Cek malo, meni sad nesto nije jasno. Ok, ukinuce evropski stok 600 i 1000, kapiram i razlog ali ne kapiram to uvodjenje 250ki. WSBK i WSS su masine koje ce biti skoro serijske i kao takve ce se trkati, a kakve ce biti te masine od 250 ? Da li ih iko vise pravi ? U cemu je poenta ?
I slika Malog Smrada pored
Da li sam dobro skapirao da ce se ti negativni poeni dobijati i sabirati kao poeni u sampionatu ili ce biti fora svako sranje pojedinacno pa za sledeci put puj pike ne vazi ?
Jel pricamo o WSBK ili GP-u ? Ja komentarisao Gp. U svakom slucaju, ni prosli put kad je izasao u Valensiji nije postavio neki rezultat koji bi me uverio u suprotno.
Bojim se da je njegovo vreme odavno proslo, vrhunac mu je definitivno bio u WSBK 2002 (sto on ni ne spori), ali poslednji dobar rezultat mu je bio 2006 kad se trkao sa Heydenom i skrsio na Asenu (ne racunam proslogodisnji potop u Silverstonu).
S jedne strane mi je krivo dok je s druge strane u posldnjih par godine nije bas pokazao... Be li ga, sad cemo definitivno videti sta ce Audi doneti u celu pricu.
Utisci, utisci!
Odgledao sam I superbiker i mogu da ti kazem da mi se bas svideo. Tako nesto i trazim za zimsku razbibrigu, a boga mi i kao obrazovanje posto do sada nisam bas preterano bio upucen u BSB.
Mislim da ce Rosi imati motor kao i Lorenco, ali nece imati bolji koji je u proslom mandatu uvek trazio. Ali godine su protiv njega kao i Lorencova trenutna forma.
Mislim da ce u sampionatu biti 3 iza Lorenca i Pedrose (pod uslovom da se niko od njih dvojce ne polomi). U sampionatu ce imati od 3 do 4 pobede. Neka staza mu lezi, ne nekoj ce okolnosti biti takve i to je to. Pobedice pre Markeza jer je ipak iskusniji, a i duze je u celoj prici. Ali da ce moci da se ukljuci u sampionsku trku... Malo verovatno.