Nego veæ par dana se niko sa one liste ne javlja... Da ne ostanemo na kraju samo nas dvojica Inaèe, mi se ovde dogovaramo o planovima puta do gore... Kako za nazad? Da li æemo svi zajedno, šta ako neko bude hteo da ostane duže/kraæe, šta ako bude prenaporno odmah nazad, treba onda organizovati, odnosno držati na stand-by neki prevoz nazad... itd itd... Ja bi lièno voleo da ostanemo par dana gore, a o povratku nazad istim putem bi video kako æe proæi sam dolazak...

Au... Šta ja propustih da dodam na listu... Možda i najbitniju stvar Ja æu takoðe u garderobi nositi rezervnu obuæu, krenuæu u èizmama, ali æu poneti i patike, èisto ako budemo spavali negde, da imam nešto suvo da obujem... Domaæa slaninica, lebac i luk se podrazumeva

Pa dobro, sigurno nam neæe trebati 10 sekira i 200 metara konopa Generalno, ja imam dosta mesta da tovarim i napred i pozadi, pa mogu da ponesem sve što bi nam trebalo usput... A vi na motorima... Pa šta znam, nešto malo garderobe, kabanicu, pare i vozi miško

Nemam ništa protiv fotografa.. Nosicu i ja digitalni aparat, a iza mene ce verovatno biti neko, pa ce biti dosta fotki i bez da se zaustavljamo.. Ja sam se upravo vratio iz Baba... Dobra vest je što sam do tamo stigao relativno brzo - za nekih pola sata možda... Loša vest je što su one vojne karte toliko zastarele, da je "obican kolski put" ustvari asfaltiran, a ovi "lošiji kolski put" skoro pa nijedan ne postoji... Jako teško cemo se snaci samo sa njima, tako da cu ja ipak sve to ucitati u GPS, i to ce nam biti primarna navigacija... A evo šta æu ja nositi sa sobom: - Komplet za krpljenje guma + kompresor - Osnovni alat (šrafcigeri, kluèevi i sl.) - 20 metara konopca - Sajla za vuèu - Komplet za prvu pomoæ + osnovni lekovi - Garderoba + liène stvari - Novac i dokumenti - Garmin GPS - UKT/UHF Ruènu radio stanicu - Komplat karata - Baterijska lampa - Fotoaparat, punjaè za aparat i mobilni - Užina, voda - Kabanica - Lovaèki nož - Manja sekira - Kompas - Guz papir - Ašov na rasklapanje (onaj izviðaèki, ako naðem) - Kantica sa gorivom (možda) Ovo je što mi pada na pamet da bi moglo zatrebati, pogotovo konopac, sajla i sekira... To je nešto što mi treba i bukvalno kad krenem na Avalu posle kiše a kamoli na neku dužu offroad relaciju... Ako se setim još neèega, dopuniæu listu...

Ne znam da li je ova fotka bila ovde, ali evo ponovo, neæe da škodi.. Pozadina prièe je sledeæa, kacigu je slikao neki amer nakon pada sa motora... I interesantan detalj je, da je lik pošto je imao full opremu na sebi, nakon ovog pada otišao motorom kuæi... A evo i šematski prikaz procenta ošteæenja na kacigama nakon pada sa motora: Izvor: Dietmar Otte, Hannover Medical University, Dept. of Traffic Accident Research, Germany.

Ja skoro uvek kad idem u Split i Zadar idem preko Bosne... Put je sasvim bezbedan, jedino sam jednom imao problem kad sam išao na Sinj, pa me je Hrvatski pandur na granici maltretirao 2 sata, ali ono, to je bilo pre 5-6 godina, od tada nikakvih problema sa njima nisma imao...

Ajde da rezimiramo, i potvrdimo ko sve ide: Danko + još trojica SpaVe Majstor_kvarisa Shesti Cope Èeh Hitman MISIRAC To mu ukupno doðe 11 motora, što ako budu išli svi, æe biti jako interesantno Garminov GPS donosi moj drugar, ja æu poneti komplet karata 1:50000, tako da smo opremljeni što st tièe toga. Ja sada pavim nekoliko predloga kuda bi mogli da idemo, mada generalno bi to ostavio da odluèujemo na licu mesta, kad vidimo kako izgleda koji put...

Sigurno postoje, raspitaæu se u PSD Avala ...

Nemam ti ja tu opremu za spavanje pod vedrim nebom... A i vremenska prognoza nam ne ide baš na ruku za to... Opcija je da naðemo koji planinarski domovi postoje usput, pa tamo prenoæimo...

Što bi se vraæali? Ja bi prespavao negde usput pa produžio u svakom sluèaju...

Zato ja i predlažem sutra jednu 'probnu' turu do Kosmaja i nazad... Da krenemo oko 10-11 ujutru, i da se vratimo nazad za BG oko 6 popodne.. Ja idem u svakom sluèaju, a ko želi da mi se pridruži može da mi se javi na 065-551-5551 (ili ovde na forumu u toku veèeri), pa da se dogovorimo gde se nalazimo...

Ako krenu džukele, skaèi na tenak i bežimo Mada, mogli bi sad za vikend jednu kraæu rutu do Kosmaja, èisto da izvidimo teren, a, šta kažete?

Sve se bojim da si u pravu Nešto sam gledao ovih prvih 50-100 km, pa na to samo æemo izgubiti pola dana... Nema makadamskih puteva, jer su uglavnom njive i privatna imanja... A iz iskustva znam kako je sporo iæi preko njiva, pogotovo ako ste dušebrižnik kao ja, pa birate samo nezasaðene njive da ne bi ljudima gazili zasade

Ma mogu sigurno tamo da se ostave motori... Pa sada je na Kopu pustara, mislim da nema žive duše gore... Inaèe, šteta je da gore ostajemo samo jednu noæ... Ajde da se organizujemo da bar jedan full dan vozimo po Kopaoniku, ima dosta toga da se vidi i obiðe...

Komita je 15 evra po danu po osobi, sad sam ga zvao... To mi je sve komšiluk Inaèe, po meni Runolist je mnogo bolja opcija, a za iste pare, a možda da dogovorimo i za manje...

Ja bi išao, ali je previše tu asfalta za mene... Možda jedino da se vozim sa vama kad stignete do makadama...

Konaci su najpovoljniji, meðutim tu je stvar što se motori moraju ostaviti napolju bez nadzora... Dok recimo ako bi bili u vikenici, motori æe biti uvek na oku...

Proverio sam i cene smeštaja na Kopu... Konaci, 4+1 apartman, 3000 dinara ceo apartman Grand, 1/4 soba, 2000 dinara po osobi Olga Dedijer, 1/2 soba, 1600 dinara po osobi JAT Apartmani, 4+1 aparman, 3000 dinara ceo apartman Rtanj, 1000 dinara po osobi (cena sa taksom) Vikend naselje, 5-10 eura po osobi Hotel Ozon Brzeæe, 1/2 soba, 2500 dinara po osobi Taksa za sve osim Rtnja i Vikend naselja je još 170 dinara dnevno po osobi. Cene su za polu pansion...

Poneæemo dosta konopca i nema zime Ovaj moj traktor može vas desetoricu da vuèe odjednom, a da se ni ne nakašlje

Sad vidim da je prognoza za taj vikend kiša sa grmljavinom... Mada opet, to je teh za 3 nedelje, a te prognoze su neprecizne, možda se i promeni situacija do tada...

Ja sam mislio da spavamo kod mene u vikendici ako æe nas biti nekoliko.. Ali pošto vidim da æe iæi gomila ljudi, onda ipak treba organizovati Rtanj ili tako nešto... Proveriæu cene u Rtnju, i u još nekim domovima da vidim kako se kreæu... Što se tièe nalaženja, nije problem ni da se naðemo negde u Beogradu pa odatle da krenemo, nego ja raèunam da je Avala zgodnija za one koji se ne snalaze po BG-u, jer ne možeš da omašiš, a i izbegavamo gužvu u saobraæaju... Da kažemo onda da ostaje plan za subotu 09.06.2007, a ako bude loše vreme koliko bi vas išlo? (meni je lièno svejedno, jer ja volim da se vozim po kiši i blatu )

U tome i jeste poenta Povuèemo pravu liniju od taèke A do taèke B i vozi miško Pa ja isto tako oèekujem da to bude recimo vikend 8.Juna, naravno ako to i drugima bude odgovaralo... Ideja je da otprilike vidimo kuda bi prošli, okaèio sam one vojne karte, pa gledamo gde idu 'pešaèke staze', 'konjski put' i 'lošiji kolski put', i onda tu teramo... Naravno, kako budemo išli verovatno æemo praviti neke korekcije ako naletimo na neki interesantniji pravac... Kretali bi sa vrha Avale, i do Kopaonika je nekih 320 km, nisam nikad vozio ovako duge offroad relacije, ali cenim da ako krenemo tipa 5-6 ujutru, da možemo istog dana da prevalimo tih 320km, jer æe verovatno biti deonica gde æemo iæi 5kmh kroz šumu, ali æe sigurni biti i makadama gde æemo moæi 80-100 kmh da idemo... Ako i ne budemo mogli opušteno da stignemo za jedan dan, videæemo gde ima planinarskih domova usput pa možemo da prespavamo... Na Kopaoniku ima gomila planinarskih domova, mislim da i konaci rade tako da nije frka za smeštaj...

Ja ne verujem da ijedna banka kod nas ima opciju kupovanja vozila na kredit, jer je u tom sluèaju auto odmah na tvoje ime, pa bi banka morala da ti traži dodatno osiguranje (hipoteku, žirante itd itd), a u sluèaju leasinga vozilo je u vlasništvu banke, sve dok ga ti ne otkupiš poslednjom ratom... Tehnièki je kredit, samo što se kod nas zove leasing... Inaèe leasing je u principu rentiranje, gde plaæaš nižu ratu nego za kredit, a nakon isteka roka imaš opciju ili da otkupiš auto po unapred dogovorenoj cifri, da ga zameniš za novi model, ili da ga vratiš banci i nikom ništa...

Ja sam ovaj ATV kupio isto sad na sajmu automobila, i zimus pre sajma sam se raspitivao baš oko osiguranja ATV-a zbog lizinga u Dunavu, ali su mi tamo pravili problem jer kao oni ne osiguravaju ATV-ove, kad bi imali službeni dopis o kategorizaciji da to spada u motorcikle onda bi kao mogli da normalno da ga kasko osiguraju. Po tome zakljuèujem da je motore moguæe normlano osigurati... Mada treba proveriti, ko zna sa tim likovima, svi danas prièaju jedno sutra drugo... I ja kad sam kupovao ATV, pitam lepo prodavca jel može da se registruje? "aa kako da ne, najnormalnije se registruje svugde", da bi prilikom odlaska u sup dobio informaciju da su oni službeno zabranili registraciju ATV-ova, pa sam morao da radim gimnastiku na tehnièkom i da ga provuèem kao radnu mašinu (pokazivao im slike sa gusenicama, plugom, kako vuèe prikolicu... ), èak ni na traktor nisu hteli da registruju...