Tebi drži obrtaje dok na satu ne postigne temperaturu do polovine, onda spusti obrtaje.
A kad je upališ, par sekundi radi na manjim obrtajima pa polako diže.
Mislim da je to normalno, a možda i grešim.
P.S. Ovaj put molim te preskoči kvazi majstore, idi odma kod pravog za to.
Ne gasi lampicu jer je podešen da je upali na svakih 3000km. da te podseti da zameniš ulje. Pogledaj ti to svojim očima i oslušni dobro kako radi, pa onda razmišljaj dalje kako i šta.
P.S. Koliko traži, kojeg je godišta i kilometraža, ako nije tajna.
Kolega Vidik sa foruma radi membrane na karburatorima i za vaše pumpe za gorivo.
Ovo što Popsy pominje da postoje naznake je vrlo realno, ali nije još dovoljno ispitano.
Tek kada se potvrde neka očekivanja možemo dalje komentarisati.
Do tada ćutimo.