Jump to content

Moto Zajednica

Pingvin37

Članovi
  • Broj tema i poruka

    65
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

59 Good

O članu Pingvin37

  • Rank
    U prolazu

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    Honda Transalp, Suzuki GSXF 750

Poslednji posetioci profila

414 profile views
  1. Pingvin37

    Kupujem Sport-Turing motor

    Izvini druze al to je samo na 3% kategorije tih motora koji nisu na prodaju uglavnom. Ponovo ponavljam ljudima da ne kupuju motore od po 1000-1500 evra, zajebace se kao ja 2 puta. I ne samo kao ja nego I kao moji prijatelji. Nema veze sto je majstor ne jedan nego vise pregledali, ne moze majstor da zakljuci kad ce da propisa agregat, kakvo je stanje unutra, kad ce da crkne regler, cdi, akumulator, semering da propisa, gume plocice, ventili I svasta nesto. Al sve te to doceka jer je masina stara, izakana, potrosena. I nema tu, sve ima rok trajanja, prosto matematika. Ulaganja u takve motore su 1000-1500 evra da se dovedu u neki osnovni red. Krseviti su motori za te pare I to je cinjenica koju pricam ne samo ja nego mnogo ljudi koji su realni. A ko hoce nek se tesi. Tako sam se ja tesio dok nisam video da od tog posla nema nista.
  2. Pingvin37

    Kupujem Sport-Turing motor

    Dva automobila sam uvezao iz inostranstva, jednom preko agencije drugi put preko prijatelja. Prezadovoljan sam sa njima bio, 140 000 sam licno ja presao sa jednim za 8, 5.godina a sa drugim je predjeno oko 280 000, kad je prodat imao je 403 000 na satu, al taj ja nisam vozio. Tako da ja samo znam da za mene vise nema kupovine vozila u ovom slučaju motora u Srbiji. Ovde je sve izakano i to je realnost. Ovo za 1000-1500 evra sto se sada prodaje, moze da posluzi do lokalne birtije, za ispred prodavnice pivo, do moto skupa u Temerinu, a ko do mora ode - smatra se da se motor isplatio.
  3. Pingvin37

    Kupujem Sport-Turing motor

    Ne trosi ulje (bar ne vise od pola litre na 1000km) Masina suva (sveze oprana) Ne vuce u stranu (to je samo guma losija) Motor farban (to je radi estetike tako mi se svidelo) Sta se ovo cuje iz masine (to je tako na tim modelima) Nikad u crveno (obisao sve moto skupove) Dimi malo (ma to su karburatori, lose nase gorivo) Akumulator nov (star 2 Godine isisana dusa iz njega) Gume dobre, sara dobra (dot 2012, tvrdja od felne) Novo ulje u njemu (fals motul star 2 godine) Presao samo 30 000 pardon 40 000 (motor 98 godiste prva registracija u Srbiji tipa 2009 godine). Nepoderiva masina - pali radi ide!
  4. Pingvin37

    Slepanje motora, clanarina itd.

    To je bila prica prosle godine pa nije uspela. Pa sam onda cuo da je onda bila sa nekom agencijom iz Sopota isto ta prica neogranicen broj kilometara neograniceno puta, al ne znam dal je uspela. A i da je uspela to je samo za clanove MAS-a. Znaci mora biti moto klub i on mora biti clan MAS-a. U Beogradu koji ima 2 miliona stanovnika na primer, nema ni jedan klub koji je deo MAS-a. Jedino sto imas za sad je AMSS sto je provereno. Za 2500 dinara vozi do 140 km za dzabe (al racuna i dolazak i odlazak) a onda ti za sve preko toga naplacuje 20% manje ne novcano nego u kilometrazi 20% manje. A kilometar im je 78 din. Kombi privatan kilometar prevoz je najmanje 66 din pa na gore. I to sa AMSS imas samo jednom ne u sezoni nego jednom tokom cele godine. AMSS je dobar, al za automobile. Za motore ispostovace sta treba, al nemas one privilegije koje imaju automobili,realno jer se motorima ne bave. Recimo ako ti se pokvari motor 200 ili vise km od kuce. Nadji prvog moto majstora, jeftinije je nego slep za koji ce ti neko uzme 200+ evra do tvog majstora ili kuce.
  5. Pingvin37

    Pantalone Made in Serbia

    Planiram da uzmem Enter al ove sa lufterima i na butinama i dole od kolena do zgloba. Jel ih ima neko, kako su se pokazale?
  6. Pingvin37

    PGS jakne vasa iskustva...

    Uzeo sam onu duzu Touring jaknu prosle zime ovog brenda. Da se razumemo, cena je skroz korektna, jakna je dobra za jesen, ranu zimu i prolece i fino stiti od hladnoce I vetra. Sistem protektora I te zastite takodje korektan. Vozio u par navrata po pljusku I ostao poprilicno suv. ALI... Preko onih 3,4 meseci letnjih kad se najvise vozi jakna ubija koliko je vruce u njoj. Postava skinuta, do kraja otkopcani svi lufteri ali jedino sistem mokre majice pomaze. Pri takvoj kolicini znoja, jako je bitno da su materijali vrhunskog kvaliteta inace jakna se brzo usmrdi odnosno dobije neprijatan miris koji vise isparava iz loseg materijala nego na znoj. E tu joj je mana. Unutrasnji materijal sa te tacke gledajuci nije dovoljno kvalitetan. A sama jakna ko jakna je vise za one hladnije dane I bez obzira sto pise sve 4 sezone, za leto i plus 30 svakako nije.
  7. Pingvin37

    Kupujem Sport-Turing motor

    Meni je GSXF od 1998 jos I lep. Pogotovo u tamno sivoj, teget I crnoj boji. OK mozda malo napred i nije neki zbog tih farova, al realno, meni je od 1998 skroz lep model. I kad sednes na njega za razliku od nekih drugih model osecas se kao u fotelji. Bizon pravi, zderac kilometara, teska kategorija
  8. Pingvin37

    Honda XL600 V -Transalp

    Najbolje telefon u ruke i na zvanje, jednog po jednog. Kreni od Dekija iz Kanjize, on sigurno ima, cena mu je uvek najveca, a kvalitet neproveren. Pa onda dalje. Ima tu po oglasima barem 30tak raznih prodavaca I preprodavaca plus ce ti se dok trazis otvarati neki novi brojevi, davace ti sami oni jos brojeva "ljudi koji mozda imaju to sto trazis" . Pa onda prelistas sve forume u Srbiji pa pronadjen jos 15tak brojeva medju postovim itd. Odes na fejs pronadjes jos 10 u raznim moto oglasima I grupama it'd. Na kraju ces nesto pronaci ili saznati. Usput ces I naci nekog ko mozda moze da ti to reparira, da ne kupujes polovno ili novo.
  9. Pingvin37

    Gde ćemo? Možemo do Afrike!? Dogovoreno.

    Svaka cast! Bez vase ludosti il hrabrosti kako god, ovo ne bi bila ovakva prica I putovanje. Mozda I jedan od najboljih putopisa meni licno koje sam citao...
  10. Pingvin37

    Kupujem Sport-Turing motor

    Realno i jeste. Kad smo vec kod GSXF-a ima I jos neki iz Vranja za 1600 nije fiksna cena, isto nije toliko los na prvi pogled, al ovaj je bolji vrv ovako na oko, vidi se. Na prolece sve to ima do 1800 da se popne bez problema ponovo.
  11. Pingvin37

    Suzuki GSX600F Instrument Tabla

    Upravo na temi Suzuki GSXF 750 Vlasnici kolega oce to isto da uradi pa pogledaj.
  12. Pingvin37

    Moto servis Joca Barajevo

    Meni sredi da se vozim. Ja necu da prodajem niti menjam.
  13. Pingvin37

    Kawasaki 250 rmz

    Mislis ne mozes ga izbaciti iz brzine ili ti ne radi lampica za ler kad izbacis? Ako ne mozes da ga izbacis iz brzine 1. Dotegni sajlu kvacila 2. Probaj da ga ubacis u ler dok se jos krece 3. Promeni ulje pogotovo ako je staro ili lose 4. Proveri stanje lamela 5. Ako nista od toga ne upali, idi kod majstora da pogleda
  14. Pingvin37

    Kupovina motora sa vecom kilometrazom

    Vecina kilometraza je namestena. Tako da ta prica presao samo 30k il 40k je malo verovatna. To su sve motori jos iz uvoza tj vecina kojima je vracana il namestana kilometraza. Pogotovo putni I Enduro. Mislim da vise niko ne veruje u kilometrazu tako lako, pogotovo one sumnjive. Al ima ovde ljudi vole da pricaju presao samo ovoliko samo onoliko, ja ih gledam kazem jeste, ma kao nov nema sta. Sta cu, vidim da neki vole sami sebe da lazu pa mi zao da se raspravljam sa njima...
  15. Pingvin37

    Honda XL600 V -Transalp

    Ne znam mnogo o Transalpu, tek ucim zadnjih 6 meseci al ono sto znam da model sa jednim diskom napred ima katastrofalno kocenje. Ako ne krenem defanzivno I preventivno da kocim ziv se userem dal cu stici da zakocim a da ne blokiram tocak il proklizam. Bas bas lose. Cak sam ranije imao I lepljene plocice I kao da su bile bolje. Cuo sam da je taj EBC OK skroz. Neka sredina.
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja