Kada leti krenete autoputevima Evrope pored BMW-a možete videti ponekog Goldvinga,FJR-a... i to u veoma zanemarljivom broju(iz kamiona se sve bolje primeti).E slika se menja kada krenete prema istoku ali opet ne značajno.Tako da me ti podatci uopšte nečude,čak sam očekivao da idu još više u BMW-ovu korist(prema broju na autoputu).

To je ljubav.Ne znam šta reći pored tebe svi mi ,koji samo kupimo i vozimo, izgledamo kao nekakvi simpatizeri.Svaka ti čast i da te ovo tvoje čedo služi još bar 50 godina!

1. Godište motocikla koji ste vozili: 2007 2. Vreme provedeno na motociklu: 5 dana oko 1500 km.(regionalni i autoput) 3. Šta mi se dopada:ovaj motocikl ima odličan obrtni moment,povlači odlično za motor od 50 ks.Kočnice su superiorne iako ima samo 1 disk napred.Potrošnja je od 4,5 do 5,5 lit/100km a maksimalna brzina (bar po km satu)tačno 170km/h. 4. Šta je moglo biti bolje:Motor koji sam ja vozio imao je fabrički vizir pa vetar na brzinama preko 130 udara tačno u bradu kacige,stvara neki šum i to na dužem putu može da nervira. Zameram mu što nema pokazivač nivoa goriva,iako je u odnosu na ST dobio lampicu rezerve.To su stvari na kojima mu mogu zameriti mada mu mnogi zameraju 1 cilindar i vibracije ali ja dugo vozim jednocilindraše pa sam izgleda navikao. 5. Moj utisak:Sve ovo mi se dopada jer već dugo vozim F 650 ST.GS troši manje(oko 1 litre),ima veću maksimalnu brzinu(za oko 20km/h),a kočnice su i kod ST-a savršene dok je na ST-u je malo bolja zaštita od vetra i sedište je za nijansu udobnije(bar u odnosu na moj).Nisam proveravao ali pošto ima isti agregat kao i ST zaključujem da je i on jednako pouzdan.Sve u svemu,po meni,veoma dobar motor za odlazak na posao i do grada tokom nedelje ali i za dužu vikend turu u dvoje sa sve prtljagom.

Morao sam samo da se upišem na ovoj temi jer je Afrika jedan od motora koje najviše cenim.Žalim što nisam nikada mogao da je imam(dok nisam imao novaca bilo je u ponudi,a kad sam imao nijedan koji se prodavao nije bio dovoljno dobar).Zavidim svima vama koji posedujete dobar primerak ovog divnog motora i želim vam puno predjenih km sa njim.Pozdrav.

Svaka čast Profesore,izgleda da su kritike vredele,odmah si podelio tvoje uživanje sa forumašima.Vidim i nož je prisutan,nadam se da ga nećeš nikada upotrebiti za ono zašta je namenjen.Pozdrav i želim ti još mnogo lepih vožnji!

I ja mogu da ti dam savet kao i bajkerboj.Mislim da su putni enduro i turing motori najudobniji,jer je položaj na njima najprirodniji(nisi ni ispružen preko rezervoara niti zabačen u fotelji).Pozdrav i nadam se da ćeš izabrati motor sa kojim ćeš biti zadovoljan.

Motor je prelep.Vizir,sedište,topcase,rollbar sad je pravi turing.Čestitam i da se navozaš.

Danas me baš zaustavio policajac,čisto da vidi moj motor,i baš mi priča .U Šapcu je bio jedan R 850 RT(vidjao sam ga očuvan je) ali su prošle godine dobili 2 Aprilije i Moto Guzzi Stelvio pa su im pre par dana tražili da vrate starog BMW-a za Bgd jer su dobili nove BMW-e pa skupljaju još te koji su bolji po Srbiji, da im navodno treba za pratnje i auto put.Pozdrav.

Dobrodošao!

Za sva tvoja interesovanja naći ćeš ovde korisnih saveta.Pozdrav i dobrodošao.

Dobrodošao Gorane,ti si već iskusan motorista.

Drugar je bio Cvrlov mehaničar na 24 sata Boldora prošle godine i imao je prilike da ga vidi uživo na stazi,kaže da na pravcu S 1000RR šiša sve.Drugar je inače veliki pobornik GSX-R-a ali kada se vratio prvo mi je to ispričao i baš je bio pod utiskom,nije verovao da BMW može da napravi takvu jurilicu.Potpuno je promenio mišljenje o marki za koju je do juče mislio da je napravljena samo da bi uzimala pare bogatašima.

Dobrodošao Nenade,a što se uplivavanja tiče,ti si već u ovim vodama,samo biraj čime ćeš da ploviš.

Svaka čast,imali ste divan dan za uživanje a i ja sam uživao gledajući vas.A fotografije su pravi pogodak,dočarali ste kompletan dan.HVALA!

Svaka čast momci,odlična realizacija a još bolja ideja.Pozdrav.

Pozdrav Jurice.

Pozdrav i tebi i dobrodošao.

Dobrodošao imenjače.Nadam se da će ti ovaj sajt pomoći u nekim tvojim nedoumicama,ako ništa bar ćeš trošiti vreme sa nekim ko te razume.

Kada je Honda uzela iz svoje ponude "mirniji"agregat (od Transalpa)i oko njega sašila ram pogodan za lagana krstarenja po otvorenom putu,a opet ne nezgrapnog da bi pravio probleme u gradu i to uspešno nastavlja iz ganaracije u generaciju(Deauvile).Zašto taj recept ne bi probao i BMW kada je baš on poznat po turing motorima.Agregat je već dugo u upotrebi,dokazao se,imaju čak i pogodan ram(F800ST) ,samo fali veći vizir i još malo oklopa.Znam da bi cena bila sigurno bar za 20% veća od Hondinog modela,i da bi umesto kardana bio remen,ali bar BMW ima kupce koji se neće odreći svog proizvodjača zbog cene.U Evropi postoje i klubovi obožavaoca Deaulilea,a znam da i RT ima svoje verne sledbenike,pa bi bilo logično da dobije slabijeg brata.Deauvile nisam nikada vozio,čuo sam samo pozitivne kritike od vlasnika i baš mi se dopada.Željno ću čekati predstavljanje novih modela na BMW Motorrad days Garmisch (od 6. do 8. jula) nadajući se da ću baš ovaj model videti.

Odličan predlog,mislim da bi ga ozbiljno trebalo razmotriti,i ako se usvoji ja ću pričati sa mojim iz Čivije da mi organizujemo u Šapcu i poneko u svakom gradu.Andrej svaka čast.

Zanimljiv motor,malo sam tražio po internetu.Prvi put vidim taj dizajn prednje maske na BMW-u .Pozdrav.

Dobrodošao.Polako sezona još nije praktično ni počela,lako može da ove prolećne dane preseče neko nevreme,iako se svi nadamo da neće.Pozdrav.

Dobrodošao.Video sam tvoj razlog ulaska u forum.Za odgovore nemoj da brineš,ovde ima mnogo iskusnih bajkera koji će se uvek potruditi da ti daju potreban odgovor,nadam se da ćeš i ti preko ovog foruma jednog dana deliti savete budućim bajkerima.Pozdrav.

Roar druže sad vidim da svako pamti iste stvari po različitim pojedinostima.Tebi je u sećanju ostala kafa a ja dok sam u Peštanu(pored Ohrida) ne jedem ništa drugo osim ćevapa iz jedne male ćevapčinice,šteta zaboravio sam ime.Nalazi se na sredini Peštana,pre kampa, sa leve strane kada se krene iz Ohrida prema Svetom Naumu,jeste da je mala ali nećete promašiti.Ako ste na Ohridu treba obavezno posetiti Sveti Naum,jedno od najlepših mesta na kojima sam bio.Tamo kao da je vreme stalo,i zabranjene su pente,čamci samo na vesla(da se očuva čistoća jezera)a uz put i probati ove verujte predivne ćevape .Pozdrav.

Važi Vlado sad ću da potražim,hvala na informaciji.