Jump to content

Moto Zajednica

KROS MOTOR? DA ILI NE?

Recommended Posts

  • U prolazu, 6 postova

Evo ovako,vec danima sam u velikoj nedoumici da li da uzmem kros motor.

Sa jedne strane neophodan mi je,provodim vikend u selu i zeleo bih da ga vozim tada,a sa druge strane imam blagi block prema tim motorima.Iz kog razloga block?Pa prvo blago se plasim odrzavanja(ali sam spreman da po sezoni odvojim od 200 do 300e na servisiranje-Da li je to dovoljno?),a i zbog toga sto nema papire?

Nasao sam hondu crf450 2005 god,prema recima njenog sadasnjeg vlasnika u dobrom je stanju.Menjao bih moju hondu hornet 600 (2002god),vlasnik procenjuje vrednost tog motora(crf450) na 2500e, za da li mislite da bi zamena bila adekvatna?

Kakva je uloga kupoprodajnog ugovora tu?Da li se moze on registrovati na poljoprivredno vozilo i koliko bi to kostalo?Da li policajci prave probleme oko tih motora?

Eto,ima malo vise pitanja ali bih bio jako zahvalan ako bi neko odgovorio,ukoliko ima neke savete neka ih udeli dobro ce doci.

Pozdrav svima...

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 702 postova
  • Lokacija: Чачак
  • Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600

evo da pomognem koliko mogu

kros motori se ne registruju jer nisu pravljeni za voznju nigde sem staze

zato nemaju ni farove i zmigavce niti bilo sta

 

pa prave probleme nego sta nego prave, moze da se naprave papiri a ima i onih registrovanih na normalne moto tablice

iskreno, ako ti treba da vozis samo po selu ne treba ti 450cc

gledaj nesto 125cc 2t i bog da te vidi

a moci ces da prodjes sa 300e + gorivo

 

ugovora nema kao sto nema ni papira

 

125cc 2t mozes za 1500e da nadjes pristojan, a mozes i da prodjes jeftinije

 

a mozda i ova solucija, da prodas horneta i kupis enduro neki pravi (TT, WR...)

koju mozes da registrujes i vozis bez brige, odrzavanje ce biti jeftinije a moci ces da ides kuda god hoces

 

ako ti treba jos nesto pitaj :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

evo da pomognem koliko mogu

kros motori se ne registruju jer nisu pravljeni za voznju nigde sem staze

zato nemaju ni farove i zmigavce niti bilo sta

 

pa prave probleme nego sta nego prave, moze da se naprave papiri a ima i onih registrovanih na normalne moto tablice

iskreno, ako ti treba da vozis samo po selu ne treba ti 450cc

gledaj nesto 125cc 2t i bog da te vidi

a moci ces da prodjes sa 300e + gorivo

 

ugovora nema kao sto nema ni papira

 

125cc 2t mozes za 1500e da nadjes pristojan, a mozes i da prodjes jeftinije

 

a mozda i ova solucija, da prodas horneta i kupis enduro neki pravi (TT, WR, XL...)

koju mozes da registrujes i vozis bez brige, odrzavanje ce biti jeftinije a moci ces da ides kuda god hoces

 

ako ti treba jos nesto pitaj :)

 

Hvala na brzom odgovoru !

Razumeo sam sve sto si mi rekao,jedinu ponudu koju sam dobio za sada je ova.Meni se cini ok.

Nisam naisao na nijednu 125-icu (ili 250 2t) da je novijeg godista i da lici na nesto.Ako imas neke predloge pisi,sve informacije su dobrodosle...

Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1083 postova
  • Lokacija: BG-Avala
  • Motocikl: zx6r

i kupis neki enduro pravi (TT,WR, XL)

 

sve je receno :D

 

kao prvo nikad ne menjaj legalan on road motor za neki cross bez papira !

to je jednostavno glup potez,bolje skupi pare pa kupi neki cross

 

drugo,ako nisi vozio do sada cross tj 125 2t najmanje,250 2t ili 450 4T ne pokusavaj da vozis,msm mozes ti ali brzo ces se izlomiti

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

i kupis neki enduro pravi (TT,WR, XL)

 

sve je receno :D

 

kao prvo nikad ne menjaj legalan on road motor za neki cross bez papira !

to je jednostavno glup potez,bolje skupi pare pa kupi neki cross

 

drugo,ako nisi vozio do sada cross tj 125 2t najmanje,250 2t ili 450 4T ne pokusavaj da vozis,msm mozes ti ali brzo ces se izlomiti

Hvala na savetima.

Treba mi motor ili cross ili hard enduro...Nisam pocetnik sto se tice toga.Vozim te motore samo sto nemam ni jedan za sada u svom vlasnistu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 268 postova
  • Lokacija: Kraljevo
  • Motocikl: (Vertemati) Vor EN400 enduro

Borisa ti sve objasnio....

Ja mogu da dodam da TT-a imas za 1700/1800 u vrhunskom stanju, a po sezoni je sasvim dovoljno 300e(ulje,filteri,kros gume,registracija):zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 6 postova

Evo ga motor koji ti treba. Registrovan, sve novo na njemu. Jeftino odrzavanje, sa normalnom voznjom nije veliki potrosac.

http://forum.bjbiker...-yamaha-wr426f/

 

1zdravo.gif

 

Ovo mi deluje fino,kontaktiracu vlasnika,moram da vidim da li dolaze zamene u obzir.Hvala na preporuci :care:

Svako ko ima neki predlog neka napise.Uskoro cu postaviti i slike horneta kako bi zainteresovani videli o cemu je rec.

Pozdrav.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 702 postova
  • Lokacija: Чачак
  • Motocikl: CBF600N ABS & Hornet 600

ako zelis da ostanes u komadu nikako to

mada ako si ubedjen da znas da teras to, uzmi

ja mislim da on moze da se registruje kako dolikuje

 

http://polovniautomobili.com/oglas1986560/ktm_exc/

jel to ovaj?

 

mislim da je vlasnik ovde na forumu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja