Opaaa neka je sa srecom,puno bezbednih km i lepe voznje. )

Kacigu po meni treba naruciti sa neta samo ako ovde imas gde da je isprobas i vidis kako ti lezi,a sto se buke tice to moze da bude vise faktora,vizir,oblik glave,motor koji vozis itd.

Zog bez ljutnje,ali da li zaista mislis da si nekom dobrineo dobro sa ovakvom izjavom? Zar nije logicno da se zastitis ako dovoljno volis ovaj sport,cisto da ako ne daj Boze dodje do pada zastitis sebe i omogucis sebi da opet sednes na motor.

Hvala,ja cu ga imati u vidu i ako se trudim da sam popravim zamenim.

Drago mi je sto se javljaju clanovi koji imaju kilometra i kolimetra voznje a raznim dvotockasima i par hiljada postova na ovom forumun da, probude svest o voznji na dva tocka. Nije poenta nositi jet kacigu jer je napolju vrucina ili zato sto ribe ne vide ko vozi (ne kazem da je to tvoj slucaj). Taj isti vizir koji ti je dosta ispod brade moze da pukne i da te isece ne daj Boze. Slazem se da ne treba stalno razmisljati o tome,ali mora biti u podsvesti stalno. P.S. nemoj da mislis da ti ja drzim predavanje ili da glumim nekog ultra bajkera,samo smatram da sam za 15-20 hiljada na skuterima naucio nesto sto mogu da ti prenesem i da ne platis skolu kao ja. Npr ja sam vozio jedan dan bez jakne jer je bio prvi prolecni dan i hteo sam da osetim taj vetar i sunce koje ti nedostaju cele zime. Pao sam svojom greskom i ogulio podlakticu,nadlakticu,kuk. S'tim sto me je kuk boleo toliko da cim ga dodirnem prstom boli nesnosno. Da sam imao jaknu nebi imao tolike grebotine,samo9 bi bio ugruvan. To ti je je slicna prica sa kacigom samo sa mnogo gorim posledicama.

Nerviraju te pogresne stvari kao prvo. Flip up sluzi da na semaforu mozes da dignes bradu ako ti treba,ili stanes sa strane da obavis razgovor,hoces nesto da pitas itd a ne da bi vozio sa bradom podignutom na celu. Sve na ovom svetu jeste tako,jedni misle ovo drugi ono,ali ovde je samo logika u pitanju. Druga stvar je to ako podletis pod kamion itd itd... neprikladno poredjenje,jer tada da si u kolima ne bi te nistaa spasilo a kamolii na motoru. Sve ovo su iskreni saveti,jer si i sam rekao da si pocetnik u svemu ovome.

I ja sam taj kome treba da se sredi struja na SYM-u. ))

Ostavio sam bas iznad link da ljudi procitaju komentare iz 2013 godine. Hocu da kazem da mogu ljudi sami da naprae zastitne pantalone,oni npr prodaju i corduru i gorotex na metar,pa ko ima dobrog korjaca koji vari spojeve moze da prodje jos ispod cene.

Nije poenta vrsta voznje (gradska,prigradjsa,otvoren put) nego to sto si POCETNIK,pa ces imati greske koje mogu da izazovu padove,a ne daj boze pada na bradu u jet kacigi. Prosto mi je neverovatno da si pored toliko saveta za Flip up i full face ti odabrao ipak jet. Vecini ljudi ima jako puno km na dva tocka pa su ti davali najbolji savet (ja vrv najmanje od svih njih nekih 15 do 20 hiljada km).

Ima sad dosta ranceva sa mogucnoscu prekrivanja vodonepropusnom "kapuljacom" (ne znam kako da je nazovem). Ivuce se iz malog dzepa ranca i pokrice ceo ranac zategne se uckur, i ako kisa pada stvari ostanu suve.

Svaka cast divno potroseno vreme za sve nas bajkere koji to volimo. Obavezno izbaci tu "Bakicu" kad uhvatis remena pa da zapratimo i malo zavidimo. Restauracija je skupa i ovde je malo teze izvoljiva posto smo mala zemlja i delovi se tesko nalaze originalni,isprvni,povoljni i sve ostalo sto je potrebno da bi mogao da zapocnes jedan proces vracanja u zivot oldtajmera. Svakako i renoiranje ce leci savrseno.

Ja bi ovo najiskrenije. Smensna lova. http://www.kupujemprodajem.com/Vemar-Flip-UP-kaciga-AKCIJA-21031829-oglas.htm?filter_id=20450168

Nisam mislio da ima delove,nego da moze da mu pomogne gde da nadje ili da mu d neki savet gde i sta da trazi.

I Cordura je na kolenima po njihovoj prici. Eo teme na nasem forurumu,dosta okkometra vezano za pantalone. http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/97800-pantalone-made-in-serbia/page-2

Da,daaa redizajnirane bas ove godine i imaju dzep za protektore. Drugar vozi yamahu nejked 750 i vrlo lako zajase masinu i sidje,kaze da ni kap ne propustaju kise jer su od goro-tex-a. To nije neka cifra za pantalone koje ce da traju i traju. Mogu da se probaju Bataji pa ko ima vremena moze da svrati kod njih,ja sam planirao da odem kad skupim novce da isprobam posto imam 95,6,7,8 kila Cisto informativno ortak je 184,5 i ima blizu 90 kg i kaze da su mu udobne e sad....

Nije pukla, naprso ili naprsnuo (Nemam pojma šta je ispravno) je prvi sloj, ali veoma malo, samo na mestu udara, deluje mi kao da je to neki farbani sloj, ali i on je debljine oko 1mm, pošto ispod tog sloja vidim još jedan beli sloj plastike i nekog drugog polimera, koji je materijal je u pitanju nemam pojma... Kaciga samo moze za ukras da sluzi posle udarca. SAmo nek si ziv i zdrav bice druga i ne trebala niakda vise. MT je druga linija Uexa koliko sam ja cuo,tj drugi brend te firme (raspitati se o ovoj informaciji). Sve te kacige srednje kategorije su dobre za novac koji je placen. Treba uvek videti koliko ima zvezdica n Sharp testu,prvo i osnovno,a posle izgled,udobnost itd.

Eto hrpe preporuka za flip up kacigu,sad znas sta ti je ciniti. SAmo nemoj Vcan kacigu da kupis molim te(da se ne naljuti Punisa 16 ). TZo je kineski brend,dosta jeftina kaciga,ja imao neku jet od pada sa pola metra na etison kuci pukle ukrasne plastike preko mehanizma vizira. Prodao sam je nakon toga nekom dekici kome je trebala za Tomos. Nadam se da mu nikada nije zatrebala iskreno. Sto se Bugara tice,znamo ko je u regionu veci prevarant od nasig preprodavaca. Sve ti je jasno sto ti ne da da probas skuter. Zato juri ovde lepo motor toliko ih ima da mozes da biras.

Vizir imas na KupujemProdajem donosi lik iz Jagodine pa mozes njega da potrazis. Ako ne vidi u Louise.de tamo ima sigurno,pa ima par ljudi koji donose po ceni,samo platis postarinu od Sapca do tvog mesta.

Kacket je super stvar ja imao na Airoh-u uvek je prakticno imati ga,lako se skida i montira pa moze pod sediste,kad zatreba samo montiras.

Imas servis u 23 bloku bas za kineze. Zove se Milenijum. Ja svog prvog kineza tamo servisirao i bio prezadovoljan a radni sat krajnje korektan. Fica ne radi Kineze,a i nesto nisam mnogo preporuka cuo jer dere za ruke,delovi su mu jako povoljni mogu to da kazem,zivim u blizini i par puta pazario.

Sediste ako valja kostur nemoj da menjas za 60 evra previse je,idi kod tapetara nek ti sredi oa za 20 evra uz neku finu kozu i debeo sundjer. Sto se struje tice ako ga ne spremas za neku izlozbu i takmicenje bolje je zameni komplet,jeftinije cde te izadci i kasnije ako dodje do istog problema pre ces da nadjes delove nego ovako. Svaka cast za trud i zelju da jednog oldtajmera vratis na drum.

Idi do Moto Davora (ako si u mogucnosti ili ga pozovi) on radi restauracuju bas. Korektan covek skroz (nije reklama).Trenutno neku Vespu radi iz 54 godine i mislim da ti je on upucen u te stvari za struju, jer radi jedan raritet poput tvog.

Ova plava boja je totalno retro i pun pogodak mislim da ces paznju privuci vecini na drumu. Iskreno da si ovo u Italiji uradio silne pare bi ti nudili.

Kolega ako ga vidim javljam. Samo bi bilo dobro u celoj toj nesreci da je to delo neke decurlije i da kad je nestolo goriva je ostavljen negde .

Potrebna pomoc i dalje. Ako moze mala pomoc kolega sa foruma. Sad je prestao i alternator da vrtimjel imate neku ideju zasto je dolazilo do pucanja iz zadnjeg dela motora,tj zvuk je vise licio na cesanje metala od metal. Posle toga je presta o i alternator da se cuje, samo se cuje "klik" prilikom pritiska na taster za paljenje.