Drugar upravo montira gornji trougao od 750 na 600ku, javim ti čim završi da li su kratka creva ali mislim da neće biti. Nije to baš tolika viši položaj. Ako se ne varam DuleDjo je imao isto trougao od 750 na 600ki.
Ja sam protiv samo iz razloga jer si kupio belog pandurskog benveja iz blokova
Džoni, ima ortak čizme na prodaju ako nećeš da farbaš, mogu ti slikati veceras.
Onda ti je filter naknadno ugrađen. Fabrički ima samo sito u rezervoaru.
Za F-a se zna da ne možete da nabije punu brzinu sa malo goriva jer pritisak goriva nije dovoljan pa moraš slavinu staviti na slobodan pad.
Srećno obojici, prelepe su vam mašine!
Ja imam Robertov auspuh, čućete nekad zvuk
Mile F ti mora imati više od pola rezervoara da bi mogao da teraš pun gas. Nema pumpu i nema filter goriva. Na ON ne bi trebalo da te zeza. Probaj kad natankaš pun pa javi.
Jeste od Brace. Kada sam ga uzeo pre 5.5 godina verovatno je bio jedan od najbolje očuvanih. Pre 2-3 godine ga je oborio jedan čika na desnu, a prošle sam ja dva puta kliznuo na levu stranu pa se vidi po neka ogrebotina.
Svaka čast na zapažanju
Utičnicu veži preko kontakt brave i nemaš problem. Ja sam kupio neku što ide na čamce u radnji na keju kod Zemunske pijace, ali majstor nije hteo da je veže na bravu jer mu bilo lakše direktno. Koštala par stotina dinara.
Kablovi za auto su prilično debljeg preseka što je i logično, želiš svoje da zameniš automobilskim?
Pa na dužoj turi ih nikad nećeš pregrejati. Ali ako divljaš po brdima vrv hoćeš Mnogi stavljaju Galfer, EBC, SBS i rade odlično. Ne znam odakle si, ako nađeš neke u bg a nisu voljni da šalju, javi kupiću ti ja pa ti šaljem brzom poštom ako si van bg.