
xxxxxxxxxx
Članovi-
Broj tema i poruka
147 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: xxxxxxxxxx
-
ma nemas ti pojma,nadji mi jos jednog ovde na forumu koji voli japance Dobrodosao da se prikljucis u ovu nasu zajednicu
-
Drakonske kazne za saobracajne prekrsaje
xxxxxxxxxx je odgovorio članu nenad_dj u Motoristi Na Drumu
tomerc,mozda koriste,zemlje koje su pred krahom,kao spoanija,grcka,portugal...ali prvobitno to nije bio cilj. Pa cilj je da nemas ni 1 prekrsaj,i sta sad,mi svi postujemo zakon,budemo najbezbednija drzava u svetu,i zato propadnes,jer ostane budzet prazan? Spanija ima 45 miliona stanovnika,kad podelis sa tim kaznama dobijas da je prosecna godisnja kazna po glavi stanovnika 10eur,mislim,ipak oni vise zaradjuju,itd... Daleko od toga ne dodje dobro ta kolicina para,ali moramo shvatit da je to zanemarljiva kolicina para za toliku drzavu(5 milijardi mesecno kostaju plate drzavne uprave,to je godisnje 60 milijardi eur)nece se usreciti sa tih 400 miloina o ostalim troskovima je suvisno govoriti... -
Uuuu...ova guma se zove kao ja Sorry za off,morao sam
-
Drakonske kazne za saobracajne prekrsaje
xxxxxxxxxx je odgovorio članu nenad_dj u Motoristi Na Drumu
Tako je,ja napisah u EVROPI ne USA Ali on u evropi,kaznjava bogatog sa 290.000eur sto je isto kao i kad mene kazni sa 100eur Pa sta sad,u Srbiji si bogat,imas para,i bole te,oni pisu,ti platis i teraj,e pa ne moze to tako...na zapadu neko razmisljai o tome -
Drakonske kazne za saobracajne prekrsaje
xxxxxxxxxx je odgovorio članu nenad_dj u Motoristi Na Drumu
Menja menja,do sad sam imao preko 70.000din ne placenih kazni,i nisam ih paltio,i nikada necu....Sve su zastarele,i to je to Za ovo sad po novome ne znam,bice poena,ali opet ne placas,jer opet zastareva,zatvori su puni,ceka se po 3god na red,tako da do tada... -
Drakonske kazne za saobracajne prekrsaje
xxxxxxxxxx je odgovorio članu nenad_dj u Motoristi Na Drumu
Delimicno tacno,u evropi kazne pune budzet,ali nisu sastavni deo budzeta,to rade porezi,kazna je samo 1 visak u budzetu,bez koga se moze,a sluzi da podigne svest gradjana i spreci ih u cinjenju prekrsaja. U Srbiji,kazna pokriva manjak u budzetu,iz koga se kasnije finansira sve,policija,vojska,prosveta,pravosudje,zdravstvo,drzavna uprava....bla bla bla... U tome je velika razlika,a da li je neko kaznjen bez razloga? Evo ja,i to vise puta,ali sta sad,ja ni jednu kaznu ne platim,i to je to. -
Ja podrzavam,kad god sam nekog cuo da spomene motoristu na auto putu,svako kaze prolete pored mene,on kad sedne na taj motoro,on leti,dakle,zasto bi placao putarinu za voznju po putu kad letim? Mislim motor uopste ne haba auto put(nasparam 4 gume auta,tezine auta),a da ne pricamo o broju automobila,motociklisti su zanemarljivi,mislim odakle ideja da se placa putarina isto,mada,cudi me da ne placamo vise,jer u Srbiji je motor luksuz,a auto potreba,pa kad oces da se vozis luksuzno,plati duplo vecu putarinu,kad se sete toga,uradice i to :lol:
-
Drakonske kazne za saobracajne prekrsaje
xxxxxxxxxx je odgovorio članu nenad_dj u Motoristi Na Drumu
ja mislim da je pogresan naziv teme,da treba da glasi Drakonske kazne za punjenje budzeta To sto je gore pomenuto da u CH nisu uzeli dozvolu,vec samo pare,je normalno,nije njima do budzeta,ali jeste do toga da kazna natera prekrsioca da sledeci put ne napravi prekrsaj! Samom procenom situacije se dolazi do adekvatne kazne,jer zamisli sad ovu nasu glupost,gde bilo sta da napravis,oduzimaju ti dozvolu-ne kategiriju!?E sad,sta recimo ja da radim,vozim motor,i slucajno uhvatim zuto,oni okarakterisu kao crveno,i ja ostanem bez dozvole,a vozim autobus,i to mi je posao kojim izdrzavam sebe,zenu,decu... Ostajem bez posla,unistavam sebi zivot i drugima.... Te kazne u Srbiji su iskljucivo za budzet,jer neko kaze,ajmo do te mere napraviti glupe zakone(40 gde moze 80)i slicno,i nece moci to niko da postuje,jer jednostavno ne moguce je voziti po zakonima(nasim)pa ce uvek 30% vozaca biti uhvaceno i naplacene kazne... A da moze da se resi bolje,moze,samo to niko ili NE ZNA ili NECE.. -
Evo ti link,4 od 5 zvezdica,tu mozes da vidis i osatle kacige,samo uneses proizvodjaca i model http://sharp.direct.gov.uk/testhelmetlist?sharp-make=132&sharp-model=Evoline&sharp-type=All&sharp-rating=1&sharp-price-from=0&sharp-price-to=9999&discontinued=1
-
Moj izbor bi bio samo ovo i nista drugo http://www.youtube.com/watch?v=q0x1jXQ-jgo&feature=related
-
E da,rece mi covek,kaze imam kupca isto javio iz Leskovca,kaze ceka da vidi da li cu ja kupiti,i ja kupio. Hvala na zeljama,i moram priznati da je odelo extra,i jakna i pantale,savrseno rade posao,moja velicina za 2 metra.
-
Ja kupio
-
Ali u trecoj situaciji on kaze da prolazi pored ivicnjaka,dakle ima mesta izmedju auta i ivicnjaka,onda zasto menjati svoj pravac,auto ce se pomeriti pored ivicnjaka,i ti slobodno prodjes,uz maximalno kocenje za koje si siguran da te nece dovesti do proklizavanja. Ali opet,na greskama se uci,svako ima svoj stil voznje,strahove u voznji,i sad kad je to na papairu,lako je reci ja bi ovo ono,ali u stvarnosti,kad ti se to desava,nema vremena za polemiku,i sta bi vi uradili,radis ono sto refleks uradi pa sta bude. Ja bi licno uradio prvo,kocio max,i pokusao da se vratim,ukoliko to ne bi uspeo,onda izmedju(uz i dalje stisnutu kocnicu). Evo,i ovaj se uplasio slicne situacije,da je ostao u svojoj traci,nista ne bi bilo,ovako je pokusao da izbegne kamion beganjem u levu stranu. http://www.youtube.com/watch?v=0dFFteqSy5w
-
izvini sto pitam,ali zar nije bilo lakse ubaciti u brzinu,i pustiti kvacilo da bi se ugasio,uz kocnicu,ili dok je u brzini spustiti copavu nozicu? Nekako mi gorivo delovalo kao najdugotrajniji postupak gasenja motora,ili je nesto jos bilo u pitanju,pa to bio jedini nacin?
-
Sta ima da je skidas,tebi vec istekla registracija
-
pu baksuza,moja gore tex jakna dane nema rajfeslus,smorio sam se a to je jos i broj za mene,198cm i 90kg,to mi pase ko budali samar... Srecno sa prodajom,sta drugo reci,mada,mogao si ipak staviti cenu,ja da nisam video cenu ovoga sto kupujem,nikada ne bi nazvao da pitam,takav sam.
-
Imam Buse pantalone,kao ove sa slike,i prezadovoljan sam,da si oglas stavio par dana ranije,mozda bi trgovali. Reci mi jel jakna ima rajfeslus za spajanje sa pantalonama?
-
Aha,neces ti meni zalezes samnom u krivinu,jok ja,uvek cu ti ih blokirati Zazor je tu,povuci rec :lol: A kupi i ti nesto,kupi vezicu,ja imam HD snimanje,a ti kupi kanapce za oko zgloba,hehehe.. Ne mogu se setim svih secenja i ostalo,gledao sam da putopis bude zanimljiv sa velikom dozom humora(e sad,kako ce to ko da shvati,jbg-a)ja sam probao
-
Nedugo posle toga,tabla Palic,iskljucujemo se,i idemo do Rodica,gde sam se dogovorio sa prodavcem da cemo se naci,pumpadzija nas na 100m pre rodica upucuje na kilometrima udaljen centar,shvatamo da je to pogresan odgovor,te mu ne verujemo jer posle 100m vidimo rodic Slika nema,sem jedne,a sad da me ubijes,nem pojma sta sam to uslikao Nasli se sa kolegama sa foruma,njegova zena nas je docekala,otisli kuci,seli,popili po ladnu kolu,osvezili se,i ja pazario i pantalone(sta cu kad su extra,iako nisam racunao na taj finansiski poduhvat) Pozdravljamo se sa ljudima,izuzetno fini,komunikativni,i nastavljamo do jezera,da se slikamo,prvo opusteni. a potom i ja,da ne bude toliki putopis,a nigde mene nema (torbu/ranac preuzimam ja,je ga je opusteni nosio praznog,a ja vracam sa svojim starim stvarima,a novim na sebi) Evo kako izgleda 2 metra na Thunderace Palimo sa jezera,to jest opusteni,napokon se docepao svog motora,i sad ce da mi pokaze,kako se zaista R vozi(toga sam se bojao jos od one pumpe u Indjiji ) Dok se vozimo na autoputu,vidim tablu Feketic,idemo preko 200,a tabla je na svega par metara od nas,dajem opustenom znake da tu treba da skrenemo,(u Lovcencu,na 2km od Feketica mi zivi ujak i ujna,pa bi valjalo svratiti)opusteni demonstrira snagu kocenja R-a,i od siline kocenja,ispadaju mi ocne jabucice(vizir bio otvoren),te gubimo tu par minuta,dok ih nismo nasli na autoputu(opusteni ih je trazio,ja nisam,kako da ih vidim kad su mi ispale) Slikamo se na iskljucenju a potom i nastavljamo put Lovcenca. dolazim kod ujaka,vicem gazde,ujna izlazi,vidi veliku budalu u crnom,sa sve crnom kacigom,i crnim vizirom,odstupi metar nazad,i uplaseno me gleda(tad sam se setio da te pod kacigom tesko poznaju)...predstavio sam se,i posle je bilo sve ok. Ujna nam je objasnila ko je kome baba,a ko snaja,ko svastika ko je udat,ko ima decu,a ko kome smesta,spas je dosao kad se pojavio ujak,pa je ujna prestala sa objasnjavanjem spanske/turske sapunice koju je upravo gledala meni i opustenom,spas Mezili smo malo,dopunili baterije,i krenuli do mozarta_juniora,sa kojim smo se prethodno dogovorili da cemo da svratimo u Vrbas Morcat nas docekuje po dogovoru na ulasku u Vrbas,sprovodi do kuce,i tu se malo druzimo,sa njim i njegovim caletom.Posle nekog vremena,morcat_senior,isteruje novu drag star 650,motor fenomenalan,fabrika,gledamo i ja i opusteni,ogroooooman motor,pitamo se kakav je polozaj za volanom,opusteni seda,i ja ostajem bez daha,motor se smanjio na moje oci,da,ili sam ja lud,ili se motor smanjio,brze bolje vadim telefon,i slikam opustenog na smanjenom motoru,dok se nije povecao,slika ce da potvrdi da nisam lagao(kako bi tek ja izgledao na tom motoru,kad opusteni sa metar i zilet tako izgleda ) Morcat ce detaljnije da objasni tu semu oko smanjivanja motora Ispricasmo se,ismejasmo,i vreme da krenemo kuci,pozdravismo se sa dobrim ljudima,i krenusmo put nepoznatog... Naisli smo posle 1nog pogresnog skretanja na tablu i resili da ovekovecimo taj trenutak Od tog mesta,nije bilo vise stajanja,sem na ulasku u Novi Sad,da bi videli da li je Smedic odgovorio na poruku,gde smo mu rekli po polasku od morcata da stizemo u NS,pa ako je raspolozen da malo procaskamo... Smedic ko smedic,kuca-poso,poso-kuca je spavao to