Jump to content

Moto Zajednica

Gvozden

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    754

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Odgovori koje je postavio član: Gvozden

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    Ako imas druge farove to je cista montaza i zamena. Ali ako nemas onda se snalazis..Morao sam da nabavim drugi far koji pashe na postojece zabice od XTZ750.  Ali posle imas drugi problem, mora bas desni na desno ili levi na levo. Deo fara gde su sijalice, ima2+1 tacke kacenja i sijalica ulazi na svoje mesto pod odredjenim uglom. Ne moze da se okrene far, ne moze da se zamene mesta, mislim moze, ali to nije to(kontra pozicija sijalice...) . To je sve reseno sa onim alu plocama sto ovi prodaju preko neta i sa tim LED farovima. Sumnjam kako to bas svetli( mislim na snop, ne na jacinu led-a)

    Da skratim, najednostavnije da nadjes drugi set farova za tdr125 i da ti to posle Arakis poveze na releje.

    • Hvala 1

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    Moras da imas razlicita stakla, a isto grlo. Inace ti nece biti dobar snop svetla. Naveo sam ranije jedan spisak kako su tenere imale ugradjeno svetlo razlicito od drzave do drzave. Ti bi da imas 2 kratka i dva duga,a  fabrika je 1 kratko i dva duga. Moze i da se menja staklo, ugrejes ga u rerni i onda mozes da "odlepish" staklo od ogledala. Mada je to pipav posao, kod mene sam tako zamenio nazad grla i imam 2xh4, a stakla sam ostavio ista( levo i desno )

    • Hvala 1

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    Farovi se razlikuju. Mislim na staklo. Imas levi i desni. Bitno ako pravish neke rokade. Nisu oba stakla ista! Dosta su skupe orginalne zabice, a to se jako lako slomi. BEz toga ne mozes lepo da ih nastelujes. Zato je onaj lik i pravio alu nosac i sekao ga na cnc. Maltene toliko kosta i mehanizam .

    Pasu stakla i od fzr 1000 i cini mi se da je slovak koristio zamenske farove za bmw kockicu. Treba proveriti mere. Znao sam sve to napamet, ali sad krecana :D. TDR je 2x H4. NAci cu negde mere...

    TwinZ Auto & Moto

    in Moto Berza

    Napisano

    Citam i ne verujem kupis auto 12k bez majstora od 160K km....od nekog ko zivi od prodaje kola. Ali sve to ti dobro znas. I jos kupis audi sa neparnim brojem, a verujes da se neko zajeb`o i prodao ti ispod cene..Sto covece nisi sam uvezao auto kad vec imas 12 iljada u dzepu, jos vise bi zaradio.

    I posle toliko vremena i cele (teske price) neces da se odreknes istog bez da zaradis. Trebao si odmah da mu vratis.

    Mislim da bi te svaki drugi plac odjebao na sve ove tvoje komentare sa sve advokatom. Zao mi je sto ovakve stvari vidim ovde, mogli ste ovo na 100 drugih nacina da resite.

    Za 12k, da vidis dal bih cekao sve te vase majstore i slao sms ove. Jbg, zajebo si se, nisi hteo lovu nazad, a nisi upalio zadnji brisac da vidis jel sve radi. Rodjeni..nema lake love u trgovini autima

     

    edit: @Pingvin37

    cene vozila u Ch nisu bas male. Retko je da nabodes auto bas povoljno i bez da ista pipnes. Jedino sto im je km vrv prava. Imam drugara koji drzi tamo salone i dosta kola popravljaju ovde, cak ih i vracaju nazad. Recimo prosle godine sam radio ferrari californiju, podvukla se pod sleper. Ja je ponovo umotao u komplet tu foliju. Tako da, ko zadnji izvuce kartu , taj obicno plati ceh. Ovde ce neko za 13k, ko ne prati forum.

     

    • Sviđa mi se 1
    • Podržavam 2

    kupujem brusilicu

    in Razno

    Napisano

    Uzeo drugar tu iz Lidla i vratio. Tacnije 2 smo probali. Sem cene nista tu nije spektakularno. Svaka druga"baca" tj nosac diska je stancovan i nije u vinkli, pa disk krivuda. Druga je nesto sa zupcanicima imala problem.  A to sto radi kao stari Sloboda usisivac je posebna prica, mada nebitna za posao. Mogli bi i to da resimo, al nova je.. Obicno majstori otvore nove i ubace malo vise masti na zupcanik, da ne bude suv.

    Imam Makitine i Metabove, i neke iz Metroa od pre 10 godina. Ta iz metroa je 10 u glavu za ove iz lidla. Neke stvari su im ok, ali ova brusilica je smece zesce.

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    @Novola

    imam taj gadget kod mene na Teneri i mogu ti reci da je odlicna spravica. Meri sat, temp i sto je najvaznije napon punjenja. Zalepio sam na T komad aluminijuma i zanitovao za masku satova. Sondu sam stavio unutar satova da je ne hladi vetar od vonje nego da meri kao "realnu temperaturu"

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    @Novola, imas parce kao flah odliveno je od aluminijuma nije plastika. Mogu ti slikati. Ima s gore na slici broj 33 (sraf) ide tacno u to parce i srafi se na nosac fara.  I meni se otkinulo na jednom termostatu , ali imao sam drugi pa sam zamenio. Mogao bi da zavaris ili jednostavnije stavi metalnu shelnu (kao far sto se kaci) i resio si problem.

    Brusenje diskova na motorima, gde?

    in Motocikli

    Napisano

    Moze i prst u oko , al boli.

    Jednostavno, nemojte brusiti diskove... ako je bas teska situacija, nadjite mozda polovan u meri.

    4,5mm nov, 3mm za zamenu.. Pa jos kad napravi brazde okom vidljive, a vidljivo o,5mm, pa sta ces da skidas. Tesko je objasniti da je 80% grada proslo kroz tu livnicu sto kroz skolu , sto kao kasnije radno mesto. Jednostavno, mozda se ne mesi u Kikindi dobar lebac, ali se sve drugo od metala pravi tamo ;) Zao mi je sto ste se dokacili na bzvz.temu.

    Ako nemas za nov disk, nemoj voziti, ustedi i kupi polovan. Bolje nego poseta lekaru.

    Sutra prestaje karantin, proci ce vas nervoza. :D

    • Sviđa mi se 1

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    Panto, svoju teneru sam sklapao nesto duze. sto zbog para, situacije, papira. Imas sve delove online i preko Keda, Wemoto i cmsnl.com To su ti holandjani i stvarno imaju skoro sve. Ne moras sve da menjas, naravno. Siromasna smesa, dovodi do povecanja temp, ventili se ukopaju, zazori pobegnu... krece igranka. Daleko da ne moze da se vozi motor. Brembo diskovi iz italije nisu skupi, razlika ako je i 20e po disku.. a menjas diskove na koliko godina, pa podeli sa kilometrazom.. Bolje promeni creva, veci je dobitak. Jedno su ispravne kocnice, a drugo poboljsane. Ako ti ne valjaju diskovi, gumice gore i dole, stara naduvana creva od 20 i kusur godina, pa tebi covece ni ne koci kao standard, naravno da ce biti bolje sa vecim precnikom diska.

    Samo sto disk od R1 nije ista cena kao disk ok XTZ750. Ili opet krpis  sa polovnim. Bolje uzmi standard nove. Raskuco sam se, bzvz , karantin,.,

    Igla plovka.eto samo to.. jbg 5 evra, ako ne dihtuje ode benzin u karter. Ustedio si, da ne kazem.. Plovke proveri, desi se da budu porozni pa ti laze na nivo goriva. Pravi majstor cce ti sve proveriti i reci, budz ce namestiti, jer eto jeftiniji motor , da te ne baca u troska i medvedja usluga je ucinjena..

     

    Yamaha Super Tenere XTZ 750

    in Mehanizacija

    Napisano

    Bolje izbegavajte te kn filtere. Ima mnogo slika po netu, imam i ja u arhivi negde kako se pravi zastita za prasinu, ali i pored toga vise uvuku prljavstine nego fabricki. Ja sam pisao ranije da sam dao preko 200e na karburator delove i svi me gledaju kao ludaka. Ali ako hoces da to bas radi kako treba onda se radi servis svega, a ne iglica i jos koji sraf..

    Znaci nove flashne gumene ( prema glavi), nove gume od airboxa, novi shiberi, diafragme, saug iglica, komplet plovci, iglice,o ringovi, sedista, tube sa iglicama u setu( kedo , mikuni ili one americke prohromske..). I dzabe sve to ako su ti zazori na ventilima u raspadu. ALi to je sve tako normalno za motor iz 93 npr.. Pa da je nakovanj vec bi se natukao, a sve one imaju 100k + km, retke su sa 50k +, ali i tu treba servis svacega. Daleko od toga da se ne moze covek lepo navozati bez da se pola od tog menja, ali vredi uloziti ;) 

    Kawasaki ZRX 1100/1200R Španer lanca alternatora

    in Kawasaki

    Napisano

    Meni se dopao zx11 i uzivao sam dok sam ga imao. Na kraju sam uzeo nov spaner, klizace, ali ova verzija sa malom biksnom je resila problem. Nisam stigao da uradim bajpas za uljnu magistralu i to je bila boljka za koju nema leka. Tj ima ali kasno. Znas verovatno kako voli da digne ulje i vecina obrije lezajeve. U australiji i americi su ih koristili za drag trke i bas jedna ekipa mi je i dala mere i nacin kako da resim problem sa tim spanerom i whiplash efektom. Pojavom novog zx10  svaki tjuning zx11 je postao smesan i nefikasan u poredjenju sa standard 10-kom.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept