To ulje jel za motocikle, ako nije tj. nema aditive za mokro kvačilo, prosipaj to i sipaj ulje koje je za tu namenu. U protivnom ćeš menjati lamele na kvačilu uskoro. Ta dva creva koja idu sa karbova su odušci i oni moraju imati na krajevima nepovratni ventil u vidu plastičnog tela sa sisicom na kraju. To što ti guši motor je ili višak goriva koje možeš možda spuštanjem igala da središ ili štelovanjem smeše, ali sinhronizacija karburatora je obavezna posle skidanja. Da li si proverio membrane u kakvom su stanju. Sve u svemu još jedna lomina koja neće još dugo

Bopk, jesi ti druže siguran u to što pišeš?

Brate prodaj tu lominu, nije to za tebe.

Fiat Stilo

Neš ti mene da slušaš:"Probijam ja karter standardno na 2-2.5hkm"

Nači brate Vlado nas dvojica

Jager-u nisi jedini koji zavidi, ima nas više

Još specifičniji je i zapalio lominu. To sa njim ide nekako prirodno, Tenera i vatra

E sad ćem da zajebem svadbu i da skupim još trojicu i da se uputim ka Rumuniji, pa da te vidim dal si se zezao ili ne.

Pokušaj sa ispiranjem sistema nekom od tečnosti za alu radijatore. Meni je to sredilo problem. Drugo, proveri smešu na karbovima. Ako je siromašna diže temperaturu.

Rezultat još jedna tenera je umrela

Vidi ga sad ovaj deran. Pitaj si debelog brata ako meni usvojenom ne veruješ

Ako hoćeš da ti taj agregat i dalje bude pu pu, zaobiđi Elf ili ga menjaj na 3000km.

Čibu bre aždaje, održavam jednu teneru kao da je moja. Neko reče da motor treba da radi neko vreme pa da se ugasi i izmeri ulje posle par minuta, Tako ga nema ni da priđe meraču. Mukica, prešla je samo 400km od sipanja ulja.

Šumare, kako se meri nivo ulja u teneri. Imamo dilemu.

U bre koliko matoraca na forumu Bugsi, batali cimanje i oprosti. Trebaće ti to jednog dana.

Dogovoreno, detalji za slanje u P.P.

Dva topla brata :lol:

A vala je i zaslužio bar dve dobre sestrice na odeljenju da ga čuvaju, neguju i češkaju.

Proveri lanac, lančanike, ležaj zadnjeg lančanika, ako nije to može biti ležaj prednjeg lančanika ili u menjaču problem. Ne verujem da je u pitanju lamela ili nečto oko nje. P.S. Da li se čuje kad ubaciš u rikverc?

Membrane na krbovima, štelovanje smeše i sinhronizacija pa ceš svesti to na 6lit. Možda i manje, ne znam kako je voziš. Ako je nisi zatezao preko 130 ta potrošnja ti je preterana.

Brate, da si ti nama živ i zdrav. I to će se juče zvati. Za motor ne brini, sve što je bilo čitavo na njemu sam sjb u kombiju, tako da Jager šalji popa za teneru.

Kapetane, nije što si naš, al si stvarno sila. Biće mi zadovoljstvo videti ekipu i ove godine.

E pa neka je sa srećom prodaja i novom vlasniku kupovina. Jel sad kupuješ taj zamrzivač ili šta?