Hmmm... Ja na mom R 1150 GS vozim Karoo 3 sada već skoro 2.500 km i još ne primećujem da se troše. Doduše nisam bio full natovaren do sada, ali vozio sam i po autoputu i po offu (koliko to GS može) otprilike baš 70% put / 30% off. Da li imaš fotografije kako su izgledale Karoo 3 kada si ih skinuo?

Zaboravio sam da napišem da je u ceni i Goretex postava!

Za drugara koji nije na forumu... Goretex uložak je od BMW Savanna 2 jakne. Veličina 60. Malo slika: Cena 90 EUR. Za sve dodatne informacije i dogovore zovite na 064 145-31-51 Dragan.

super, hvala U tom slučaju, ovo ti je bolja kupovina: https://www.louis.de/en/artikel/garmin-zumo-340lm-louis-edition-sat-nav/10004595?list=165238917&filter_article_number=10004595

Kao što naslov kaže... BMW Trailguard jakna veličina 56. Idealna za osobe visine od 180-190 cm. Odlično očuvana. Mali tragovi korišćenja koji bi se otklonili prilikom pranja jakne. Fali joj oznaka na levom džepu na čičku "BMW Motorrad". Negde sam je izgubio. Slika sa neta jer ne umem tako da je uslikam: Originalna slika jakne koju prodajem: Originalna slika jakne koju prodajem: Cena 350 EUR. Marko 064 82-44-000 PS Jaknu možete pogledati/probati kod mene u prodavnici svaki radni dan od 9-16h, ili po dogovoru.

DeLorme inReach uređaji za "ne daj bože" i komunikaciju na putu. Slučajno sam nabasao na ove uređaje na netu. Možda nekom bude interesantno... http://inreachdelorme.com/product-info/inreach-explorer.php

Hoću i ja da mi doplatiš 7 iljada ako uzmem! Reče da je cena -7000?!

Slaba vajda od vas ovde na BJB-u... Ajde da vidimo da li može na Limundo aukciji da ode: http://www.limundo.com/kupovina/Auto-i-moto/Motocikli/Zastitna-oprema/BMW-Santiago-komplet-jakna-56-pantalone-54-/45015633 Krećemo od 9.990,00 Din. Na aukciji je komplet BEZ Goretex uloška! Srećno na licitaciji!

Imate svi pozdrav od Slobe. Evo šta mi je napisao: Motor je samo alat sa kojim mozes dostici zivotni san ... treba malo vise svega ostalog ..... freeWind je najjeftiniji I najbolji motor pod uslovom da nije izakan.. DR650 masina vazdusno hladjenje . Karburatori I dobar ram ...za Afriku najbolji ...iz iskustva kazem Za male pare spremis motor .. I tutavela karavela....sto dalje od Afrike twin ...trosi ko luda .a ram njesra plus amortizer Kraj citata.

Ja imam isti takav pogled na tu tematiku. Para i vremena. Ali Sloba bi ti se samo nasmejao na tu tvrdnju oko viška para. On to gleda potpuno iz drugog ugla. On živi da vozi i ne bira sredstva da to radi. Po njemu, dovoljno je da znaš šta hoćeš, a onda ćeš se već nekako snaći da to i ostvariš. Njemu to uz ogromno strpljenje i oportunizam uspeva. Mada su poprilično oprečna mišljenja oko njegovog načina da se postigne cilj. Ja na žalost ne mogu da se uskladim sa željama i mogućnostima. Kada bolje razmislim, verovatno je u pitanju nedostatak VELIKE želje da sve ostalo žrtvujem. U svakom slučaju, divim se svakom ko ide na takva putovanja. Bez obzia da li sa puno para ili bez dinara. U oba slučaja moraš da raskrstiš sa sobom i sa svojim obavezama.

Slobodan Vukojević. Suzuki Freewind 650. 2013. Afrika 2014. Ausralija. Još uvek je u Australiji i sprema se za Južnu Ameriku ove godine. http://www.slobodanvukojevic.com/ https://www.facebook.com/slobodan.vukojevic.9?ref=ts&fref=ts

Pozdrav, Metzeler gume imaš u BG u Guevari: http://www.motooprema.rs Ili kod mene u NS: http://www.markone-pegaz.rs Pozdrav Marko

Tako nešto sam i pretpostavljao

Odlična tema! Drago mi je da ste je pokrenuli. Moje iskustvo sam već pisao u nekoj od tema: Svojevremeno sam bio prodao zumo 550 i čekao da mi stigne novi zumo 660. Morao sam nešto poslom u BG i reko, sada je prava prilika da vidim zašto mi ljudi govore da im je auto uređaj sasvim dovoljan i na motoru. I tako ja u tank torbu ubacim Garmin nuvi (auto uređaj) i krenem... Da ne dužim... Sunce se odbija o providnu plastiku, nemoguće u rukavicama kucati ili zumirati ekran. Pa stani, pa skini rukavice, pa... noćna mora. Od tada kada mi neko kaže da mu na motoru sasvim dobro radi i navigacija na telefonu, ili auto navigacija menjam temu ako je moguće jer ne vredi... Moram da naglasim da je za pravilnu upotrebu bilo kog GPS uređaja, neophodno ažuriranje i karte uređaja i softvera samog uređaja da bi se izbegle neprijatnosti.

Svaka čast! Sa srećom i uživanjem da ga voziš!

Bio sam i u BG prethodnog dana, a i na "našoj" novosadskoj dedamrazijadi. Utisci su fenomenalni. Na obe akcije je bilo puno srećnih lica dece i odraslih kojima je ovo bio događaj godine. Ponosan sam na sve koji su učestvovali u svemu vezanom za ove akcije. Bila mi je čast da budem deo vesele povorke. Vidimo se dogodine!!! PS Ne postoije reči kojima možemo da zahvalimo vaspitačima i svima koji rade sa ovim našim sugrađanima preko cele godine. Za mene to su najjači heroji!

Nemam šta da dodam... Za takav doček, ostali smo im i malo dužni. Ali nadoknadićemo to već sledeće godine u još većem broju!

:takoje: :sampion: :sampion: :jee1: :jee1: :jee1: Žurka kako tako... ali Sremčica je uvek pun pogodak! (PS trebalo je da bude tri-četiri puta više smajlića, ali morao sam da obrišem da bih mogao da pošaljem poruku)

Nisam video pitanje ranije... Kod Garmina praktično više nema potrebe da se karta kupuje posebno. Sada svi uređaji dolaze sa LM (Lifetime Map Update) oznakom koja znači da je Update besplatan. Kod uređaja sa delom Evrope se ne isplati kupovati kartu koja bi "pokrila" ostatak država koje fale.

PS Ni update karte neće pomoći ako nemaš kompletnu Evropu. Samo će se ažurirati postojeća područja. Ako je uređaj iz Louis-a onda je to ovako: Preloaded road maps of 22 European countries with more than 1.5 million (POIs) points of interest, such as filling stations, places to stay, restaurants and sights Country coverage: Andorra, Austria, Belgium, Czech Republic, Croatia, Denmark, France, Germany, Hungary, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Monaco, Netherlands, Poland, San Marino, Slovakia, Slovenia, Spain, Switzerland, Vatican City Dakle, nema Srbije. zumo 350LM i 390LM imaju celu Evropu: Country coverage: Full coverage of 41 countries: Andorra, Austria, Belgium, Bulgaria, Croatia, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Great Britain, Greece, Hungary, Iceland, Ireland, Italy, Kosovo, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Monaco, Montenegro, Netherlands, Norway, Poland, Portugal (including the Azores), Romania, San Marino, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spain, Sweden, Switzerland, Turkey, Ukraine, Vatican City Partial coverage of main traffic routes in the following 4 countries: Albania, Belarus, Bosnia-Herzegovina, Moldavia

Gde si kupio uređaj? Ovo pitam jer Garmin zumo 340LM ne dolazi sa kompletnom kartom Evrope. Garmin zumo 350LM ili 390LM su sa kompletnom kartom.

Svaka čast Nikola! Pričao si mi, ali sa slikama je to još bolje.

Nema na čemu. Iz ovoga vidim da je u pitanju eSystem. Kod njega ne postoji crevo za vakuum (stavka 2. se neznatno menja). Klip otvara elektronika, tj. senzor G sile kada se motor pokrene iz mesta. Zato treba proveriti da li se to dešava. Ostalo je isto. Iskreno, nisam nikada servisirao displej na eSystemu pa ne znam kako bi se rešio problem koji opisujete. Međutim, ako se bavite elektronikom, moguće je da može da se popravi.

Pozdrav Bobane, Ako je Scottoiler pravilno podešen, lanac nije potrebno posebno čistiti. Upravo je to svrha Scottoiler-a: Da automatski i podmazuje i čisti lanac i lančanike. Ako Scottoiler "zeza" proveri sledeće: 1. Koje mazivo je u rezervoaru (RMV)? Ako nije originalno Scottoiler mazivo, očistiti temeljno ceo sistem i sipati originalno mazivo. Plavo za temperature od 0 do +30, crveno za temperature od +20 do +40. 2. Da li vakuum otvara klip koji pušta mazivo? Ako ne otvara proveriti sistem creva od vakuuma do rezervoara (RMV). Ako je to u redu, proveriti rezervoar da li postoje neke pukotine na njemu (naprsla plastika) ili na gumenom zaptivaču. 3. Da li postoje mehuri vazduha u sistemu creva koji vodi od rezervoara do lančanika? Ako postoje, obavezno ih "izluftirati". 4. Kako je nameštena cevčica kroz koju izlazi mazivo na lančanik? Zasečeni deo treba da bude okrenut tako da se vidi rupa. Kraj cevčice mora biti prislonjen uz lančanik. 5. Kojom brzinom kaplje mazivo? Ovde nema pravila. Svaki motor je zaseban i treba ga podesiti taman toliko da podmazuje a da ne prlja. Ako su svi gornji uslovi ispunjeni, nema razloga da sistem ne radi pravilno.