Polako odbrojavam dane i kratim vreme ... možda još nekome bude zanimljivo i potrebno kad bude planirao vožnju. https://www.youtube.com/watch?v=LVs_2dDcOyA

Meni je bilo jednostavnije da se odreknem markirane garderobe nego da tražim dopunski posao kojim bih finansirao putovanja. Zato mi žena stalno prebacuje kako me nije sramota da nosim pocepane gaće i čarape ali baš me briga, kada se negde izvezem tamo me niko i ne poznaje pa me boli uvo šta misle o meni. A boli me uvo i za ove što me znaju, bitno da mi je osmeh non stop na licu a srce zadovoljno.

Ah,to Sarajevo svima nama drago zbog svog neodoljivog šarma ... Baščaršijska SEBILJ česma. Nema onog ko se nije uslikao pored nje ili bar okvasio ruke u njoj. Uvek su pravljene na velikim trgovima da bi putnici namernici imali gde da se osveže. Ova sarajevska je izgradjena negde u 17. ili 18. veku ali ima jedna ista takva samo mnogo mladja. I nalazi se u Beogradu. Beogradska SEBILJ česma se nalazi na dnu Skadarlije, ona je bila bratski poklon grada Sarajeva Beogradu i kao takva je stigla u njega 1989. godine. Slika sa neta ... ... Bila su to neka druga vremena, uvek se setim ove zanimljivosti kad u nečijem putopisu vidim Baščaršijsku česmu pa da ovaj put iskoristim kolegine prelepe fotke i ovo podelim sa vama.

Novogodišnja kletva već deluje na mene, sve ono što ste radili 1. januara radićete cele godine ... Klinci bili ranom zorom na doručku pa odoše kod druge baba na ručak. Gledam u nebo a ono vedro, ni traga ni glasa od nekog oblaka. Sunce sija punom parom i glupo je sedeti u kući. Onda gledam u babu a baba gleda u mene pa reče ... ajde već jednom, šta čekaš ... Nije morala dva puta da mi kaže mada sam ja i bez njenog odgovora već znao šta treba činiti. Pa valjda je normalno da ću dan provesti sa NJIM a ne sa NJOM .... Skroz neplanski, bilo sunčano pa da iskoristim dan mada sam najviše išao da vidim kako navigatiše HERE. I skroz sam zadovoljan, kao alternativa je za moj ukus odlična mada na prvom većem putovanju će dobiti priliku da zaigra u prvom timu. A to će biti vrlo brzo, još mesečak dana ... Aj do avale, taman da malo plaknem pluća čistim vazduhom i prošetam šumskim stazama. Na putu nema saobraćaja, nešto minimalno. Računam sav normalan svet je ostao kod kuće jer je praznik i nema skitnje. Kad ono ... medjutim ... Parking na vrhu avale pun, znači pun pun pun. Što bi rekli nema gde igla da padne. Motam na gornji parking ispred hotela kad i tamo ista priča. Mislim da se ceo grad danas skupio na avali, odma sam znao da od planinarenja nema ništa zbog tolike gužve pa nastavljam dalje. Nisam hteo ni da stanem. Parking ispred tornja pun, ista priča kao i na gornjem. Nastavljam dalje ali ipak stajem na jednom mestu gde mi srce uvek zatreperi kada prodjem pored njega. Eh ta mladost i ludost koja ide uz nju. Jednom jedna baba, uz osmeh od uva do uva, reče ... Teško curi koja je u mladosti bila fina jer kad ostari neće imati uspomena ... ... Spuštam se u podnožje i razmišljam gde dalje. Kosmaj i ralja ring mi padoše na pamet al odma odustajem. I tamo je sigurno kao na avali. Ma idem kući, već me iznervirala onolika gužva i pao mi moral. Prolazim autopijacu i reko ajd na autoban da izduvam paučinu iz auspuha pa ću preko konjarnika kući. Taman da dam levi migavac kad ruka sama ode na desni. I tako krenem ka nišu. Prolazim ikeu i natrčavam na mol pumpu. Aj da stanem i napravim nekakav plan. Vadim bajat sendvič od juče, prija mi ona tišina, nigde nikoga a u daljini se čuje samo brundanje motora. Uživam. ... Krećem i nastavljam dalje iako ništa nisam izmozgao mada to mi je jedina opcija. Obradovah se kad vide naplatnu rampu, ovaj karantin isuviše dugo traje pa se obradova kao da je granični prelaz. ... Samo pravo a negde moram da sidjem sa autobana. ... Prodjem mali požarevac, neću tu jer onda moram opet da zatvorim krug preko avale a tuda sam već prošao. Cooliram na pola gasa ... ni sam ne znam kada sam zadnji put vozio autobanom ali mi ovo danas baš prijalo. Prolazim pored table a na njoj piše do niša toliko a do skoplja toliko km. is there a gas station around here ... Proradio pundravac u meni, ako se ukine ovaj novogodišnji karantin onda sredinom februara je cilj da overim mali šengen. Krug oko ohridskog jezera je već isplaniran a i kolega @ZoraNS mi je dostavio brojeve telefona nekih teta sa kojima je se on družio kada je bio u pogradecu tako da je provod zagarantovan ... Kako sam u sebi rekao pundravac tako mi na pamet pade pudarci i odma složim kockice i rebus koji mi bi bi u glavi. Dajem desni migavac i isključujem se na izlazu za umčare. Putarina za kavez ravno 100 dinara. Hvatam pravac za brestovik mada sam tu malo krivinario po selu pokušavajući da zaglupim HERE ali nisam uspeo. Lavovski se borila i uvek nalazila pravi put. ... ... Ovo područje je oduvek bilo bogato plantažama voća kojim se snabdevaju beogradske pijace i upravo zbog toga mi nikada nije bilo jasno zašto su jabuke proizvedene koju desetinu km od beograda uvek bile na pijacama skuplje od banana koje proputuju pola sveta da bi stigle do nas ... ... Izlazim na glavnu džadu i bacam pogled na dunav, izlazim na smederevac i već znam gde je stajanka za šetnju. ok google nearest gas station ... Grocka se sama po sebi nametnula kao mesto gde se baca sidro u dunav. Maštao sam o kafi ali od toga danas nije bilo ništa. Sve je zatvoreno. Zadovoljih se jednom šetnjom po obali ali i to mi bi premija. ... ... U današnjim karantinskim uslovima sve je čist dobitak pa makar to bila i vožnjica koja je jedva prebacila 100 km. Do beograda se sjuri očas posla, vožnja je bila kratka ali slatka ... ali kada radite ono što volite i volite ono što radite, osmeh na licu je zagarantovan. VAISTINU SE RODI

Kolega sa nekoliko reči spakovanih u 3 reda postavio klasičnu balkansku dijagnozu ....

Jel ti ono beše u mirijevu ? Imaš FOTO VIKTOR u blizini pijace a takodje imaš njihov butik u blizini pošte, tačnije kod ona 2 novopostavljena dugačka ležeća policajca na glavnom putu. Tu im je centrala, bolje svrati kod njih. Kada god sam imao neko pitanje ili tražio nešto da kupim iz te branše, uvek sam pravi odgovor dobijao kod njih.

Poverenje. To je ono zbog čega proteklih 25g imam istog automehaničara, nikada nisam kupio ni jedan vitalan deo za ugradnju već uvek on to odradi umesto mene. Ne zato što ja to ne bih umeo da kupim već zato što se mnogo sigurnije osećam kada on to uradi. A onda nije bitno da li je dan ili noć kada se kreće na put. Više ga ne zovem majstorom, zovem ga prijateljem jer je to svojom korektnošću zaslužio. Nalazi se nekih 50ak km udaljen od mene. da odem i vratim se čista 100ka. Dosta drugara mi kaže da sam lud što predjem toliki put do njega kad u svojoj ulici imam par servisa. Samo se nasmejem, dobar majstor nikada nije daleko, dobar majstor je uvek blizu bez obzira gde se nalazio.

Pa da otvorimo sezonu 2021. Legenda kaže da ono što uradite i čime započnete 1. januar, tako će vam i biti tokom cele godine. Ja se probudi rano, uprkos tome što su ženine prljave misli bile više nego očigledne, ja pobegoh iz kreveta uz izgovor da me boli glava. Pa ko je lud da fizikališe ranom zorom i da ga još takva muka posle prati cele godine. Zadnjih nekoliko novogodišnjih noći sam provodio preko a onda zoru dočekivao spavajući na zavaljenom sedištu. To mi nekako postalo tradicija jer me posle cele godine pratila sreća ... i dok su svi čestitli jedno drugome uz reči da im nova bude bolja nego stara, ja sam uvek govorio neka svima nova bude bolja od stare a meni neka nova bude ista kao i stara. To i noćas požele sam sebi, da mi i ova nova bude kao prethodna ... ma neka mi bude ista kao nekoliko prethodnih ... A da bi mi se to i ostvarilo ... ... Ranom zorom ulice beše puste, ovaj put mi nije ni bitno gde se ide. Begam iz grada. ... ... Nije mi bilo bitno GDE ali sam znao da to mora biti neki granični prelaz. Želeo sam da osetim tu graničnu atmosferu prvog dana u novoj godini i zato ako mene pitate rado ću vam reći hebeš sex, neka me cele godine proganjaju tete u carinskoj uniformi. KALUDJEROVO ... odavde su uglavnom započinjali moji pohodi na TF i TA, zato i dodje ovde. Još da napomenem da sam video dve novo otvorene menjačnice kod onih radnji duž ulice tako da nema potrebe više jurcati leje po beloj crkvi. Kurs je bio otkup 23 i prodajni 26 dinara za 1 lei. To je to, koliko se sećam ja sam ga u tim radnjama kupovao za 25 dinara. ... .... Malo protegnem noge na parkingu i punim plućima se nadišem onog graničnog vazduha. Prija rodjaci, ne znam kako vama ali meni te male sitnice predstavljaju zadovoljstvo. Beše tu neka 2 šlepera na parkingu pa im ja malo pravi društvo. Zavalim sedište a onda kuntanje nekih pola sata sat. Budim se ko nov, skačem do neba. Radost ko da sam nekih soma km od kuće a ne jedva celih 100. Al daj šta daš, korona komanduje. Novogodišnja procedura je ispoštovana i teraj dalje. Jurim kafu, nema nigde. Sve zatvoreno. Hvatam pravac ka beloj crkvi. Valjda tamo nešto radi. Ulazim u grad, reklama do jaja. Pa kako da je prodjem. Stajem kod čika Pere. ... Prava topčina ... a i ja sam prava momčina ... ... Ali moša rodjaci, čika pera je dao voljno svojoj gardi i nigde nikoga. Katanac na vratima. Prošetam patike centrom i to je to. Sve zamandaljeno. Ručnu vučem pored jezera. Aj da napravim krug oko jezera, cele noći se samo ždralo i pilo pa da se malo istrošim kad već nisam hteo na zornjaka. ... Već je podne, dan sunčan ali u hladovini zimoća. Kao da je 1, maj a ne 1,januar. ... ... Vreme je za povratak domu svome, dan je kratak pa da se vratim za videla mada od svega toga mi je najbitnije što sam ispoštovao neki svoj prvojanuarski ritual. Sve u svemu nekih 240 km laganini vožnje. Ja zadovoljan a to želim i svima vama u nekim vašim narednim vožnjama. Srećni NAM putevi bili gde god krenuli tokom ove 2021 ...

Godovic, Petre, HVALA obojci na brzom odgovoru, razumeo sam sve u potpunosti. Generalno, meni je ovog puta prioritet krug oko ohridskog jezera a sve drugo je premija ili plan za neku drugu priliku.

Ohrid mi po planu beše planiran za ova 3 novogodišnja i praznična dana ali kako smo svi karantinisani to osta samo pusta želja. OK, vozimo dalje. Sledeći termin zakazan za sredinu februara i sretenje kada imam 4 slobodna vezana dana. Pa da malo priupitam i dopunim predhodni plan ... ... Kolega, molim za pomoć. A može i neko drugi ako zna detalje. U odlasku na ohrid hvatam pravac gostivar - debar - vevčani - struga .... Sve mi jasno. U povratku hvatam pravac ka kičevu pa bi u toku tog prepodneva/podneva hteo da odvozam i posetim vidikovac kozjak ... windows screenshot program ... Ono zašta mi treba pomoć je sledeće 1. Ruta iz ohrida kojom je najbolje odvozati vidikovac a kasnije nastaviti put ka skoplju 2. Adresa neke parking garaže u centru skoplja iz koje mogu da prošetam gradom. U smiraj toga dana, biće ponedeljak, imam još neke planove pa bi mi ovo značilo da čuknem u navi i odvozam na siguricu kako ne bi gubio vreme u prazno.

Pripremam se za prolećnu vožnju po turskoj pa na netu slučajno natrča na zanimljiv referat prepun tehničkih detalja, uglavnom finansijskih, koji su osnov za dobru organizaciju i planiranje. Ja u njemu nadje sve što me zanimalo pa neka ga i ovde, možda pomogne još nekome. COPY/PASTE U daljem dijelu teksta dostavljam izvještaj sa našeg putovanja u periodu 06.06.-17.06.2019. godine na relaciji Sarajevo-Višegrad-Pirot-Sofija-Edirne-Istanbul-Antalija-Kemer i nazad. Ukupna dužina puta je 4.000 km. Na put smo krenuli 06.06.2019. godine iz Sarajeva u 08:00 sati ujutro. Nije bilo gužve do granice sa Srbijom na prijelazu Vardište. Na ganici samo dva vozila ispred nas. Čim se pređe granica, stoji rampa na kojoj se plaća taksa za prolazak kroz Nacionalni park Moga Gora. Cijena takse je 150 dinara, a možete platiti i u markama 2,5 KM, a plaća se u gotovini. Nakon toga slijedi put kroz Užice i Požegu. Put o Požege je katastroffalan, bruka neravnina i rupa po putu, kao po makadamu. Dosta ima radova na putu sa zastojima i semaforima. Put smo nastavili preko Čačka, Kraljeva, Kruševca, Trstenika i uključili smo se u Pojatama konačno na auto put prema Nišu. Ograničenje kroz Srbiju na auto putu je 130 km/h. Cijena putarine od Pojata do Niša je 210 dinara (3,47 KM), možete platiti i karticom. Nakon naplatnih kućica u Nisu nastavlja se auto put dvadesetak kilometara, te se zbog njegove izgradnje dalje petnaestak kilometara vozi magistralnim putem i opet pred Pirotom se uključujete na novoizgrađeni dio auto puta. Mi smo noćili kako sam već ranije naveo u Pirotu, Vila Lola i Nikola, jako srrdačni i susretljivi ljudi u selu Gradašnica, sve je bilo čisto i uedno. Noćenje sa doručkom za nas šest smo platili 50 eura. Gorivo nipošto nemojte sipati u Srbiji, najskuplje je na ovoj ruti. Cijena dizela je preko 2,60 KM/litru. Odmah ujutro slijedeći dan 07.06.2019. godine smo nakon doručka nastavili put prema Dimitrovgradu i Granici sa Bugarskom. U Dimitrovgradu se plaća opet putarina 190 dinara (3,14 KM). Dolazimo do granice, ukupno zadržavanje na oba granična prijelaza oko 30 minuta. Kroz Srbiju ovom dionicom nismo nigdje sreli policiju niti vidjeli radar. Po prelasku graničnog prijelaza sa Bugarskom, odmah sa lijeve strane postoji kiosk na kojem se kupuju obavezne elektronske vinjete. Mi smo uzeli vinjetu za mjesec dana i platili je 16 eura. Iako piše da je 15 eura, naplatili su 16 eura u kešu, možda radi konverzije ne znam, nisam ni pitao. Od granice do Sofije ima nekih 50 km, i bilo je jako mnogo policijskih kontrola. Auta su bila parkirana sa strane i imala su na krovu neke kamere, zato preporučujem da se držite ograničenja, cesta nije auto put do Sofije, ali vrlo dobra, široka i u oba smjera po dvije trake. Na ulasku u Sofiju ima veliki kružni tok, gdje skrećemo lijevo i idemo velikom zaobilaznicom oko Sofije. Oko Sofije na autoputu ima dosta fiksnih kamera iznad ceste. Ograničenje na auto putu je 120 km/h, ali ima dosta naglih obaranja ograničenja, ćim naletite na most odmah vam obori na 70, pa na 50 km/h usred auto puta i tu obično stave kameru iznad ceste. Auto putem kroz Bugarsku ima dosta policijskih vozila presretača. Prvo sipanje goriva smo imali kod Plovdiva na Lukoil pumpi, gdje je cijena goriva bila 2,35 KM/litru (2,33 leva/litru). Dalje put nastavljamo prema Svilengradu i granici sa Turskom. Ukupno zadržavanje na oba granična prijelaza je oko sat vremena bilo. Odmah po ulasku u Tursku gledali smo gdje možemo da kupimo HGS sistem naplate putarine kroz Tursku. Stao sam na prvoj pumpi Schell sa desne strane, i nije im radio sistem. Vozim ddo drugog odmorišta par kilometara i nađem poštu, odem do šaltera i pita me djevojka gdje sve idem i prolazim i naplati mi HGS 80 TL (23,52 KM). Dalje nastavljamo put Istanbula. Sam prolazak kroz Istanbul je impresivan, grad ogroman, ima se voziti kroz njega auto putem oko 150 km. Autocesta je kroz grad sa pet traka + zaustavna traka. Turci voze ko luđaci, ja vozio 120 km/h kroz Isstanbul, a turčin va se prilijepi uz auto, ne da suporiti nego samo gai što brže, pretiću sa svih strana, čak i zaustavnom trakom. Čak sam jednom vidio da vozi čovjek kontra smjerom kroz zaustavnu traku. Posebno se čuvajte kada se Turci uključuju na autocestu, ne obaziru se na prvenstvo prolaza i ne čekaju već se odmah ubacuju. Zato ako vidite da se neko uključuje na put, odmah idite u sijedeću lijevu traku dok ga ne prođete jer nisu sigurni nikako. Ja sam više puta prilikom preticanj čovjeka doživio da krene lijevo u mene, svi su mahniti. U životu nisam vidio više kamera, ima ih na hiljade sve su iznad ceste, i svako malo snimaju. Ja sam se kod kamera držao ograničenja i uvijek bi kod njih usporio, mada Turci su me preticali na kamerama, i oni se ne obaziru na te kamere. Dolazimo do mjesta Gebze u Istanbulu i idemo na most Osman Gazi za Yalovu. Međutim, prije mosta ima ogromna novoizgrađena petlja, i tu nas navigacija zeza dva puta i vodi u krivom smjeru, te smo par kilometara kružili dok se nismo uključili na most. Most je ogroman, veći je 3-4 puta nego onaj preko Bosfora. Odaah po prelasku mosta naplatne kućice. Može se platiti i putem HGS-a ako imate dovoljno para. Mi plaćamo karticom 103,05 TL (31,21 KM). Odmah po izlasku s mosta skrećemo u Altinovu i spavmo u hotelu Hersek. Nismo bili oduševljeni smještajem, pa smo samo prenoćili i krenuli dalje na put u 05:30 sati ujutro prema Antaliji i Kemeru. Tu prolazimo kroz mjesta Orhangazi i Gemlik. Gemlik je fasccinantan, sva polja i brda su pod maslinama. Kažu Turci kad vam kažu za Gemlik, iz tog kraja su najbolje masline. Dalje nastavljamo prema Bursi i idemo zaobilaznicom. Auto put prema Bursi je odličan i nov. Ima po tri trake i zaustavnu, sve izgleda novo. Po izlazu iz Burse prestaje i auto put, i dalje se vozite njihovim kao magistralnim putem koji je odličan. Ima po dvije trake u oba smjera + zaustavnu traku. Izgleda isto kao auto put, samo što je razlika što na svvakih 10ak kilometara imte pješački prelaz pa vam tu smanji brzinu, ili kada idete kroz naseljena mjesta naiđete na semafor ili raskrsnicu. Promet je tim putem bio slab, ja sam uglavnom vozio 140 km/h. Dalje smo se vozili na Inegol, Eskisehir, Kutahya. Moja je preporuka da gorivo sipate u Turskoj, najjeftinije je. Cijene su sve ispod 2 KM (1 eura), negdje idu i oko 1,60 KM. Po izlasku iz mjesta Kutahya sipamo gorivo. Ne može se platiti kartico, pa plaćamo kešom. Cijena gorriva je 5,82 TL/litru (1,73 KM/litru). Dalje put nastavljamo pema Afyonkarahisaru, Isparti, Burduru i stižemo u Antaliju, gdje zaobilaznicom idemo prema Kemeru, te oko 14 sati stižemo u naš hotel Crystal Aura Bech, gdje odsjedamo 8 dana. 15.06.2019. godine nakon što smo ručali oko 13:15 sati krećemo nazad. Bilo je jako vrruće u povratku. Kada se izlazi iz Antalije ima jedan veliki uspon na neku planinu, put je zaista odličan i širok, svi su vozili oko 80 km/h, a ja sam malo preforsirao auto i vozio oko 110 km/h uzbrdo. Rdila klima, nas šesti krovni kofer veliki pun stvari. Odmah po dolasku na vrh uspona pprema Burduru nam je prokuhalo auto i stajemo sa strane. Neki Turčin staje da vidi šta je i govori nije ništa, samo gasi klimu kad ideš uzbrdo. Uglavnom dosta je bilo vozila koja su prokuhala. Dosipamo vodu i nakon 10ak minuta nastavljamo put. Odmah od Burdura, preko Isparte i sve prema Istanbulu jako nevrijeme nas hvata, jaka kiša je padala u više navrata. Sutradan smo vidjeli na TV-u da su u tim krajevima bile poplave. Treće sipanje gorica smo imali u Isparti gdje smo plaćali najjeftinije gorivo, a i među najjeftinijim što smo midjeli tokom puta. Cijena goriva je bila 5,53 TL (1,63 KM/litru), koje smo platili karticom. U povratku nismo išli na Bursu i Gemlik, pa u Yalovi na onaj most Osman Gazi što se skupo plaća, već smo okrenuli na Bilecik i Kocaeli do Istanbula, gdje smo spavali u Kartalu u hotelu Zengin, koji je bio jako dobar sa dobrim doručkom. Cijena za nas 6 bila je 68 eura. 16.06.2019. godine krećemo nazad u 11:00 sati. U ovratku svraćamo malo u Edirne, obilazimo onu veliku džamiju i njihovu čaršiju. Sjedamo u neki kafić. Popili smo 5 čajeva i uzeli dvije kugle sladoleda i platili sve 6,5 TL (oko 2 KM). Na izlazu iz Edirnea, sipamo četvrti i zadnji put gorivo po cijeni 6,29 TL (1,85 KM/litru). Na izlazu iz Turske i ulasku u Bugarsku prelazimo preko nekih prskalica za dezinfekciju, i na anplatnoj kućici nam to naplaćuju 4 eura (na računu piše 3 eura), nisam se zajebavao i platio sam 4 eura. Na Bugarskoj su nas detaljnije pregledali i odvarali auto i kofer i gledali stvari. Dalje put nastavljamo istim putem kroz Bugarsku kako smo i došli, bilo je jako puno policije sa mobilnim radarima. Po ulasku u Srbiju najdetaljnija kontrola u putu, sve žibo otvaraju, auto, kofer, vade torbe i pregledaju. Po ukljućenju u Dimitrovgradu opet plaćamo putarinu u kešu 2 eura. Spavanje u Pirotu isto kao i u dolasku. 17.05.2019 godine nakon doručka oko 07:30 krećemo nazad za Sarajevom istim putem kao i u dolasku. Plaćamo putarinu Niš-Pojate karticom 240 dinara, kao i Nacionalni park Mokra Gora u kešu, nisam imao dinara, pa sam im dao 3 KM. Na granici smo bili sami i bez problema prošli. Ukupno smo prešli 4.000 km. Potrošili smo 242,50 litara goriva. Platili smo ukupno za gorivo 467,70 KM. Na putarine, vinjete i ostale takse smo potrošili ukupno 112,14 KM. Na usputna spavanja smo potrošili 374,92 KM. Na osiguranje smo potrošili 50 KM/6 osoba. Hotel u Kemeru na bazi all inc 8 dana 730 KM/osobi. Sveukupno je put po osobi koštao 932,00 KM.

Samo da prijavim da sam poslušao vaše savete i tako rešio problem koji sam imao. Juče svratim do jednog mobilnog servisa i pitam da kupim punjač. Pokažu mi par komada, ni jedan nema ubodnu iglu koja ide u navigaciju već su sve sa onim mikro džekom, ili kako se već zove. Cena 800 dinara + 200 dinara za *ruke* da prebace moju iglu. Zahvalim se i odem, ne zbog para nego mi oni punjači nisu ulivali neko poverenje i kvalitet. Svratim do kineza, u dve radnje. Ima svakakvih vrsta ali nema sa iglom. Kažu to su stari modeli i to već godinama niko od njih nema niti drži. Retko ko i traži. Zatim svratim u prodavnicu mog mobilnog operatera. Prodavac mi ponudi HAMA punjač, izlaz 12V 2,4A takodje sa mikro konektorom. Pitam jel će raditi ako secnem mikro konektor i povežem moju iglu. Dečko me gleda belo, nema iskustva sa balkanskim trikovima. Kupim, cena 960 dinara. Pošto mi je mob na račun onda uzmem na 24 meseca x 40 dinara. Kući pola sata arbajta i to je to. ... Sad ono bitno. Čim sam navigaciju povezao i prikacio na upaljač odma je zasvetlelo dugme za paljenje. Pre je trebalo i po 5/10 minuta da bude na struji da bi dugme samo zasvetlelo. Juče i danas vozio po gradu da je testiram i nije se palilo upozorenje da je slabo punjenje što je bio običaj ranije. Kad je skinem sa punjenja baterija drži po 15ak minuta a pre se gasila posle minut dva. U uputstvu piše da treba minimum 6 sati da bude na punjaču da bi posle radila 3 sata na bateriju. U svakom slučaju to je to. Za vikend lepo vreme pa ću je testiram u vožnji na ceo dan mada nema greške, opravili smo je ... ... Baš tako kako si rekao, instalirano je sigurno 25+ zemalja. Pronašao sam iz prve. Od svedske do turske ... vatikan, san marino, andora ... to ostavljam da se igram neki drugi dan. HVALA još jednom ...

Podržavam ... Pogrešno sam protumačio tvoj poziv da i mi dopunjavamo ovu temu, moja greška. Molim admine da izbrisu ovaj post kada ga Yogi bude video.

.

.

Razumeo ... Svaka ti cast kad pamtis takve detalje kao koji je program instaliran. Nemam vise pitanja, jedino mi preostaje da veceras odkucam neko putovanje i tako se oduzim za odgovore i savet.

Hvala obadvojci na detaljnom objasnjenju i pojasnjenju, skapirao sam princip rada i da je meni potreban samo obican "produzni" iz upaljaca do navi a ne adapter kao sto sad koristim. Kad vec dobi odgovor oko punjaca da priupitam jos nesto mada mi to nije toliko bitno vec vise informativno. Navigaciju sam dobio pre nekoliko godina od profi kamiondzije, ima mape zapadne i istocne evrope + balkan, fino arbajtuje i po turskoj ... Jel mogu nekako u njoj da vidim koje su sve zemlje ubacene u nju, koju teritoriju sve obuhvata.

Isti slučaj i kod mene, čim se isključi punjač navi se gasi posle minut dva, baterija je prazna. Našao sam 2 identične na KP ali se obe prodaju bez orginalnog punjača tj bez ikakvog punjača. U jednoj drugoj temi sam našao sliku jednog punjača i na njemu piše da je OUTPUT 2A a na ovoj mojoj piše da je OUTPUT 500mA. ... Slabo baratam ovom tematikom ali laički kontam da je sa ovog mog punjača manja izlazna amperaža pa pretpostavljam da je tu možda problam. Možda je manji napon od potrebnog pa zato i ne puni bateriju do kraja a kasnije pobrljavi i izbacuje upozorenje. Inače, i ovaj moj punjač je sastavljan da bi igla bila odgovarajuća konektoru. ... Ako nadješ punjač slikaj samo nalepnicu sa tehničkim karakteristikama da znam šta da jurim i kupim. Vrši ona meni posao i ovako jel je koristim samo da bi me izvela iz nekog grada na pravi put a problemi nastaju tek posle nekih sat ili dva aktivne upotrebe što ja nikako ne praktikujem jer nema potrebe da vozim sa uključenom navigacijom tokom celog putovanja.

Imam blaupunkt navigaciju koja me godinama služi bez ikakvih problema što se tiče navodjenja, jedino ponekad izbaci obaveštenje na ekranu da je loše napajanje ili slab napon na akumulatoru pa zbog toga počne malo da brljavi ali je onda skinem sa punjenja i sačekam par minuta i problem rešen. U servisu mi rekli da treba da zamenim punjač orginalnim jer je ovaj neodgovarajući. Sad bi mi trebao savet koji tj kakav punjač da kupim, mislim na karakteristike ... amperažu ili još nešto ako je bitno. Na navigaciji nema tih podataka a ovo je moj trenutni punjač. ... imghost

Istina živa, samo sam čekao kad će titelski breg doći na red za predstavljanje pa da te pitam za mišljenje i čujem tvoj odgovor. Jednom prilikom bi pored kapele, lepo vreme i bi puno dečurlije sa roditeljima. Odjednom 2 malca dotrčaše do vrata i zastadoše a onda se spremiše da udju u nju kad odjedanput oba roditelja povikaše NEEEE, NEEE UNUTRA ... Skapirao sam odma da je neka priča i neko prokletstvo u pitanju ali nisam imao koga da pitam. Sad znam za ubuduće ... Gore videh da si ulazio u vlajkovački zamak pa bih iskoristio priliku da te pitam da li si proteklih godina unazad uspeo nekako da se ušunjaš u ruinirani hotel staro zdanje u arandjelovcu i uslikaš njegovu unutrašnjost. I njegova istorija je impresivna i bogata pa verujem da ti je kao takva privukla pažnju. Ako imaš neku fotku, okači je slobodno. Voleo bih da vidim kako je sada unutra.

Ja ću ti se za tvoj trud i zalaganje odužiti dopunom ove predivne a pre svega edukativne teme ... Kad se već vrtimo oko vršca i često ga spominjemo onda evo i jedan zanimljiv info. Hotel SRBIJA, koji se nalazi u centru grada ima svog dvojnika u kruševcu gradu. Hotel RUBIN u kruševcu je identičan hotelu SRBIJA u vršcu, zašto je to tako i da li su imali istog arhitektu ne bi znao ali je u bivšoj SFRJ takvih gradjevinskih objekata bilo dosta, već sam jednom prilikom napomenuo da je železnička/bus stanica u novom sadu identična onoj u sarajevu. Ili obratno ... Hotel SRBIJA vršac ... free pic upload ... Hotel RUBIN kruševac ... slika sa neta ... ... Banat jeste ravan i kao takav možda nije zanimljiv za vožnju ali u svakom slučaju ima šta da ponudi i vozikanje učini zanimljivim. Posle obilaska vršca može da se hvata pravac ka zrenjaninu, npr preko ŽITIŠTE ... Žitište, mala varošica nebitna u celoj ovoj priči ali ako je jedan svetski poznati i priznati NY tajms odvojio jednu stranu u svom izdanju da ispriča priču o ovom seocetu koje je podiglo spomenik Rokiju onda i ja mogu da ga spomenem u tvojim sabranim delima. image to url ... Tamo su kuće od marmelade, prozori su od čokolade .... sećaš li se tih stihova ... Ima jedno mesto koje se reklamira kao mesto gde bajka postaje stvarnost ...a to je ... kaštel EČKA, mesto koje nas vraća u prošlost. Slabo baratam istorijskim podacima pa je dovoljno reći da je aristokratija volela ovde da odmara. gif hosting ... Kada se udje dočekuje vas prostran plato ... ... Imanje je veliko i šetnja njime svakako prija ... vraća vas u neka davno prošla vremena ... ... ... anonymous photo sharing ... Bunar želja ... free image sharing ... Unutrašnjost je otvorena i dostupna za obilazak ... ... ... ... ... U blizini zrenjanina i vršca se nalazi još jedno mesto vredno pomena i posete ... ... banja RUSANDA ... ... Prelep park, šetnja njime takodje ... ... ... Ipak, najači utisak ostavlja jezero ... ... ... Carsku baru, fantast i ostale zanimljive lokalitete sa ovog ili nekog drugog mesta neka predstavi neko ko je raspoložen, trenutno/ubedljivo najjača tema na forumu ...

Kako nema mesta na ulici za parking ...vidim ja da ako padne sneg na ulici neće biti mesta ni kola da prodju a kamoli da sidju do čaršije ... Znam da je parking u dvorištu, video sam tvoju sliku a posle i na bookingu. To je presudilo. Pre toga sam rezervisao apartman SARI, piše da ima obezbedjen free parking a onda se ispostavilo da je parking ulični i to ako nadješ slobodno mesto u okolnim ulicama ... a obično ga nema. Što se tiče gazde i korone ... otom potom a što se tiče mene i saputnice uzeli smo apartman od 40ak m2 pa će svako da spava u svojoj sobi ... na distanci ... bićemo odgovorni ... Čisto informativno 17e noćenje za 2 osobe. Pre ovoga imam još 2 noćenja po bosni za 15e 2 osobe u apartmanu pa ako neko nešto planira neka zna da su cene smeštaja trenutno više nego povoljne.

Hvala, sve si objasnio. Jedino me kopkalo to oko prohodnosti ali sad nema frke. Odlucio se tu zbog parking mesta i tvoje preporuke, bio sam rezervisao na drugom mestu ali se ispistavilo da je parking na ulici gde nadjes mesto iako je pisalo da je obezbedjen.

Poslusao tvoj predlog za smestaj pa i ja bas tu zbog parking mesta rezervisao jedan vikend u februaru mesecu Vidim da si napisao kako je malo komplikovano prici motorom a jos neko rece kako je potrebna dobra kondicija da bi se peske vratilo iz grada pa kontam da je negde u brdu. Ono sto me zanima je kakav bi bio prilaz do smestaja sa kolima ukoliko napada sneg ... Kakvo je tvoje misljenje ... ulica uzana i vijugava ili je sve u granici normale.

Nisam ja ni otisao nego sam uganuo kaziprst pa nisam sposoban za lupanje po tastaturi, silom prilika preferiram samo citanje foruma . Odlican predlog si mi dao, standardno, kao i uvek. Znaci soba sa dvorisne strane zbog sunca a i nema komaraca ... I nije ohridsko jezero nego pogradec lake, po onoj slici gde je parkiran motor uz bankinu kontam da je put ... Ako bog da krecem 31.12.popodne, taman da to opletem za 3 dana novogodisnjih praznika ako ne bude snega i vremenski uslovi dozvole. Hvala ....