Drugari kupujem otvoreni lacan bregaste za kle 500..tako da ako neko radi sa tim nek ponudi ili neko da preporuci gde uzeti...

Sve starije kave imaju takav davac....ja sam imao takav na klru 650.....od njega to mozes lako naci..

Drugari ima li neko sajlu da proda za 1000f ili zna gde mogu da kupim...

za koji ti je to motor

Pozz drugari kupio sam nekog apena 6 onaj noviji sa ojacanjem ispod sedista i cetvrtastim farom....pa ne mogu nigde da nadjem broj rama...zna li neko gde tacno on treba da stoji....

A sta ta tablica toliko tebi znaci.....tablica po meni znaci samo osiguranje tj da ako napravis neku stetu osiguravajuca kuca plati za tebe...ako vozis bez tablice platices iz svog dzepa i to je sva mudrost... Veca je bahatost i bezobraluk ako svoju zenu oca ili nekog iz porodice pustis za volan automobila a pri tome ste i sami svesni da nema pojma o voznji...dzabe vama i registracije i osiguranja...sta ima neki nesrecnik od para ako ga vasa supruga posalje u invalidska kolica....da li ste razmisljali nekad na takav nacin..... Po meni je registracija samo pljackanje ovog nesrecnog naroda i nista vise....

Ako ti je to najveca briga u zivotu onda svaka cast..

Kod mene je puz na lancaniku....koju ti felnu imas na placu da li bi je prodao i koliko bi bila para

Pozz drugari da li neko zna da li pase prednja felna od prvog modela cbr 1000f na drugi model 1000f tj. 92 godiste...vidim da se diskovi razlikuju i da je od starijeg modela nesto uza felna... Da li bi mogao da stavim moje diskove na tu stariju felnu i montiram na moj motor

Drugari ima li neko prednju felnu od zadnjeg modela 900rr onaj 98-99 godiste sto nosi disk 310 milimetara

Drug okvirnu potrosnju je bitno znati jer na osnovu potrosnje mozes opaziti neku neispravnost na motoru.... nekada sam vozio gsxr 1100 koji je trosio i preko 10 litara ja sam mislio da je to normalno....kad sam uradio karburatore potrosnja se smanjila drasticno a motor jos bolje isao.....sad ces reci k4 nema karburatore..da nema al ima dizne filter vazduha razne senzore ventile karike a sve to utice na potrosnju...treba li jos da ti pisem da bi video da si se zajebo ili ces iz tvrdoglavosti da teras po svom... I drugo pitanje da li si nekad posedovao neku litru....ne mleka ili jogurta vec motor...

Zasto je tema sv u sport delu foruma...sv je sve samo ne sport

I ja mislim da je polomio sva svetla u toku rada i prednja oba fara i obe zadnje pozicije na traktoru i pozicije na prikljucnoj masini i zuto rotaciono svetlo na kabini odjednom.....

Posalji fiatu slike nista ne kosta....mozda i ispadne nesto od toga..

Covek lepo pita a vi fantazirate....pri tom ne znam da li je i jedan od vas dvojice imao motor od 1000 kubika... Pitanje je sasvim na mestu...ja sam do sada imo sigurno 15ak hiljadarki i razlika u potrosnji ima i od modela do modela a narocito ako karburatori ili ubrizgavanje nije kako treba.... Za liniske 4 klipa agregate potrosnja na otvorenom oko 100 na sat je oko 6 litara mozda malo manje.....V agregati trose vise...meni je vtr1000 trosio 10 litara ma kako ga vozio

Kod slavise u petci sam i montirao...ne moze da balansira.... Kad ukucam na guglu balansiranje moto guma lazarevac izlazi mi konus...mada cisto sumnjam da oni to rade al svraticu da pitam

Drugari gde mi najblize otici i balansirati prednji tocak...ja sam iz lazarevca..

Nasao sam stranicu...ostalo mi vizir jos da nabavim...ako ima negde javljajte

To sam i napisao...nije mi nikako legao vtr....drnda trosi.....stari cbr 1000f je bolji motor od vtra duplo iako je 10 godina stariji...

Ja mislim da im je veca boljka radilica....kao i gotovo svim kawama tih godista..

Nema veze sto nema ekspanzioni sud samo ako je nivo vode u hladnjaku..uostaom ni jedan full cross ga nema...skini i pogledaj boju svecice ako je svetla onda ti je smesa definitivno siromasna....a mozes problem biti ako ti je kapa cilindra blago kriva pa ti zato brzo propadne dihtung... kad budes skidao stavi parve smirgle na staklo i prednji nekoliko puta cisto da zabeli povrsina...ako negde nije belo onda je kriva...

Imao cbr 900 1994 god jednu sezonu.....nije dzabe legenda 90ih godina...nit je nesto ludacki jak nit je izdrzljiv previse kao gsxr 1100 uljara cak je i fzr 1000 kvalitetniji...ali neverovatno podvozan..zbog male tezine za to vreme....takodje mali potrosac izuzetno miran rad agregata..

[b]1. Godiste motocikla koji ste vozili:[/b] Imao dve jedna 1996 prepravljena u fajtera nju sam imao pre dve godine i ova sad 1997.. [b]2. Vrijeme provedeno na motorciklu:[/b] Ovo je druga sezona [b]3. Sta mi se dopada:[/b] Masivnost...kombinacija sport i turera..potrosnja.. [b]4. Sta je moglo biti bolje:[/b] Mozda da ima 6 brzina [b]5. Moj utisak:[/b] Motor koji za malo para mnogo pruza sa proverenom mehanikom jer nosi gotovo isti agregat kao na fzru 1000...pri kupovini obratiti paznju na potrosnju ulja i drugu brzinu..

Nije mi cilj da mracim i sl...al ja V agregate ne volim da vidim ni na slici...jos ako je italijan igranka u najavi.. do duse taj rsv je bas lep.. Ja prosle godine imao hondu vtr1000..nikad ocuvaniji motor nisam imao..kao da iz fabrike izasao...al dzabe kad je govno neopevano....trosi ko tenk drnda trese ide lose...kida ga svaki i 10 godina stari liniski motor te kubikaze.....jedva sam uspeo da ga se kurtalisem...imao sam pre 6-7 godina vfra 750 ista prica.. Sad vozim yamahu thunderace 1000...koja je motor za vfra...za trecinu manje trosi ide mnogo bolje i laka za odrzavanje i opravke....

Daje mi jovica iz iriga stranicu za 2000din...al kad sam bakzuz pa nije od ovog modela nego od novijeg...al nije mi hitno pojavice se vec nesto do zime....imam drugi motor koji vozim