Šta je brže ili zec? Ne htedoh da kvarim sjajan text Squirrel-a, niti fenomenalne uspomene sa Makedonskog relija, nego ovako potajno u novu malu temicu... Lepi predeli kroz Makedoniju, ponekad i lepi putevi... Treći dan Relija, krenusmo iz Ohrida puni(h) uspomena, a praznih novčanika. Ne podjosmo magistralom(Ohrid - Skoplje) k'o sav normalan svet, nego okolo-naokolo k'o da već dovoljno nismo ''lutali'' ;Dprethodna dva dana ;D !! Put za Debar, kako vreme odmiče sve lošiji i lošiji, predeli sve lepši... Ekipica: Makedonac(fz6), Ande(pegaso), Doktor(bandit), NešaXX, Pablo i ja, dok se sakupismo, dok oslikasmo, dok pauza, dok ovo, dok ono, ode kolona bez nas. Baš tu gde odoše, poče put da se popravlja, smanjio se broj rupa po kvadratnom metru, na prihvatljiv jednocifren broj. Prva trojica odoše pred nama do skretanja za manastir Bigorski, mi polako požurismo za njima. Kreće krivina za krivinom, uglavnom pregledne, primamljive... NešaXX ispred mene, iskusno, redja jednu za drugom, a ja se malo još rvem sa ZZR-om, jedva da ga vidim u tačci napred. Pablo još iskusnije iskulira iza mene lagano (čitaj normalno). Taman se ZZR i ja dogovorismo, taman se gume ugrejale,taman se NešaXX pojavio na horizontu, ide nam u susret pregledna leva krivina, naklon u levo, kapljica ulja + zrno prašine na sred trake, krećemo se polako ali sigurno napolje iz krivine, dok sam se setio da možda ispravim i usporim, ponestaje mi asfalta, dohvatismo se šljunka. Puštam motor i grčevito se 'vatam za preostale cm asfalta dok ZZR lagano otklizava 10-ak metara do prve gomile zemlje i zabija se u nju! Dižem se, sve na broju, trk do motora. Sreća, pa se sam ugasio pri padu. Dižem ga uz pomoć preostalog brzogorućeg adrenalina i cenim štetu. Vozno stanje! Pa ondak sebe... i ja sam u voznom stanju, dobro je. Na motoru obe leve plastike popucale, migavac, vrh nožice menjača, a retrovizori koji su se sklopili pri padu razbili su vizir! Rukavice pocepane (hvala im), pantalone malo izguljene kod štitnika-kolena,levo rame butina i rebro BOLE. Jebiga, kad imaš 125kg, ne možeš da padneš MALO, nego odma' padaš MLOGO! Momci na Pegasu koje sam pretekao tik pre krivine staju prilaze (ne pipaju ;D) nude pomoć, Pablo je već tu. Kaže momak sa Pegasa:'' i ja sam prošle godine tu omastiJO takodje sa ZZR-om, takodje u toj krivini'' Skupljamo po putu i najsitnije delove plastike (ko interventna), palimo makine i krećemo. Pošli momci sa nama da potražimo varioca u Debru, nebili zavarili nožicu menjača, no bez uspeha. Ne znam im imena, ali svejedno im HVALA!!! Kako reče imenjak, stvarno boli asfalt ;D! Tako mi i treba kad jurim XX-a P.S. da ponovim ko papagaj da sam slavio svaki euro dat za opremu! P.S. XX je bukvalno napravljen da sruši ZZR-a... ;D ;D

Junački sam izdrž'o do bojlera, a ondak sam moro da prsnem od smeha :D :D :D

Ne znam dali je to slična stvar ili ne, pre možda deceniju SAVA je izbacila model exact ili tako nešto koji je imao taj neki vudu u sebi da zaptiva rupe nastale u eksploataciji, ne znam dali se još uvek bakću time...

...zna li se?? ;D

Ima još ponešto ceo put nazad do BG-a, tek da ne bude dosadno ;D ;D ;D... Ali kad Kawa-brat Rade-veverica završi izleganje, doćiće i drugi na red

...dobro, ajde, možda dvaput... A što se tiče pešaka i njihovog ''ufura'', prvi sam za to da se njima naplaćuje skuplji ulaz nego nama. Pa će srazmerno tome i kvalitet skupova (i posetilaca) vremenom porasti... Problem je što bi mi malo i promovisali ovaj naš način života/hobi/sport (nazovi kako god hoćeš) i približili ga neupućenima, a to ne možemo nekim visokim ciframa za pešake. Neka bar plate istu cifru, a da mi imamo makar jednu konzumaciju, ili majicu,k ili časopis, ili bilo šta kao utehu što smo došli mopedom...

Suze mi na oči kad vidim podebljan text!!! Koliki je procenat tih, majke ti, u odnosu na ove ostale, iz praziluk brigade, koji pelješe narod svakim sekundom? Da ne pominjem EXTRA lokacije aerodrom i sl. pa njihove lobije, monopole i bejzbol brigade... Ma hajde, napravi ih u svetce, a svi dobro znamo i ko su i šta su, a pogotovu koliki je odnos ovih i onih. Svejedno, udaljismo se od teme...