popodne(ipak je decko vredan)te nije cuo tel,tako da smo produzili za Indjiju. U prolasku kroz NS,babin sa telefonom na uvetu,vrsi cudne manevre u saobracaju i sece nas,sta nam izmamljuje gundjanje pod kacigama,no bezbedno prolazimo,i nastavljamo dalje. Na tranzitu,lik u desnoj traci,bar da je uz ivicu,otvara zadnja leva vrata,njih par je kod vrata,nesto pametuju,ulaze,tovare ne znam ni sam,opustenog to pocinje da nervira opasno obara eracu ka njima,ka vratima,i ja se vec zamisljam na stolu,kako lezim,dok mi doktori sklapaju desno koleno,i vade iz njega delice doticnih vrata na samo nekih 10ak cm od njih,koji nas ne vide,opusteni stiska kvacilo i R-aca ulece momentalno u blokadu du du du....opasno ih je isprepadao(a Bogami i mene) Dolazimo kuci rastreseni od zadnjeg dela starog puta,ali zadovoljni zbog lepo provedenog dana na motoru. Blizi pogled na Novosadski put-kvalitet asfalta(betona-kamena)i rascep,u koji komotno ulazi cela guma! E sad,ono sa pocetka,sipanje goriva i zasto cu se kajati,pa zato sto je ostalo jos goriva,nisam morao toliko sipati :lol: imao je opusteni vec 3-4 litre u R-aci kad smo dosli na pumpu. Predjenih 300 i kusur km,prosecna potrosnja oko 6 lit(procenjeno). P. S. Smedic nam se izvinuo,za doticno kuliranje,i iskupio tako sto je dosao suzanom u Indjiju u pola 23h,pa smo se zezali do skoro pola 02h. Hvala drugar,docemo i mi kod tebe(al preko dana)
-
Vreo letnji dan,Sreda,ja na gazeli,stojim u guzvi,ne pomaze ni otvoren prozor,greje kroz soferku,kao da nisam u busu,vec u paklu,na trenutak,u to pocinjem i da verujem,ali me trgnu sirena,neki bajker se provlaci izmedju mene i kola,upozorio me(ili probudio iz sna),gledam ga,i kazem sebi,u petak si slobodan,javljaju 30 stepeni,ima da sednes Dragane na motor,i da odes sto dalje,da zaboravis na sve ove nedace i sve problem,na naftnu krizu koja nam sledi,na juzni pol koji se topi a ne ledi,i da vise ne objasnjavas kud ide 17-tica tome dedi! Ali,javlja se drugi problem,pa ja nemam jaknu,bar ne onu pravu za motor,opet razmisljam...kad stize SMS(taj najvise volim),automatski izvestaj o uplatama...plata je legla,i ja resavam sebe pocastiti sa jednom jaknom.Nestrpljivo dolazim kuci,i listam BJ oglase,nailazim na dane jaknu i buse pantalone,gledam mere,uzimam metar-TO JE TO! I vise nego iznenadjen,sto jakna i pantalone su bas moj broj,ali ne verujem merama,pa saljem poruku prodavcu i pitam za koju je velicinu,i odakle je prodavac,ako nije daleko dosao bi motorom...Sutradan na telefonu ulazim na internet,citam odgovor,i opet TO JE TO,mere se slazu za mojih 2 metra,a prodavac,iz Palica,idealno mesto za moju voznju i oslobadjanje od stresova.Dogovor pada,pitam jel mogu sutra da dodjem da vidim jaknu,ugovarm sve,i ostaje da cekam vreo sutrasnji dan. Petak,ustajem(posle nemirnog sna,jedva cekam voznju),malo nesto pojedem,obavim sto imadoh i otidjoh do opustenog,da ga pitam da ide samnom na Palic. naravno,opusteni,posto nije bajker,i ne voli bas motore,neje se odmah odlucio za taj poduhvat,vec mu je trebalo nekih 15-ak stotinki da vec bude na motoru,i pita me,sta cekas,ja sam spreman Naravno,zbog one gore pomenute naftne krize,a i dobrog dela auto puta do tamo,odlucujemo se da idemo sa Thunderace. Ja teram Alapacu kuci,a opusteni dolazi po mene,dogovor je da ja vozim do Palica,on nazad,bolje nije moglo biti Polazak ispred moje kuce A zatim i sipanje goriva na O me veu,za celih 2000din(sto cu se posle kajati) Posle 10min voznje,stizemo do raskrsca za frusku goru Cortanovce i Novi Sad. Mrtvilo,prasina,i los put-ukratko.. Nastavljamo put Karlovaca,i prvi majmun na putu,deckic izlazi iz krivine,obilazeci kolonu,i ide nasom stranom,vozio sam polako,dovoljno smo daleko,lagano se sklanjam,on ulece izmedju auta,mi prolazimo i pizdimo...grrrrr...prolazimo Karlovce,ne odlucujemo da stajemo,vec prvu pauzu pravimo ispod mosta duga,jer je zeleznicki po obicaju bio zatvoren(rampa)pa smo morali okolo na tranzit. Kej je prelep,Dunav je mnogo nizak,neko opasno trosi vodu Pogled na most,i na drugu stranu reke Tu nailazi Nis ekspres,2 autobusa,koja su od nekud zalutala,pa se okrecu na raskrsnici,dok nam deca masu,a i mi njih slikam(ja) Kud smo i skidali kacige nailazi lastin bus,preko mosta,koji nas je snimio(i prepoznao)i svira nam,ja to ne konstatujem,ali opusteni da,i daje svoj komentar Nastavljamo dalje,idemo na Srbobran,pa cemo dalje na Topolu...idealni pravci,saobracaja gotovo da nema,navlacim R-a na 180-200...kad odjednom,izlece mi,sasvim nenadano...pustam gas u momentu,ali biva kasno,steta je vec nacinjena,u glavi vec vidim ceo scenarijo,i sve se to desava u delicu sekunde,izlete mi ona slika sa pumpe,kako na aparatu pise 15 litara,pa pobogu Dragane,ako nastavis tim tempom,guracete motor nazad vec sam video nas kako stojimo pored mototra sa praznim rezervoarom Prolazimo auto put,i opusteni rece,ocemo autoputem?Ubrzo se dogovaramo,okrecemo polukruzno,i vracamo na auto put...a potom je suvisno dalje pricati sta je bilo(1000ccm3 u R varijanti + maltene prazan autoput(nazovimo ga tako)) Stajemo na OMV opet pumpi,ovog puta ne radi dolivanja,vec radi malo odmora,i par fotografija.Imamo i sta da vidimo,lik okrenut ka nama,pored toliko mesta,i toaleta,pisa po travi,naravno,koristim priliku i slikam ga Mesto za parking smo jedva nasli,sto se i vidi iz prilozenog,tako da smo nekako uspeli uglaviti motor Nastavljamo dalje,i posle par kilometara,mase covek palicom,crveno-radovi na putu...ispred nas odose neka kola,iza nas niko(mogo je i nas propustiti,ali odlucujemo da stanemo).Skidam kacigu,opusteni pita koliko ce da traje,ja vadim aparat,slikam deckica,a on uzvraca,ajde,teraj-to je to,prodjose 4 auta,nije trajalo ni 20sec brzo pakovanje i gas
-
takodje ne vidim nista lose na tom snimku,isprekidana linija,nikog nije isekao...bla bla bla...ali takodje,posto svaki dan prelazim busom gazelu,gledam policajce na aprilijama koji isto to rade,sa naravno manjom brzinom...
-
Hej,ovo i nije tako lose
-
Znaci svaka cast Lalajko,ako neko zna da napise pravi putopis,onda si to ti.Kompletni detalji puta,sve moguce zamke i iznenadjenja,smestaj,cene...o slikama je suvisno i govoriti,VRH!!!
-
Ma ne prodajem nista posebno,motor vozim takav kakav je,i kad bi nesto prodao,samo bi posle mi to falilo Pazi,ja motor prodajem,a molim Boga da ga ne prodam,zato i jeste ta cena,bio je on u oglasima i za 1100e prosle god,bez lanaca,lancanika,ulja,filtera,i bez reg.ali ko god je zvao,trazio je reg.motor Sad je reg,pa je sad skupo. A za prednju masku,dzaba kad mi slab TA,a maska skupa tako da bi radije uzeo neku teneru 750,no to otom potom.
-
Eto,posle dugo vremena(10 meseci)resih i ja da prodam TA Motor je '87 godiste,registrovan godinu dana,do Maja iduce godine,ja sam vlasnik,poseduje crash bar,centralni stender,kofer. Zamenjeni lanac,lancanici,filter za ulje filter za vazduh,i ulje motorex. Potrebna zamena guma,ali idu i ove jos. Cena 1400eur.() Zamene dolaze u obzir,za dinare,dolare,funte... Od opreme moguca prodaja kofera,stendera ili crash bara,bilo koji deo da neko kupi,cena je 1400eur i gratis dobija Transalapa(gore pomenutog) Inace,uz motor ide i gajgerov brojac,za utvrdjivanje porekla motora(originalnosti,nije kineska kopija) Tel 063/552-202