Jel sve po fabrici ili si menjao nešto?

Evo i ja da se javim. Vozim trandzu 700 od pre par nedelja i to je prvo što sam primetio. Mada iskreno jesu bile ogromne vrućine ali temperatura skače brzo na motoru. Promenio sam anrifriz i dosta je bolje ali opet kad prolazim kroz grad i par semafora stanem temperatura dodje do 101C kad pali ventilator. Takodje kad god se desi da ventilator počne da radi kad se parkiram ostavim upaljen motor dok ne ugasi... Obično bude 99C. I tek onda gasim. Iskreno malo sam se zabrinuo ali kad pogledaš malo bolje blok motora shvatiš da je prilično zatvoren i nema rebra koja služe za bolje hlađenje (ima ih n

Opet oživljavanje teme... Od pre par dana sam se vratio na transalpa. Ovaj put na 700tku. 650icu sam prodao jer mi je falilo snage, a 21" prednji nisam toliko koristio. Sa ovim za sad prezaodvoljan. Osetno jači, elastičniji i brzi od 650. Lako se obara i upravljao je fenomenalno. Korman je već podignut i savršeno mi je udoban. 190cm sam. Jeste niži, desilo mi se da zakačim centralnim o ivičnjak. Verovatno zadnji amortizer nije predopterećen pa cu mu to uraditi s prvim servisom za par dana pošto imam 110kg. Primetio sam da se greje. Više nego 650ica mada su i dani prethodni bili pakleni. Vent

Jeste ovaj žuti od kolege@Bob Rock70. Danas sam caskom napravio turu oko 150km. Odličan motor. Meni odgovara u svakom smislu. Lepo poteze, lako stiže do putnih brzina, lepo ulazi u krivinu i dovoljno dobro koči. U kombinaciji sa motornim kočenjem odlično! Malo još da se upoznam sa njim pa pišem u temi za TA700 detaljnije.

Kupljen motor. TA 700

Da... Tako nesto tražim. 0653016933 Mozes na ovaj tel da mi pustiš još koju sliku. Ja radim od kuće pa cu ti se javiti i u toku dana ako ti odgovara.

Hteo ne hteo takve su cene

Pozdrav svima, Kako sam prodao crossrunnera, jer mi ne odgovara za ono što ću koristiti motor u narednom periodu, opet sam u potrazi za motorom. Neki od sledećih motora dolaze u obzir: - Vstrom 650 (svi modeli ) - Transalp 700 - Africa Twin 750 - gs 800 (i f650gs je ok) - još neki enduro/putni enduro... - 1000+ccm mi ne treba Sa Polovnim Automobili sam upoznat... Ono što ne znam, a voleo bih da znam, da li neko od vas planira prodaju svog ili zna nekog ko prodaje. Motore sam kupovao ovde na forumu i uvek bio zadovoljan. Šaljite predloge mnogo mi se vozi...

Da pročitao sam to... Ali šta za 2 godine? Ako kupim motor 2010 (ili stariji) uvezen iz švajcarske 2015 i od tada na srpskim tablama... Hoću li moći da ga registrujem ili moram da mu stavljam nešto što po fabrici nije predviđeno ili mora u kobasice

Da li neko ima informaciju šta se dešava sa ovim zakonom o katalizatorima i euro 4,5,6... I registraciji motora uveženih pre 2014 i posle i provj registraciji? Kako sam razumeo (kako pišu novine za motorna vozila gde spadaju i motocikli zar ne?) oni koji su u srbiji registrovani pre 2014 neće biti u problemu. Ali šta je sa motorima koji su stariji od 2014, a uveženih i prvi put registrovani posle 2014...jel njih kači taj zakon o izduvni gasovima i sta onda? Planiram kupovinu motora opet u skorije vreme pa ne znam da li i o tome treba da razmišljam...

Da jasno mi je sad... Nisam do sad ovako kupovao/prodavao. Uz moj ugovor kojim sam kupio ide i uverenje o plaćenom porezu. Sto njih verovatno jedino i zanima. Napravicu ugovor o poklonu i dajem mu sve što imam.

Hvala puno na informacijama!

Suštinski to što sam ja platio porez njih ne zanima? Mada je to jedini dokaz da je motor zapravo moj.

Da ne otvaram temu slična tematika... Kupio sam motor koji je već odjavljen. Ugovor potpisan porez plaćen, ali ga nisam registrovao. Sada ga prodajem. Da li mogu da prave problem sto nije registrovan tj. Nemam saobraćajnu na moje ime (imam na prethodnog vlasnika odjavljenu)? Po meni ne bi trebalo da bude problema al da proverim da neko nije već bio u sličnoj situaciji...

Ja vozim vfr800 2011... Potrošnja 6 6.5 bez mnogo razmišljanja... Ima pokazivač potrošnje na displeju... Bolje da ga nema.. Al zato ide, ne staje...