Bio sam juče sa Yomanom da podignemo Ivicinu FJ Yamahu sa parking servisa i video Versys-a novog, crnog i već otpisanog! Rekoše mi da je čovek preživeo... Motor nije. Brz oporavak. Pijan vozač, nema osiguranja, mora privatna tužba, sve lepše od lepšeg...

Danas popodne dogodila se nesreća u kojoj je izmedju ostalog učestvovao i naš drugar Ivica (edge) sa crnom Yamahom FJ-1100. U trenutku prestrojavanja iz desne u srednju traku, vozilo ispred njega je (bez razloga) naglo ukočilo, Ivica nije stigao toliko da uspori, pošto je bio tik iza, i udario je u auto otpozadi, okrenuvši ga za 180 stepeni. Ivici je naprsla ili polomljena čašica na desnom kolenu, kako-tako je zbrinut u KBC-Bežanijska Kosa i pušten je kući (ja ga dovez'o) sa langetom (koja je odmah pukla) na nozi. Ostalo su samo ogrebotine i pokoja masnica! Čini mi se da stari dobri FJ nije tako dobro prošao! Ivici brz oporavak! Veliki broj motorista u prolazu se zainteresovalo i ponudilo pomoć, HVALA!!!

Svaka čast Šapčani! Ne moramo mi baš sve da pokvarimo! Poenta postojanja sajta/foruma i jeste da se svi mogu organizovati i družiti bez obzira na (ne)prisustvo ovoga ili onoga...

http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=10133.0 ima i još negde, otvarana je ta tema već 2-3 puta... Uglavnom, na sve su mislili Japanci prilikom konstrukcije, da ne bi mi razmišljali...

Apsolutno. Uzeo sam baš taj model, jer prethodna N101 nije htela ni da čuje da se vozi na ZZR-u... Sa FM-om možeš komotno da okrećeš glavu levo desno čak i pri abi-norman brzinama, ne menja aero-dinamiku, dok na N101 je to bila objava rata tvoga tela zakonima fizike. Nemam zamerke na udobnost i dihtovanje, a vizir me je zapanjio koliko ne mož' da zamagli :o. Vrla preporuka! Što se tiče zvukova, pri ''odredjenim brzinama'' ti sve živo fijuče i svira, tako da...

Dobro nam došao, Vanja! Što imaš lepo motorčeeeeeeeee...

Dobrodošao, Vlado! Samo da upozorim, trgovina životinjskim delovima je strogo kažnjiva ;D ;D ;D

a devet života ima... A kaskaderi silne pare zaradiše sa mnogo manje muke i loma... :-[

Na sta konkretno mislis? Ako mislis na R-ove, ne znam bas ko je koga kopirao. Rasprava o tome je bila nekoliko puta i odgovor na pitanje ''ko je koga'' je u domenu naučne fantastike... zato ćemo se držati teme iz naslova..

Ne znam koja je definicija ''preterano dalekog'' puta, ali taj motor može mnogo više puta da proguta od BILO KOG vozača sedeć' na njemu...Prija mu i dobar asfalt i svakojaki vremenski uslovi...U domenu zdravog razuma enduro priče, nema prepreke na vidiku

Dobro nam došao, Srki, na 2 točka... XT660-R u najmanju ruku odličan izbor!!!

Dobrodošlica i pozdrav vozaču Slouzukija koji troši 5lit/100km..

Dobro nam došao, o bože, za kompjutere! Ergela za zavideti...

...ovaaj siiilno grešiš sinak.. Ona corona (iliti zlobno corola) svaki put mi bale na usta kad gu vidim... :o

Da se sutra sezona završi, uopšte mi ne bi bilo žao! Organizacija, ekipa, provod, predeli, ma šta god... PERFEKTNO!!! Ubedljivo najjači moto-hepening u mom skromnom životu na 2 točka. Makedonac i ekipa, domaćini za POŽELETI i pohvaliti. Još uvek mi glava puna utisaka, 99% pozitivnih. Duboko se divim ekipi koja je sve to organizovala...deep respect! Ko jednoga dana, kad bude imao 40, 50, 60+ godina poželi sebe da nazove bajkerom, jednostavvno MORA obrnuti djir - Rally-Macedonia 200? godine...

djusi998 i njegovo ''pomodarstvo'' su surova istina u zemlji Srbiji nazalos'!!! Svake godine izlazi novi K? ili R1 i normalno da '06.god vise nije u ''modi''. Shto bi neko dao 6500 za Kawu '05 ili '06 kad vise ''nije u modi'' ;D ;D ;D, izlazi '07, pa sledece godine '08 i sve tako, ako ga ne vozis bar 5 godina, a kupio si ga novog, velike pare bacas na ''modu''; a shta si dobio? 3 konja u 14000rpm,i skuplju plastiku kad ljosnesh... Hvala lepo!

...

Par puta sam od njega dobio delove za par dana, a da ih NIKO u Srbiji nije imao ni u najavi! Jeb.ni filter vazduha za ZZR 1100 NIKO da nema (sem Lale) pa još malo pa sramota!!