcesce je nemoguce naci plocice koje mogu da se iskoriste. Ako uspes da ih nadjes, obicno kostaju bas muski. Jel klapara korpa? To im je isto boljka... nekad ume da se cuje kao da ce da se raspadne svakog sekunda. Do toga dolazi kada se gumeni ublazivaci u samoj korpi stvrdnu i sabiju usled cetrdesetogodisnje eksplatacije. Dodje do velikog lufta i krece iritantno klaparanje. Postoje 2 resenja: 1. Budz varijanta: Korpa se skine, raznituje i zazor oko ublazivaca popunis tankim limom (ja sam koristio oprugu od pojasa za vezivanje u kolima) Posle napravis nove nitne i zanitujes kako je bilo. 2. Kulturnija varijanta: Po internetu se tu i tamo pojave nove gumice-ublazivaci za korpu kvacila. Opet je potrebno da se korpa raznituje, ali nema budzenja kojekakvim limovima. Posle je potrebno opet napraviti nove nitne i zanitovati. Nadjoh gumice na ebay-u: Honda CB750K 79-82 CB750F 79-82 CB900C CB900F CB1100F Clutch Damper Repair Kit WWW.EBAY.COM Find many great new & used options and get the best deals for Honda CB750K 79-82 CB750F 79-82 CB900C CB900F CB1100F... Daj sto vise detalja!

Neka me neko ispravi ako gresim, ali ovo nije originalna Hondina boja. Honda CB750K DOHC se proizvodila u 4 boje - Candy Muse Red, Candy Bayard Brown, Black i Candy Imperial Blue. Ta jedina plava boja je bila na modelu iz 1982. koji je imao zicane felne, visi volan, drugaciji zadnji deo, 4 u 2, itd. I radilo se o ovoj boji sa slike... Mozda nisam u pravu, ali nikad do sad je nisam video u ovoj boji. Nista zlonamerno, samo delim ono sto sam zapazio. Fun fact: CB750K se deli na CB750KZ (prvi model) i CB750KA (ovaj koji imamo obojica). KA u odnosu na KZ ima duple diskove, nizi volan i jos par sitnica uglavnom estetske prirode Pozz S.