Može jedna L. Mare slabo ti ovo blješti bez šale. Koje si diode mećao? Na Dejanovom bivšem su mnogo jače.

Milutine druže, te mašine se ne kvare To što je tebi propiškio dihtung i Peđi propala slavina je posledica predugog stajanja motora u garaži

Pretpostavljam da si mislio da si u potrazi za dihtunzima. Na slici se vidi da je pustio dihtung dekle ventila, ne mora da znaci (prilicno sam siguran i da nije) da je pustio dihtung glave motora. Mozda izgleda uzasno, ali to uopste nije neki opasan poduhvat zameniti. Moj prijateljski savet ti je ako i dalje slini da lepo operes masinu i vidis gde pusta pre nego se zaletis na skidanje glave. Ako se uveris da mora da se skida, onda razmisljaj o najgorem scenariju sa lancem, gumicama i ostalim delovima.

Nisam te razumeo, ja sam mislio da je procureo nakon servisa. Zasto ti majstor nije zamenio dihtung ako je vec video da je slinav? Jel skidao uopste deklu ventila?

Kada sam radio štelovanje ventila zvao sam 3t racing iz Balosave i imali su dihtung dekle na stanju. Mislim da i ako nemaju, mogu sve delove da ti nabave, originalne naravno. Lanac možeš naći i na drugim mestima. Koliko si siguran da treba da se menjaju gumice ventila? Taj motor nije dimio, a to bi trebalo da je pokazatelj da su otišle. Zašto bi skidao glavu motora? Jel lanac zveči kad je zagrejan? Ako ti je propišao samo dihtung poklopca dekle ventila, a prethodno si ga otvarao, to je samo znak da ga je trebalo zameniti.

Jel tvoj motor parkiran ispred Vera u V Stepe? Ja sam kupio taj sa KP mislim da je Vicma proizvođač, nema razlike u odnosu na fabrički

Da vam dignem temu iz mrtvih Moj bivši je sa Race, Dekijev sa Dragon auspuhom. Mislim da je Dekijev bivši još na forumu.

Ja sam sad na Iriškom Vencu, gde ti je to da odmah proverim

Može već sledeći vikend ako većini odgovara

Idi pa ako te vrate trpaj šta stigneš

Ako si u bg daću ti ja moje zadnje migavce da prođeš tehnički, pa mi vratiš posle.

Ja ne palim do pocetka sezone. A uskoro cu na servis pa da se okupimo cim malo otopli da mozemo da se vozimo. Vidim vecina je vec spremna

Nemate pojma, burazer sa katanom ne puca već samo turira Dasa sa RF-om puca i loša mu je smeša, čuri kao Smederevac

Super si joj zamenu našao, zadovoljan sam Meni će ovo biti šesta sezona kako se družimo i ove godine je sigurno neću menjati.

Trebalo bi da su isti gsx600f i bandit 600. Ovo prvi put čujem da odu dva prednja lančanika dok dotraju lanac i zadnji... Ja sam poklonio polovne lančanike sa prve ugradnje, bili su odlični, a lanac se toliko istegao da više nije bilo lufta na zatezaču

Sve najbolje i da se ove godine vise druzimo i vozimo!

Trsa, Durmitor kad se već hvalimo

Uhvatila nas novogodišnja euforija Vjeko, može lepo da siđe ispod 5L na regionalnim putevima ako si nježan na gasu.

Bar nam nije dosadno preko zime Zato ti jeste manja potrošnja, jer motor pokazuje da si prešao više km

Ti si covek u godinama, vozis putni enduro, uvek sa zenom na motoru. Gume klasicne vojvodjanske kocke

Ubismo čoveka na mrtvo, a verovatno je samo pogrešno napisao Dule je prošle godine išao na Hilandar sa F-om, a bio je u ekipi i Bruno na FZS. Mislim da je FZS manje trošio na autoputu, a više na otvorenom od F-a. Meni je sa 3 prepuna kofera i nas dvoje oko 6.5L na 100 pri brzini od 140km/h.

Rođo prećera ga malo Jeste štedljiv, ali trika nema da je potrošnja 5.5L pri brzini 180 - 220 km/h

Ja zadnje dve godine sipam Comp4, a pre toga sam tri godine sipao Pro4 full synt. Sa oba sam prilično zadovoljan. Par drugara sipaju Ipone Katanu doduše u dosta novije motore i takođe su prezadovoljni. Koje god od ta dva da sipate nećete pogrešiti, s'tim što bih sada sipao isključivo polu sintetiku zbog mekšeg menjača. A motul 5100 sam sipao 4 godine u Freewinda i bio prezadovoljan. Nikada nisam dolivao i mašina je lepo radila.

Samo lagano, ima vremena do proleća Jel sređuješ plastike?