Jump to content

Moto Zajednica

kokot

Članovi
  • Broj tema i poruka

    19
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

11 Neutral

O članu kokot

  • Rank
    U prolazu
  • Rođendan 18.05.1993.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Belgrade
  • Motocikl
    CBF 600s

Contact Methods

  • Skype
    milenko9211

Poslednji posetioci profila

259 profile views
  1. @seba011vec sam ti pisao na fejsu juce, saljem slike danas.
  2. Zdravo svima, Posto imam Hondu cbf600s, intresuje me da li ima u Srbiji gdje da se nabave crash barovi, nasao sam ih u luisu ali se ceka dugo dostava + carina ovdje + dostava ispadne visoka cijena i to mi je krajnja opcija. Intresuje me da li neko ima dimenzije i pravi ih po narudzbi vrlo bi mi znacila svaka info. Vec imam slajdere ali bih da ih zamijenim. Pozdrav i hvala unaprijed.
  3. Zdravo svima, Postosam tek usao u svijet motora i prije par mjeseci kupio svoj prvjenac, mnogo stvari ucim i izcitavam i vozim ali ne u poslednjih mjesec dana motor je stajao na parkingu iz objektivnih razloga nisam mogao voziti. Juce, upalio i radi normalno, zatim kada sam ubacio u brzinu bez pustanja kvacila motor se samo zagusio i ugasio se, zatim se upalila lampica za ulje. Nijesam ga vise dirao niti sta cackao, intresuje me sta su mogucnosti u ovom slucaju da li se neko susretao saovim problemom ili situacijom? Pozdrav, Hvala na odgovorima
  4. Nemoj me razumjeti pogresno, kaze se Pljevlja ili preko Pljevalja. Sto se tice pravca preko granicnog prelaza Jabuka pa preko Pljevalja, Zabljaka, Niksica mislim da je brze i sigurnije nego kroz platije kanjonom Morace. Ako ti je za referencu, mi iz Pljevalja kad idemo ili na primorije ili Podgoricu svi koristimo put preko Zabljaka i Niksica, vrlo je malo dalje ali je neuporedivo bolji put i sigurnije. Zivio i srecan put.
  5. @nikvuksa Isto je ili drzavljanin cg i srb, ja sam Crnogorski drzavljanin ali ulazim iz srb i moram da "odradim" tako da ne idem do daljnjeg.
  6. @punisa 16 Pojma nemam msm info su povrsne, ja vec danima pokusavam da dobijem ambasadu crne gore u Beogradu da bih se raspitao. Crnogorski sam drzavljanin, koliko sam ja shvatio moze da se udje u drzavu ali mora da se bude u strogom karantinu ili u samoizolaciji 14 dana, a obzirom da moram da radim tako nesto mi se nikako ne isplati.
  7. @montenegrovision365.com zdravo kolega, komsija i zemljak hvala ti puno na ovim snimcima slikama i promociji naseg sjevera Crne Gore i mog(Pljevaljskog) kraja. Nadam se da ce da otvore granicu sa Srbijom tacnije da kad dodjem u CG ne moram da idem u karantin 14 dana i da cemo imati prilike da se provozamo malo. Igrom prilika selo mi je preko puta Durmitora(preko kanjona tare) maltene na 5 min voznje do ivice kanjona, te reone znam kao svoj dzep ima odlicnih mjesta za kampovanje, planinarenje i sve sto planina pruza ali je problem sto su makadamski putevi koji se ne odrzavaju i pr
  8. @DzoniV jesmo u pravu si. A ja jos nijesam saznao informaciju kako ide proces homologacije i koliko to cudo kosta, mada je bilo vise informativno ali sam nasao auspuh da kupim tacno za moj motor tako da mu dodje isto kao da sam saznao.
  9. Kad smo vec kod poreza @DzoniV da li mora licno da se ide na placanje poreza u mjestu prodavca. Ako sam ja iz Beograda a prodavac iz Nis-a, ja moram ici tamo da predam za porez i da podignem papire, cemu poenta. Jesam li u pravu ili ima jos nesto sto sam propustio?
  10. Meni je generalno promaklo i nisam se dovoljno informisao oko samog tehnickog vise sam isao u stranu oko samog motocikla kako odabrati itd.. mada sam dobio bio uvjerenje od vlasnika da nece biti nikakvih problema pri registraciji ali eto. Druga stvar mozes da podjes sa vlasnikom u mup i da provjerite vozilo, da u nekom slucaju nema nekakvih zabrana na vozilu u smislu imao je neki dug pa ga jure izvrsitelji itd...
  11. @Pingvin37 bio sam u 2 tehnicka. Kategoricki me odbili da nema govora da prodjem sa tik Akrapom tehnicki. @bdada ako je ovo org i pasuje za cbf-a, sad cu da ga narucim za 2 soma mi se ne isplati vise cimati.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja