Fantastično! Ko ovo pogleda mora da pomisli: "Upoznaj svoje da bi ga više cenio kada ga uporediš sa tuđim!". Nemamo Alpe, nemamo Plitvice, ni more, a ni Ohrid. Ali ono što mi imamo to treba videti, pokazati drugima i biti ponosan!

Svaka čast Sale i Biljo! Imate vi još tih poduhvata koji se čine mali. Ali kada ih skupiš na gomilu, ima tu o čemu da se piše, čita i da se poželi da se sedne i ode na istu ili sličnu destinaciju. Jednom, kada se kockice poklope, ubediću Grofa da nas povede na jednodevni obilazak svih objekata u Vojvodini koji su nekada pripadali njegovoj porodici. Kada smo bili u Bečeju pa onda i u Hajdučici, samo smo zagrebali prašinu sa istorije. Jer, malo je reći da je čudan osećaj kada ti o istoriji dvorca priča potomak familije koja je u njemu živela. Ima ovde jedna tema o tome da smo se vozali kroz vojvodinu i tada je u Bečeju u dvorcu pitao na recepciji da li je kula otvorena. Neki od nas su znali da on nosi to prezime ali ja jednostavno nisam povezao... Elem, gospođa ga pita otkud on zna za kulu, a on mrtav ladan i skroman kao što jeste odgovori: "Moj deda stric Bogdan je nekada bio vlasnik ovog dvorca." ;D Žena ga zabezeknuto gleda pa kad se pribrala na kraju i pita: "Kula je otvorena. A vi ste...?". Gde Grof već na stepenicama ležerno odgovori: "Laza" ;D ;D ;D I popne se gore, a mi za njim i umiremo od smeha kada smo ukapirali da se on u stvari ne zeza i da je on stvarno jedan od potomaka Dunđerskih. http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=18013.0

Eto... izgleda spadam u ciljnu grupu... bar što se želja tiče. Uvek sam govorio da mi je vStrom najlepši motor i da mu jedino fali propeler na bokovima. Meni ovo liči upravo na ispunjavanje mojih želja ;D A za pare... lako ćemo - para nema. Voziću ga negde 2020. Pa ko živ...

Kod nas u PEGAZ-MOTO nisi našao šta ti odgovara?

Taj savet i nije baš dobar jer ono što je nekom muka prilikom stavljanja i skidanja, drugom koji je navikao ne predstavlja problem. Ako se skida i stavlja bez muke lako može da se desi i da bez muke spadne sa glave u kritičnom momentu. Po pravilu je takva kaciga prevelika! Šeta levo desno i ne obuhvata glavu pravilno. Drži se ti onoga što sam ja napisao. Zašto? Početnici koji nikada nisu stavljali kacigu na glavu imaju tendenciju da uzmu bar broj ako ne i dva veću jer nisu navikli da ih kaciga obuhvati. Tako sam i ja moju prvu kacigu uzeo XL, a nosim M! Bila mi je komotna, a kada je postava još popustila i kada se moja glava navikla da ima nešto oko nje, koristio sam kapuljaču od duksa da popravim stvar dok je nisam prodao i uzeo odgovarajuću.

Kako su poispadali? Potrošili se ili su se odvrnuli šrafovi ili...? Kada si kupio čizme? Nemamo ih trenutno. Do sada nam nisu trebali. Ali možemo da nabavimo. Za cenu ne znam dok ne proverim i dok ne saznam šta se desilo. Ako je do samih čizama onda džabe. Ako je od upotrebe, onda nešto sitno.

Pokušajte sledeći eksperiment: Zatvorite tenisku lopticu u teglu od litar i promućkajte teglu. Sada takvu istu lopticu "ugurajte" u teglicu od 0,2l i opet promućkajte. A onda zamislite da je vaša glava loptica, a tegla da je kaciga. Baš tako. Kaciga je projektovana da zaštiti od udarca i da apsorbuje silu udara. Tom prilikom ona trpi celu silu i štiti glavu time što puca po određenoj šemi i to tako da glava u njoj, a pogotovu mozak u lobanji trpi što manje sile udara. Glava u postavu kacige a mozak u lobanju. Šta se događa? Ako je kaciga prevelika. Ne valja zbog: - Kaciga šeta levo desno bez otpora. To se proverava tako što kacigu uhvatiš sa obe ruke, a glavu pomeraš levo desno kao da odmahuješ glavom izgovarajući: ne. - Prilikom vožnje može da se pomera (okreće se ili čak spada pri većim brzinama) i da skreće pažnju sa važnih situacija. - Prilikom pada takva kaciga može da spadne sa glave, da se pomeri i ne zaštiti na pravim mestima a glava u njoj može da trpi ogromne sile udara unutar same kacige kao što je opisao zika56 Ako je kaciga premala. Ne valja zbog: - Kaciga se jedva navuče na glavu a onda pravi neprijatni pritisak u nekim tačkama. To nema šta da se proverava. Još nisam naišao na osobu koja je izdržala sa premalom kacigom na glavi duže od 5 min. Pritisak je neizdrživ a bol u tim tačkama se pojačava. - Prilikom vožnje bol skreće pažnju i dovodi do rizničnih situacija kada treba da se zaustaviš da bi je što pre skinuo. Znam iz iskustva. Kaciga je odgovarajuće veličine. - Kada niti žulja niti šeta. - Obuhvata glavu na svim mestima. - Stisne ali ne preterano. Ako kupujete novu kacigu: - Ne sme da šeta levo desno kao što sam gore opisao - Ne sme da žulja u nekim tačkama - Mora što više da stisne, ali ne i da vam bude neprijatno u njoj. Držite je na glavi bar 5-10 min. Prodavci neće imati ništaq protiv jer ćete za to vreme razgledati šta još od opreme nude. Niti ćete biti smešni drugima jer oni koji znaju, znaju i za taj trik prilikom kupovine. Za ostale, nek nauče nešto od vas. - Vodite računa da svaka postava vremenom malo "popusti". Zato je važno ovo iz prethodnog stava - da vas nova kaciga što više stisne. Ako kupujete ili dobijete na poklon polovnu kacigu - moram da vičem: NE PREPORUČUJEM! - Ona mora odmah savršeno da vam stoji na glavi. Neće popustiti postava ako vas steže. - Ne sme da ima ni najsitnije oštećenje tipa: ispala mi u travu i sl. jer to više ne štiti. Osim od vetra. Iako i sam nekad prodam svoju korišćenu kacigu. Kvalitetne kacige sa 4 zvezdice na SHARP testu više nisu skupe. A u odnosu na cenu i mogućnost povrede ili ne daj bože još gore situacije da ne pričam. Ispod 100 EUR nova kaciga po svim propisima i sa 4 zvezdice je bagatela ako na drugi tas vage staviš povrede i život. U američkom fudbalu su sasvim druge sile i potpuno drugačije se projektuju kacige za to. Kao i za hokejaše, bicikliste, jahače... Ako sam šta izistavio, molim vas dopunite ali sumnjam da sam išta pogrešio.

Ma ne mrzi me Nego klikneš na baner gore i dobiješ sve što te interesuje po aktuelnim cenama. Kada ovde napišem, a cena se promeni na gore ili na dole (bolje ) ostaje nepouzdana informacija koja dovodi do zabune. Znam da je off ali... Filtere trenutno nemamo u ponudi. Treba da ih dobijemo za nekih 20-30 dana prilikom sledećeg uvoza.

Po Englezima taj broj ne postoji ;D Najveći je 46. Ali ima nekih modela koje ljudi koji nose 47 mogu da koriste pa svrati i probaj.

Popusti su počeli. Procunjaj po našoj web stranici pa ćeš videti dosta proizvoda na popustu! Da li se ocekuje neki popust na obucu? Pošto je ovo tema o Buffalo opremi, moram da napomenem da obuća koju prodajemo nosi brend Blytz. Odgovor je u temi o Blytz obući: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=61074.0

Popusti su počeli. Procunjaj po našoj web stranici pa ćeš videti dosta proizvoda na popustu! Da li se ocekuje neki popust na obucu? Pošto je ovo pitanje postavljeno u temi o Buffalo opremi, moram da napomenem da obuća koju prodajemo nosi brend Blytz. Blytz je brend engleske firme Bifax čiji je distributer za bivšu SFRJ (Srbija, Crna Gora, BiH, Hrvatska, Makedonija, Slovenija) i Albaniju firma DOO PEGAZ MM iz Novog Sada, ovde poznatija po prodavnicama PEGAZ-MOTO u Novom Sadu i Zemunu. Da odgovorim na pitanje: Trenutno su na popustu od 20% Blytz Race (touring čizma) i Blytz MX (Off road čizma). Blytz Race Blytz MX PS Ovde možete postavljati pitanja u vezi Blytz obuće kao i svoje utiske iz iskustva sa njom. Za porudžbine i dogovore pošaljite PP, mail, pozovite telefonom ili svratite do nas. Sve podatke imate kada kliknete na naš baner gore.

Ni ja nisam video ranije... 4.400,00 Din -5% za BJB članove u PEGAZ-MOTO u Zemunu ili Novom Sadu. Šaljemo i AKS-om u ostala mesta u Srbiji. Imaš baner gore za kontakt telefone i adresu.

Buffalo Endurance je 14.960,00 Din što je trenutno oko 140 EUR. Kod nas, u Srbiji. Ne mora se u Pariz po nju. Ne znam gde si video da je mnogo skuplja od 160 EUR?

Popusti su počeli. Procunjaj po našoj web stranici pa ćeš videti dosta proizvoda na popustu!

Onda se vidimo na zimu ili na proleće na sajmu

Nešto ti tu nisi dobro gledao? Ako ih ostaviš nezakopčane neće ti trebati ni ganci perač šoferki već ćeš je negde iskipovati usput. Naravno da postoji sistem za zabravljivanje. Pa čak možeš da staviš i bravu sa ključem ako treba.

Ima na našim prostorima izuzetnih ljudi. Jedan od njih je i dizajner Marko Luković. Pročitajte šta je novo smislio: Beograđanin Marko Luković (33), jedan od naših vodećih industrijskih i automobilskih dizajnera, osmislio je koncept letećeg motocikla... „Moonrider“ (Mesečev jahač) je leteći hibridni motor, a Beograđani ovo, ali i mnoga druga Lukovićeva futuristička rešenja, mogu pogledati na izložbi „Dizajn – Buduća realnost“, koja se otvara sutra. Ostatak vesti pročitajte ovde: http://www.24sata.rs/vesti.php?id=80362

Prođe letnje doba... krenuli popusti za letnju opremu. Buffalo Coolflow 10% popusta, a za neke od modela i do 50% (Rocket)! Nešto ste se ućutali?

Kompromis sa najboljim rešenjima iz oba sveta: Buffalo Endrance A ovo je tema gde su iskustva korisnika: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=43283.0

Vrlo rado, ali zvaničan uvoz niie tako jednostavan. Za jedan komad neke opreme koju ne možemo da nabavimo preko svog dobavljača praktično je nemoguće napraviti uvoz zbog velikih troškova. Zato gledamo da ispitamo tržište Srbije koliko je zainteresovano za ovako nešto. Za sada kako vidim i nema nekog interesovanja osim tebe. Ovo nam je u planu za sledeću sezonu, a sve zavisi od povratnih informacija od potencijalnih kupaca.

Evo i par videa: Malo reklame: Pa kako se postavlja:

PEGAZ-MOTO Zemun ili Novi Sad. www.pegaz-moto.rs Tu imaš kompletnu ponudu i aktuelnu cenu za Duchinni Sahara jakne i pantalone. Računaj na 5% popusta na te cene ako se pozoveš na članstvo na BJB forumu! Ovo su teme o firmi na BJB: Zemun: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=59702.0 Novi Sad: http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=99999999&topic=28210.0

Drago mi za Miloša, žao mi BMW-a. Moje mišljenje je da UFF nije kriv u ovoj situaciji. Svako mora da misli svojom glavom. Miloš je shvatio da je pogrešio i naučio je skupu školu za male pare. Sve se dobro završilo za sve - osim za BMW-a. Ali to pare i vreme rešavaju. Pouka za manje iskusne vozače: Kada nagrne adrenalin, stavi ga pod kontrolu. Ne daj da motor tebe vozi već ga obuzdaj do granice do koje si u tom momentu sposoban da ga teraš. Tu je procena svojih sposobnosti neprocenjiva. I ne obaziri se na otvorene auspuhe iza leđa. Vozi svoju trku!

Kod nas ko kupi Leathermana uvek ga kupi za poklon - sebi ili drugima ;D U svakom slučaju, takav poklon niko nije došao da zameni za nešto drugo!

Ma dajemo mu jedva za ladne vode i malo leba. Zato i pitam ;D A lep motor, lep... da ne bi bio off