Aj da se oglasim pošto se osećam prozvanim.
Motor sam otkupio i dao plastike da se farbaju, a mehaniku i ostalih 1001 sitnicu da rade ljudi koji su iz te struke. Tačno je da je TCI radio čovek koji je jako poznat na forumu i odradio je svoj deo posla bez greške. Kada je sve sklopljeno provozao sam ga nekih 40km i utvrdio da ta mašina nije za osobu za koju sam planirao taj motorjer je previše brz. Nedostatke koje pominješ nisam primetio jer je išao u šestoj 7000rpm 140-150kmh. Tu sam sa ulaganjem stao. Suma sumarum 550eur.
Dao sam ga na oglase i ti si se javio. Samo si pogledao motor i bez da ga probaš si tražio da ga registruješ. Bez dinara datog na konto kupovine si to sve odradio i motor preuzeo posle par dana sa datih 400eur. uz obećanje da do kraja godine isplatiš još 150eur do sume koju smo dogovorili. Problemi koji su se javili po preuzimanju ne bi trebali da su moj problem, ali sam ti kao čovek rekao da za tih 150eur. što mi duguješ, središ te probleme i da taj dug zaboraviš prema meni. Kako ni to nije bilo dovoljno, nego si hteo pare nazad, kao da si ga u salonu kupio, rekao sam ti da se strpiš i da ću ti vratiti i 400eur. i iznos registracije.
Ne lezi vraže, sad imam šta da vidim, otvaraš temu kao da sam neki prevarant i preprodavac.
Sve te sitnice koje pominješ si video i prvi put uz priču da će ti to biti zimski projekat i da ćeš ti to sve dovesti u fabričko stanje.
Nije njemu potrebno 300-400eur. da se dovede u fabričko stanje, već samo malo ljubavi i iskustva.
A sad prst na čelo i pozovi moto otpad na Altini ili mađare i vozićeš se ko čovek godinama, a na ovo ćeš i zaboraviti.