Jump to content

Moto Zajednica

strasilo

Članovi
  • Broj tema i poruka

    2206
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Reputacija u zajednici

3553 Excelent

3 Pratilaca

O članu strasilo

  • Rank
    Drug član
  • Rođendan 30.04.1978.

Profile Information

  • Pol
    Muškarac
  • Lokacija
    Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl
    egzotični GSXR750 K88

Poslednji posetioci profila

4786 profile views
  1. strasilo

    Hrana!

    Par kila janjetine pod pekom ...
  2. strasilo

    Yamaha Pw 50

    Iglicu na karburatoru spusti prema dole, a ne dizati .. Ako ti isto radi sa i bez filtera, onda definitivno nešto nevalja .. Probaj ga upaliti bez auspuha ... pa vidi kako se ponaša što se gasa tiče .. Mješavina obavezno sa friškim gorivom ..
  3. A kod mene baš završi sve ono što pravi majstori neće raditi, pa moraju kod fušera kao što sam ja ..
  4. Koliko god netko ima priča o "nekorektnim" serviserima, bar duplo toliko ja mogu ispričati o takvim mušterijama ...
  5. Meni je bilo sasvim pošteno i OK kad sam u servisu bio plaćen po obavljenom (naplaćenom) poslu... Ustvari, stvar je izgledala ovako ... Imali smo nekakav fiksni dio plaće ispod kojeg nije išlo .. nije bio baš nešto, ali OK ... Od svakog naplaćenog radnog naloga, 50% od dijela za "ruke" i 30% od dijela zarade na dijelovima se pisalo meni na plaću ... kad bih na taj način zaradio onaj fiksni dio, onda mi je rasla plaća po istom sistemu ... Mislim da nikad nije bilo da nisam zaradio najmanje još jedan taj "fiksni" dio, što je već bila pristojna plaća, a znalo se desiti u sezoni kad je posla da bude i osjetno više, pa i do 3 i više "fiksnih" dijelova.. Za slobodne dane (1-2 dana) nikad nije bilo nikakvih problema, čak se više puta znalo desiti da mi se nisu niti pisali da sam ih potrošio (ako je bilo nešto opravdano) ... Što se poslodavca ticalo, nije bilo problema niti oko godišnjeg ( 15-20 dana) samo nas nije moglo otići istovremeno više sa iste vrste posla, pa smo se morali međusobno dogovarati, a za vrijeme godišnjeg smo dobivali prosječnu plaću zadnja tri mjeseca.. Nije nam bilo zabranjeno dati na veresiju, ali ako nije bilo naplaćeno u mjesec dana, ukupan iznos radnog naloga bi bio na naš račun (odbijeno od plaće).. Ako si bio zaposlen duže od 6 mjeseci, dobivali su se i kojekakvi paketići za Božić i Uskrs... bonusi i slično za kojekakve praznike... Iglavnom, nitko nam nije ništa poklanjao na "lijepe oči" ali je sve bilo i više nego fer i pošteno ...
  6. Mašina dole ... glava i cilindar dole ... pa ćeš znati nešto više ....
  7. strasilo

    Kljuc 36

    dovraga i dođavola ..
  8. krep trakom ... pluto čepovima, prstom ... starim ventilom .. drvenom letvicom .. Jednom riječju .. IMPROVIZACIJA ...
  9. Za "sitno" i precizno si odradim sam ... za "grublje" stvari mi je ipak jeftinije odnijeti nekome tko se bavi time ...
  10. BTW ... kad ideš malo očistiti kočnice, onda bi to trebalo izgledati otprilike ovako ...
  11. Kofer uzrokuje tzv. wobbling pri puštanju guvernala pri malim brzinama i rješava se težim utezima na krajevima ručki ... Ovo nema veze s tim ..
  12. Kad ih istjera "skoro" skroz, još uvijek je više od polovice unutra ...
  13. bocco, to što ti opisuješ može napraviti i da se malo ozbiljnije popiša po čeljustima .. Manžetu ne možeš izvaditi (a da ju ne pokidaš) dok je klip u čeljustima a time što ćeš obrisati to malo klipa što viri izvan čeljusti nećeš napraviti baš ništa više nego da motor opereš miniwashem i malo poprskaš po kočnicama .. ali zanimljiva je ta pojava autosugestije ...
  14. Nemoj me krivo shvatiti, ali ako to nikad nisi radio, pazi samo da ti ne bude i prvi i zadnji puta ..
×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja